Må bare hive meg på dette med eu godkjenning osv, hadde akkurat en volvo s40 -96 på godkjenning hos bjørn moen på herre, før jeg kom dit så bytta jeg kalippere og skiver hele veien. Alt var helt nytt, og håndbrekket har aldri funket så bra som det gjorde etterpå.
Gikk over hele bilen vasket og shinet innvendig og utvendig. Støvsugde tom. bilen for at det skulle være 100%. Tenkte liksom at det hjelper sikkert litt på helhetsintrykket av bilen.
Trodde alt var ship shape jeg, dum som jeg var. Fikk bilen tilbake fra eu godkjenning:
- Dårlig handbrekk
- Høyere speil knust
- lambda verdi utenfor skala
Alle disse var toere, og speilet der var det ei lita ripe, men fungerte fint å bruke det. Håndbrekket var jo som sagt helt strøkent, pella det opp invending og strammet vaieren for å bare ha gjort det, da sleit handbrekkvaieren. Og lambda verdi, har de så lite å henge seg opp i at dette er et punkt? Hva skal jeg gjøre spurte jeg han nissen om som satt bak disken, nei han visste ikke.
Nå var ikke dette noen stor sak, og sorry for at jeg lånte tråden din, men måtte bare ut med det
lars