Gå til innhold

Bimmerlars

Medlem
  • Innholdsteller

    6504
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av Bimmerlars

  1. Varm og traversen litt, på utsida der foringene sitter altså. Så gir du foringen et par reale rapp med en stor hammer, da pleier di å dette ut. Forsiktig med varmen, siden det er alu. Trenger ikke varme så lenge da alu blir fort varmt.
  2. Jeg har stum plastforing (delrin) fra Millway motorsport i Sverige. Ikke prøvd den enda, men den flekser ihvertfall ingenting
  3. Rundt tusingen høres greit ut det. Skal titte på den jeg. Sitter på en M50B25 bunndel. Interessert i hele saken? Hva gir du evnt.? Er da med veiv, stempler og råder, oljepumpe, registerdeksler, kjede osv.
  4. E12 motor som satt i bilen din? Med tanke på fordelerplassering
  5. Uten å ha prøvekjørt bilen, men ut fra beskrivelsene som blir gitt er jeg så og si helt sikker på at problemet her er lamell/svinghjul og synkroniseringa til 2. gir. Skift komplett clutch og girkasse, samt se om svinghjulet trenger bearbeiding. Så blir det nok i orden igjen.
  6. Hva gir du for bunnpanne da?
  7. Ønsker å kjøpe drivakslinger fra E36 325! 328 skal visst også passe. Skal altså ha drivakslinger fra bil med store typen diff. Ikke M3, da den skal ha større splines ved hjulnava. Evnt. 316-320 diff. Lille typen. Haster, så skulle ha hentet i helga, men må det sendes så må det sendes. Holder til i Akershus. Svar her, PM eller ring/sms 99445292
  8. Feil under montering av nye clutchen eller? Hva skjedde?
  9. Passer ikke 320 det da eller? Har ikke komplett bakstilling da? Har du lille typen diff (316-320) trenger jeg det også
  10. Da skaffer jeg 325 drivakslinger. Har ikke det liggende evnt. vet om vel?
  11. Mener du at du kan ta kamdrevet mye frem og tibake når det står på tappen på kammen?
  12. Skal vel være ATF olje på den kassa der. Hadde lånt med meg bilen og sjekka litt jeg. Be evnt. et verksted si hva de mener om girkassa, om du er usikker selv. Men skraping inn i 2. gir tyder veldig på sliten synkenhet på 2. giret. Noe som Azeton nevnte, er veldig typisk på ungdomskjørte biler
  13. Noen som har handla av de før? Er de å anbefale? Tenker på buret de har til E30. Det er bøyd så det ikke går igjennom dashbordet eller? Med dagens valuta kommer det på 4000,- ferdig hjemme med frakt!! http://rallynuts.com/motorsport/SPARCO_ ... 0_2693.asp
  14. Snakk med et annet verksted. De prøver sikkert bare å selge deg et nytt for å tjene penger. Eller har de sett på det og kommet frem til at det ikke lar seg gjøre pga. rust? Loven sier at bilens eksos ikke skal bråke mer enn fabrikken har ment den skal gjøre.
  15. Hjelper ikke å rense LMM. Grei måte å sjekke den på er å kjøre er-verdier med et diagnoseapparat og sjekke om den sender riktige signaler til hjernen. Sjekk belgen mellom LMM og gasspjeld nøye etter rifter/sprekker
  16. Det at det skraper(det du mente?) når du satt den i 2. gir kan være at synkroniseringa til 2. gir er dårlig. Rister ved igangsetting kan bli borte ved skifte av clutch. Evnt. må svinghjulet dreies pga. sprekker eller kuler i overflaten
  17. Ja, men er noen som påstår at 325 drivakslinger ikke passer i 320 hjulnav pga. at 325 drivaksler har større splines. Er det bare tull?
  18. Tøff E36 Veldig lik min. Har samma felger, bare i 18". Hvordan fikk du på plass store diffen? Måtte du skifte drivakslinger? Har nemlig rasa min, kjøpte da diff fra 325 men den er jo breiere. Så regna med jeg trengte andre drivakslinger. Mellomaksel fra 325 har jeg... Du har 320 bakstilling?
  19. Har du diff til 320?
  20. Høyere tyngdepunkt på bilens tyngste komponent
  21. Hvor kan jeg finne ut hvilke utvekslinger di forskjellige diffene til E36 har? Og hvilke biler har samme diff-hus, drivakslinger og mellomaksler? Skal ha diff til min 11. mnd. 92 320 coupe. Hva passer? Fikk tak i til 325. Visste mellomaksel var kortere, det hadde jeg fra før, men så ser jeg at den er breiere også, så drivakslingene vil ikke passe. Får så høre her på forumet at 325 drivaksler har større splines ved hjulnava, så 325 drivakslinger ikke passer 320 bakstilling.
  22. Kan jeg spørre hvorfor du skal gjøre det? Lettere å bygge turbogrenrør? Dette påvirker kjøreegenskapene negativt.
  23. Det skal jeg legge ut i morgen
  24. Skal forhøre meg litt om pris på korting av drivaksler. Har 325 mellomaksel. Vanskelig skal det værra
  25. Så 325 drivakslinger passer ikke i navet hvor br. skivene er festa på 320 bakstilling? Har 325 diff og 320 bakstilling.
×
×
  • Opprett ny...