Trond.S

Gratulerer med feit bil. Må være morro å ha en så grom bil som er godkjent og alt ting Hilsen Trond

Er sånne bilder som gjør at man bare får lyst til å sette skistativ på taket av E28 518i'n (har desverre ikke noe e12) til mamma og reise til Alpene på ferie. Det hadde vært kos det! Mener også jeg har sett bilder av e12 med speiler på forskjemene. Alpinaene og M535i'n med BBS hjul var jo bare knall! Bilde av bilen til en kammerat av meg. En 528i som kun har gått 77990km. Den har stått lagra på en låve siden 1980-81 en gang Hilsen Trond

Litt flere bilder, takker til fotografen

Detta begynner å bli feit bil. Ikke dårlig å gå fra jordebil til M3 replika. Det er vel det som kalles oppgradering Hilsen Trond

Oisann, her hadde de kommet en del hyggelige kommentarer siden siste jeg så innom. Takker for det alle sammen Hei Mats! Ja, det er det som er planen da, å kjøre i Derrick's yndlingsbil nedover til sommer'n igjen. Gleder meg til den blir klar gitt. Kommer til å ta meg en tur opp til dere for å mobbe Steffen når jeg får den på veien Åssen går det med førerkortet a? Hilsen Trond

Ja, du mener det du din e30-fantast!?!

Du er tilgitt

Nei, blir nok til at jeg beholder den en sesong til alikevel. Rekker ikke å bygge en ny banebil i tillegg til å gjøre istand e23'n i vinter. Selv om det virkelig frister med e28 banebil

Tror ikke jeg ville lagt den mellom lamell og trykkplate eller hva Thorbjørn? Bedre å legge de i bunn selve huset. Pass på å lage shimset såpass tett inntil drevet som stikkakselen sitter i og så nære kanten på huset at ikke den store koniske skiva sklir utenfor. Når det blir klemt sammen inni der sklir jo denne "fjæra" inn mot midten. Visst den får annledning til det blir morroa kortvarig. Men når det er sakt så har jo et 40% sett også andre vinkler på klatrerampene enn 25%. Hilsen Trond

Jeg tror muligens jeg så deg et par ganger men ganske sikker jeg så deg kjøre forbi Wattenberg (Shell) på kvelden og videre oppover.. Blir det den stasjonen som ligger i den slakke bakken etter rundkjøringene på vei mot Siljan? Så det stod en del folk og biler der hvertfall. Da lå det i såfall en nydelig blå M535i foran meg Hilsen Trond

Neinei, bare kult at folk liker bildene og vil bruke dem Synd det ikke var bedre lysforhold, ellers hadde bildene blitt dritbra tror jeg...bra kjøring også Takk for bildene! Synes ikke de ble så værst jeg, skal jo godt gjøres å få bilde bedre enn det været var Stemmer nok det. Jeg, Thorbis og RuneB var å henta M535i'n til Rune der på torsdag. Hvor så du meg? Var jo en del bmw'r å se nede i området der Jeg veit ikke helt med kjøringa jeg, men visst du sier det så Satt sammen en 188-diff fra en 524td med 3,15utv med diffbremsen fra e36 delebilen jeg kjøpte. Så den er likt gira som en e36 m3. Hilsen Trond

S50B30 om jeg ikke tar helt feil. Er ikke det 'pIMp' her inne sin bil? Nope, dette er min bil. Står mer om den her: http://www.bimmers.no/viewtopic.php?t=75143 visst det er noe av interesse. Bedre å diskutere den der enn å ta over denne tråden Hilsen Trond

Hei igjen! Nå er det lenge siden det har skjedd noe i denna tråden gitt. Har bare vært mye fram og mer tilbake i garasjen også så derfor at det liksom ikke vært så mye å skrive om her. Men nå ser det ut til at problemene er løst? Bytta ledningsnett på motoren forrige helg og nå har den gått som den skal hver dag til jobb, en tur til skien og en tur på bane i går. Var fast bestemt på å selge den unna så fort jeg fikk den til å gå skikkelig, men etter litt sårt etterlengta banekjøring i går ble jeg frista til å beholde den en sesong til Det er jo kanskje det mest fornuftige også. For visst jeg skal benytte seg av den selvinnsikten jeg har blitt tildelt så sier vel den klart i fra at jeg ikke rekker å pusse opp 745 og bygge ny banebil på en vinter. Visst jeg beholder den kan det jo kanskje bli muligheter for litt iskjøring i vinter også. Men men jeg må tenke litt på hva jeg skal gjøre. Er det forresten noen interesse for en sånn bil om dagen? Scampi her på forumet la ut et par bilder fra i går jeg tar sjansen på å linke til her. Har du noe i mot det Scampi er det bare å si fra Hilsen Trond

Hei Trond Du må ikke være sjenert vettu Trond. Neste gang så slår vi av en prat, ikke sant? Bilen din så ut til å fungere veldig bra! Du hang på meg som en klegg så jeg måtte jo bare slippe deg forbi tilslutt Til sommeren må vi satse mer på rene drifting treff! Denne sporkjøringen tar livet av meg. Er så kjedelig at jeg holder på å sovne bak rattet, heheh Nå tas M5'en inn i garasjen for vinteren. Den skal få tidenes beste pleie og omsorg! Følg med for oppdateringer! Hehe.. Høres ut som en plan det! Bilen min virker nå da, endelig! Var morro å få kjørt igjen. Er imponert over draget i bilen din, den er veier jo noen kg mer enn min Er ikke spesielt morro å kjøre spor nei, hvertfall ikke når man bare kjører på dekk folk har kasta en gang før Godt å høre at du skal ta være på M5'n, jeg hadde ikke brukt en så fin bil på bane en gang jeg Har det blitt noe slark i drivverket i løpet av sesongen eller? Spiritus Sancti: Noe kjent med felga eller? Hilsen Trond

Takker, skulle du ha flere så hadde det vært hyggelig om du sender dem på PM eller legger dem ut i tråden min så slipper vi ødelegge tråden til mr KingB mer enn nødvendig Haha.. på nederste bilde der ser det ut som jeg har sovna da Hilsen Trond

Du tok ikke noen av den hvite AR-regga E30'n min med gule lys? Jeg er ikke fotograf så det er ikke så nøye for min del om bildene ikke er helt perfekte KingB: Heisann. Var morro de gangene vi kjørte i nærheten av hverandre. Artig å se den store touringen i sladd Var dumt at det bare var lov å sladde i langsvingen. Regna nesten med at du fikk advarsel i det første heatet etter pausa, da jeg stod rett bak deg i utslippet. Så du sladda mye mer enn meg og jeg fikk advarsel uten at jeg egentlig helt skjønte hvorfor. Var jo vanskelig å unngå sladd det så glatt banene var i går. Den bekken som rant over banen etter langsletta var skummel, rart at det ikke skjedde mer der. Kanskje vi kan slå av en prat neste gang visst jeg ikke er like sjenert da også Hilsen Trond

Det var bilen til en kammerat av meg som var på skauen i helga. Her kan du se noen bilder fra ferie turen vi akkurat har vært på med den bilen: http://www.bimmers.no/viewtopic.php?t=89400 Vi fikk oss en liten overraskelse når den kom på 3 plass i BMW klassen der, bilen er jo ikke akkurat noe utstillingsbygg Hilsen Trond

Har vaska 745'n i dag etter noen dumme fulger hadde gått seg en tur over den med skikkelig møkkete bein Måtte ha den fram uansett da jeg har bytta bort felgene som satt på den når jeg kjøpte den. Rygga også en liten tur i og med at det er det enste den bedritne automatkassa vil være med på Hilsen Trond

Fin bil du har! Så bildene her i tråden i går og ble litt inspirert så jeg måtte ut å vaske 745'n min i dag Hilsen Trond

Gratulerer!!! Morro at vagna endelig går som den skal Hilsen Trond

De gangene vi har sjekka priser på båten til Kiel har vi ikke blitt spesielt positivt overraska over prisen. Vi har en tendens til å bestille i siste liten og da snakker vi fort 6-7000kr for båtturen. Den er ikke spesielt fristende. Hva koster det om man bestiller i god tid? Den vi tok nå kosta 1600 for begge veier. Yngvejos: Har lett for å bli for lange etapper ja. På turen hjem nå da vi ikke fikk lagt oss før klokka var 5 om morra ble jeg også rimelig trøtt dagen etterpå. Merkelig følelse når man merker at man kjører ut mot hvitstripa men klarer ikke å svinge inn på veien før det begynner å riste i bilen igjen Hilsen Trond

Takk for gode tilbakemeldinger her! Til dere som lurer på om dere skal ta en tur nedover så vil jeg anbefale det. For oss bil-tullinger er det jo et topp sted å være, med grombiler over alt også synes jeg naturen der er veldig pen. Synd at Nurburging museet var rivd, men ser ut som de har tenkt å bygge noe større der. Var ca 100 mil fra Hirtshals til banen. Vi brukte nesten 2 dager på turen ned, men har litt lyst til å kjøre på natta neste gang. Går mer realt da, også heller sove ut på hotellet til banen åpner på kvelden Hilsen Trond

Takk for alle gode tilbakemeldinger, det er trivelig! Thorbis: Andre kilder sier karen overlevde, men jeg veit ikke. Uansett så var det ei stygg ulykke. tmice: Hadde et personlig mål om rundertider på under 2,5time og det så ut til å gå greit. Hvor mye under målet jeg kom er jeg ikke sikker på da jeg bare tok en kjapp titt på sol-uret Nei vi tok nok ikke noen tider i år gitt så jeg har ikke peiling. Men fant ut at jeg tenger noen timer med tørrtrening i GranTourismo for å lære meg hvilken vei neste sving går. Rune B.: Haha... gir oss ut neste måned så er alle tanker om manglende komfort som fortsatt sitter i kroppen nå helt borte. Da er det ikke umulig at det blir et hvitt reisefølge neste år heller Hilsen Trond

Hei Bjørn! Takk for bildene. Vi må ta en kveld å se på alle bilder og film vi fikk tatt Marius og jeg komponerte også et reisebrev fra turen i kveld http://www.bimmers.no/viewtopic.php?p=869766 Hilsen Trond

Forrige mandag gikk startskuddet for årets tur til Tyskland, nærmere bestemt Nürburgring. Dette er som vanlig årets høydepunkt for oss bilidioter. I år ble vi til slutt 3 biler, og seks personer. Følget bestod av Navigasjonsbilen med næringstoppen Rune og rørlegger'n Ole (mye svartarbeid). Skattesnylterbilen med Thorbjørn og Bjørn. Og til slutt IT-avdelinga med Marius og meg. En forholdsvis trivelig gjeng Vi la avgårde klokken 04:00 natt til mandag. Første etappe gikk til Larvik, hvor vi skulle ta SuperSpeed 2 til Hirtshals. Allerede på kaia begynte bilen til Rune å fuske. Thorbjørn gassa inn på kaia som den ungfolen han er Så har landkrabbene kommet seg ombord på båten, og prøver å se friske og opplagte ut på morran. Noe som viste seg å ikke vare særlig lenge. Ingen hadde nok ro i ræva til å klare å sove på en stol på størrelse med et frimerke. Så vi tok en matbit isteden. Etter litt i påsan roa reisenervene seg, og vi slumret på dekk resten av veien. Thorbjørn brukte de par siste ukene før turen til å bekymre og justere sekningsgraden av Skattesnylterbilen sin. Frustrasjonen var stor når det viste seg at vi kom på lastebildekket med helt slett innkjøring. Dermed etter en liten matbit i Skagen. Havna Thorbjørn fort under bilen og fikk justert den skikkelig ned! Vi kosta også på oss en liten sjekk av Direktørvogna til Rune, som ikke gikk på alle 6. IT-avdelinga er utendørs for første gang i år, og det skarpe lyset gjorde at vi måtte til briller selv i overskyet vær. De to første dagene ble transportdager, men det var da noen syn langs veien. I danmark kjørte vi forbi med reservedeler til de store viftene de har der. Og må si det var en imponerende størrelse på viftebladene. Det ble noen av disse stoppene på turen. Ingen av bilene er potensielle økonomi-løp deltagere. Thorbjørn og Runes biler i all sin glans langs motorveien i moderlandet. Var ikke så mange grombiler å se egentlig, men noen skjønnheter var verdt å sløse bort minnekortplass på. Tysk poetri? Vi nærmer oss det hellige mål for turen. Så er vi framme ved Hotel Am der Ring eller noe sånn. Alle bilene kom seg hele veien hit, og det er 300% forbedring siden i fjor. Etter å ha skaffa hotellrom og garasje til bagasjen, gikk turen rett opp på utslippet til banen. Ingen vil vel tro at vi er turister!? Neste morgen titta vi litt langs banen som gikk rett utenfor hotellet, som kan skimtes i bakgrunnen her. Kjepphøy norsk gjeng. Ser at vikingarven bruser i blodårene her! Kjapp R8, og en unødvendig Porsche fullasta med dører. Wtf? Bilen til Rune fikk kronisk hoste, og måtte til nærmeste doktor. En mann på dette verkstedet kunne halvveis englisj, og vi var vel ikke stort bedre. Vi hadde et ord felles, og det var SCHEISSE!! De drev mest med Porscher, og lo godt da den gamle femmern tøffa inn på gulvet der. Stemninga var noe anspent da tysker'n dro fram kompresjonstestern. Heldigvis var det bare et par pluggledninger som hadde kvelda, og de "stjal" noen fra en bil de hadde stående. 2 timer jobb, og deler kom på hele 640 kroner. Verkstedeieren ga også bilen en grundig prøvekjøring før han ga tommelen opp. Han tømte glatt 3 gir i 50-sona Etter en matbit, var det bare rett opp og få bilene på banen. Torsdagen reiste vi litt rundt og så på, hold dere fast, biler! Utrolig nok. Siden det var siste dagen prøvde vi å få noen bilder med gutta på tur. Nye VW Scirocco. Det hender vi trøkker i oss noe fòr, som du kanskje har oppfatta allerede, hvis du har lest alt over her I forbindelse med dette "himmelske" måltidet, spotta vi en M3, vi mistenker å være en CSL prototype. Den hadde påteipa spoiler på bakluka, dørene var av et lettvektsmateriale, og lyden var mye skarpere enn en vanlig M3. Vi avslutta oppholdet i Adenau med nok et måltid på Pinoccio. Muligens byens beste pizzasted. Hva vet vi som ikke har prøvd noe annet Vi bestemte oss for å begynne å kjøre hjemover den kvelden, og begynte å lete etter hotell ved 01 tiden natt til fredag. Navigatørene stilte inn GPS'n på nærmeste hotell? Etter en stund stoppa vi midt ute i ødemarka i mørket, og Thorbjørn kunne meddele at han hadde hatt clutchproblemer den siste halvtimen. Måten seks lystige ungdommer stopper midt på natta med bilproblemer langs en uhyggelig øde landevei var som dratt ut fra et skrekkfilmmanus. Vi kom tilslutt fram til et hotell hvor vi ringte på og måtte stikke av. Vi bestemte oss for å komme oss tilbake til motorveien, og etter noen kilometer bråstoppa det i lang kø. Nå hadde også bilen til Rune begynt å hoste og harke igjen, så vi benyttet tida til å kikke på den. Vi stod der lenge og vel. Vi fikk høre rykter om at det var en lastebil som hadde tatt fyr. Dette viste seg å stemme bra. Mens vi stod der å venta bestemte vi oss for å legge oss på første og beste motell langs veien. Vi fant dette rundt klokka 05, og alle var mer enn klare for noen timer på øyet. Bilene begynte å bli like trøtte som folka, og nå begynte også min å fuske. Ellers så la vi merke til at noen har bremsestøv, mens andre har bremserust. Men det var enkelte som var mer uheldig enn oss på turen. En skikkelig kjedekollisjon, som så skikkelig stygg ut, men alle om visst ut av det med livet i behold. Legg merke til at passasjeren ligger på bagasjelokket til bilen foran. Siste dagen var ikke Marius frampå med kameraet, så det ble dårlig med dokumentering av den gjenværende spisingen og sovingen. Vi brukte den tida mens vi venta på båten til å rusle i Fredrikshavn, og Skagen, og tittet på kulturlivet. Da gjenstår det bare å takke for en flott tur! Detta er gjeng! Ser fram mot neste års eventyr. Hadde vært fantastisk om alle biler funker hele turen neste år Hilsen Ole, Rune, Thorbjørn, Bjørn, Marius og Trond