Trond.S

Hei du Ja si det, må hvertfall få begynt på bilen først om det blir noe tråd. Trenger litt deler, må sveise litt rust og slenge inn en 518 motor og Eu-godkjenne den. Kommer til å begynne med bilen rundt nytt år tenker jeg. Får prøve å få karosseriet på 745'n ferdig først nå. Om jeg rekker begge deler før sommer'n ligger det ann til å bli en knall sommer med flere gamle BMW'r. MEN nå har planene og tidsfristene jeg setter meg slått litt feil opp til flere ganger! Kan fort bli en kort banesesong neste år Hilsen Trond

Er vel mer det at noen av oss av vandt med å håndtere stor redskap Så får du holde på med liten bil også du

Da var'n solgt! Kom 2 trivelige karer i dag og den ene av dem tok med seg bilen hjem. Håper han blir fornøyd! Hilsen Trond

Heisann Ja nå er solgt gitt. Var faktisk litt vemodig å se e30'n reise nedover veien. Er bare å stålsette seg nå Thorbjørn, nå blir det E28-snakk både titt og ofte Hilsen Trond

Hei Vi får bare håpe at du blir fornøyd med den bilen du har kjøpt og at den som kjøper min blir like fornøyd med den som jeg har vært i år Hilsen Trond

Har aldri hatt noe særlig sans for M1 til jeg fikk se dem i fullt kjeppjag rett foran meg. Da ble jeg litt imponert Var også første gangen jeg var på Oldtimer nå, litt av et arrangement. Trodde jeg var for ung til å oppleve mange av de bilene og enda bedre var det at de ikke sparte på krutte med de gamle vognene heller CER serien ja, det skal jeg prøve å huske. Helt uten ferge ja, det er en lang tur. Kjørte den veien hjem et år, men de 2 siste turene har vi tatt ferge mellom larvik og hirtshals. Hilsen Trond

Detta blir rått! Jeg har ikke så mye matnyttig å komme med, men vil bare si at det ikke lønner seg å høre for mye på det folk sier på internett. Er jo kun et fåtall av de som vanker her inne som faktisk har bygd seg noe så vilt som det du snakker om nå. Bedre å ha litt marginer enn å rasa. 500hk i en E28 er vel i grunn ganske bra? Hilsen Trond

Hei Fin bil du har. E39 M5 er drømmen for meg hvertfall Artig med tur til Nüburgring, kjørte der gjennom Danmark nedover eller? Går vel ganske greit uten å bli noe særlig sliten i den bilen der Ble litt nyskjærrig på det løpet dere hadde sett på. Så den Porschen der på Oldtimer'n for noen uker siden. Mankan til brutal bil! Også lyden i M1 da, tror det er den sjukeste billyden jeg har hørt noen gang. Går disse bilene i en eller annen serie kanskje? Hilsen Trond

gkw89: Hehe.. ja ikke sant. Må vel bare innrømme at jeg har tenkt noen timer på det 316: Takker for det! Ja måtte låne litt da når du var så flink å tok bilder av åket mitt også Ja jeg har de felgene liggende her ja. Er du interessert får du sende meg et bud på PM så kanskje vi kan bli enige om noe. Hilsen Trond

Hoffern1973: Hønefoss omtrent står den. Er bare å ringe så kan vi ta det en dag. Magnus M: Er helt vanlig blått e30 interiør med forseter med slitte trekk Chris_: Hehe.. ja er lov det, men blir bare salg og ikke noe bytting av denne bilen. Hilsen Trond

S-s-s-smykke! Gratulere så mye med bilen, den har blitt kjempe fin. Kan fort se for meg at det er artig å endelig se slutten restaureringa. Hilsen Trond

Nei, de skal jeg ha selv. Det følger med et sett 16" e36 felger. Det budet der kommer du ikke langt med. Hilsen Trond

har kjøpt meg en s50b30 som jeg tenkte å få prøvd i en e30.. Er mangen som har gjort dette før så tenkte om jeg kunne fått sett noen bilder og noe informasjon og tips av hvordan det har blitt gjort! Er det noen plass det selges motorfester som passer på e30 , festes vell i travers? Bruker motorfesten fra M50, mulig du kan bruke de fra S50 også men det husker jeg ikke nå. Da bruker du gummier fra E28 med M30 og shimser opp litt på sjåførsiden for å gå klar av bremsekraftforsterker. Selges også sett for dette på Koed.no Noen bruker også motorfester fra M20, men veit jeg ikke noe mer om. Før du begynner å trøkke motoren ned i motorrommet må du skjære ut batteriplata foran i motorrommet og enten bøyde bakeste røret så det ikke tar i torpedoveggen. Jeg bulka heller torpedoveggen litt unna siden karosseriet er mye billigere enn det grenrøret Har hørt det er lite plass til bremsekraftforsterkeren pga innsug , bruke hvilken bremsekraftforsterker? Har hørt golf ls forsterker passer. Jeg brukte fra en gammel Golf på min. Tror det var en LS ja. Du må korte inn staget fra forsterkeren bort til pedalen. Den blir litt tung på bremsen, men blir kjempe fin til å dosere bremsene med på bane. Du for fortsatt shimse motor'n litt til siden som jeg skreiv over her. Også dette med ombygging til e36 tannstang m servo , hvordan funker dette, er det mye pes?.. Passer rett på, må bare legge mellom litt siden festene er tynnere på E36. Jeg brukte slangene fra E36 og bøyde litt på metalldelen ytterst for å få den til å ligge riktig. Returslangen må du kappe til riktig lengde. Itte noe problem. Huske på at du trenger leddet mellom tannstang og rattstamme fra en E30 med servo. Mellomaksling fra hva bil ? e30 og sveise på fremre kobling fra e36 så det passer? E30 M3 eller E36 328 om jeg ikke husker helt feil. Hvordan er dette med å bruke fjørbein og noe shims til å få brukt e36 spindel og bremse kaliper? Du tenker på å bruke deler fra E36 for å få 5 bolt foran ikke sant? Søk litt her på forumet eller internett så finner fu hva du trenger. Såvidt jeg husker trenger du e36 M3 3,2 bærearmer, eksentriske foringer, E36 spindel med bremser, nav og det hele. PEs på med info! alt til hjelp , mvh mvh andré mvh andré Håper det var til litt hjelp Hilsen Trond

Hei Fin bil som ble enda bedre med appelsin-farga blinkers! Forresten hyggelig å hilse på deg for ei uke sida på V*G-treffet Hilsen Trond

Bilen skal inn til EU-godkjenning i november. Felgene skal jeg beholde Selges ikke i deler. Hilsen Trond

Nei må prøve noe annet enn S50 neste gang vel. S38 er saker det også er det mer riktig med 5-serie motor i en 5'er Skal prøve å huske jeg, men gullfisk-hukommelsen er vel ikke noe særlig å stole på. En annen løsning er at du bygger ferdig før det kommer noen å vil bytte en bunke norske olje-dollars mot bilen min Ikke så lett å sette noe pris på en sånn bil. Er jo ikke akkurat mange til salgs. At det koster å bygge er hvertfall ingen tvil om! Hilsen Trond

Hei Er desverre ikke interesert i å ta innbytte siden jeg skal bygge meg en annen bil. Det er skilter på den ja. Hilsen Trond

Takk for det du Er bare å slå til det! Hilsen Trond

Har lagt ut bilen for salg: http://www.bimmers.no/viewtopic.php?t=125570 Hilsen Trond

Siden jeg skal har tenkt på å bygge meg e28 banebil etterhvert må jeg selge E30 min. Har en prosjekttråd om bilen her på forumet her også: http://www.bimmers.no/viewtopic.php?t=75143&start=0&postdays=0&postorder=asc&highlight= Karosseriet er en 2 dørs 89 316 uten takluke. Lettere karosseri med bedre takhøyde enn de som kommer høl i taket fra frabrikken. 94 mod e36 3.0l M3 motor også kalt S50B30 om du vil. 2,5" eksosanlegg. 5 trinns M3 girkasse. E28 535 radiator. 30 raders oljekjøler ny i vinter. Korta og balansert mellomaksel. 5 bolts understell (bra utvalg av felger) bestående av: FK Königsport justerbart coiloversett med gule Koni dempere. E36 325 tannstang som gir kortere styring og bra styreutslag. E36 compact bakstilling med skivebremser. Alle foringer i bakstilling er av delerin. Foran sitter hylser på 51mm fjærbein med e36 nav, E30 M3 skiver og E36 325 calippere. Bilen er morsom og lettkjørt banebil. Motoren har super respons og man sitter ofte å gliser inni hjelmen når man mellomgasser Den veier ca 1150kg og med 286hk og 320nm har den bedre vekt/effektforhold enn både e36 og e46 M3 så den går bra. Bilen virker som bare det, har egentlig ikke vært behov for noe annet enn å fylle bensin og skifte dekk i år. Løp og kjøp det er fortsatt 3-5 treff igjen før sesongen er over Prisen er 84.000kr Ring på 93 40 96 87 eller send meg en e-post på tronds_83@hotmail.com Hilsen Trond

Da blir det knall

Noen som ikke er redd for å bli uten garasjeplass skjønner jeg Bra bilen er klar til banekjøring igjen da Hilsen Trond

Synes bilen ble mye grommere med de nye hjula. De stemmer bedre overens med resten av stuket på bilen Men har du ikke litt små dekk på den? 245/35 er jo mindre enn hva som ser bra ut på E28 jo. Hilsen Trond

Enig! Veivakselsensor sa jeg også! Men tror dere virkelig at jeg sendte kontonummeret mitt bare fordi jeg sa jeg skulle det? Hilsen Trond

Prøv å gjør rein veivakselsensoren. Har vært borti 2-3 biler med samme oppførsel som du beskriver her. Bare en liten vask så var de fine igjen. Sender deg kontonummeret mitt på PM jeg Hilsen Trond