Steffan C

Shit, har den gått så møe! Kom deg opp til BMW forhandleren til Mandag, å bestill deg ny . Neida, denne nydelige Touringen skal du kose deg med i mange år til. Og jeg gleder meg til å følge med på resultatet etterhvert som du oppgraderer. Ser allerede frem til å stå ved siden av deg på Vårmønstringen. Og da har du jo også fått på 20" Toora hjul .

Takk skal du ha Saltkjelen & Marius Paulsen . Skiboksen ja, den er ikke ofte på bilen. Helt unødvendig å kjøre rundt med den når den ikke er i bruk. Har kjøpt en slik Thule Boxlift 571, som gjør det enkelt å montere/demontere for en person. Skiboksen er av merke Packline, noe mer vet jeg faktisk ikke . Kjøpte den brukt på QXL. Den er ikke helt strøken, men helt grei. Har vært inne på tanken om å lakke den i bilens farge, men det prioriteres ikke enda .

Ja, da kom vinteren til Vestfold også, og den første skikkelige testen av de nye vinterdekka er utført. Og ja, det slenger godt. Skal ikke mye gass til, før det spinner. Er nok mye på grunn av bredden, og ikke minst at de har hastighetskode V, som gjør de harde. Men syns feste ved oppbremsing bra, bedre enn forventet. Så kommer ikke til å legge på det gamle vintersettet enda ihvertfall. Ellers så var det å fylle opp Touringen med kjærring, unger og ski idag. Morro å teste bortoverskikunnskapene igjen, men fy flate å dårlig form det går ann å ha. Godt kidsa er små ennå, slik at det enda går ann å henge med . Slenger ut noen vinterbilder av Touringen .

Det har du helt rett i, herved lagt til bokmerker .

Sitat AC Schnitzer.no .

Er nok ingen problem. Har selv hatt begge disse dim'ene på samme type felg tidligere.

Garantert at ditt pollenfilter/microfilter som er tett, ihvertfall hvis du ikke har skifta det på 4 år . DIY her, vær tolmodig, litt knotete å komme til. Slik så mitt filter ut når jeg skifta det forrige vinter! Skal si det ble trøkk i varmeapp. etterpå .

Jeg hadde litt knirk i den ene bakdøra forrige vinter. Smurte opp hengsler og dørstopper med div. spray & universalfett. Ble helt fin etterpå .

Når vi først er inne på årsavgift. Kom over denne prislista som oppgir 2660,- i årsavgift dette året. Mao. reduksjon på 255,- i forhold til 2007 . Er det virkelig tilfelle? Eller er det noe som kommer i tillegg, som jeg har oversett? Hvis ikke, så er det jo helt utrolig .

Min mening, er at disse er penere på E30 & E34/39 .

OK, var kansje litt drøyt å skrive i mitt forrige innlegg, at det ikke er mulig å se feil på ECU. Men så mente jeg på utsiden da! Jeg er jo også av den oppfatningen, at ukyndige personer/folk som ikke vet hva de driver med ikke bør "fikle" med slik følsom elektronikk. Kan fort gjøre vondt verre, og slanke lommeboka unødvendig .

På 5 år, og straks 50000km, har min M50B20 gått med Esso Ultron 5-40 .

Forskrift om årsavgift. Hvis man skal slippe å betale avgift for 2008, må skilter være registret levert innen 31.12.07. Eller Kjøretøy som dokumenteres levert senest innen avgiftens forfall til godkjent oppsamlingsplass for bilvrak eller til bilopphuggeri for vraking/hugging, er fritatt for avgift. Reduksjon av årsavgift: For kjøretøy som dokumenteres vraket/hugget eller levert til godkjent oppsamlingsplass for bilvrak etter avgiftens forfall, men før 1. juli, refunderes halv avgift til siste eier.

Delenr. har du her.

Nei, er ulike på både kaross & glassparti!

Jeg hadde opp lokket på min boks for kort tid siden, for å sjekke for fuktighet og tilstand på pakning. Ikke mulig å se om noe er røket på ECU. Eneste måtte være om det var noen ledninger som har vært "varme". Men er vel liten sansynelighet for det også, siden de ligger i en strømpe og div. el.tape!

Dette er vel den eneste positive endringen ang. årsavgiften/luksusavgiften siden den ble innført!

I den svarte boksen inntil torpedoveggen på passasjersiden .

Skrev ikke at den var stygg/ikke pen. Men trodde kansje det var en Ferrari, Lambo. eller en annen grymbil topic handlet om .

Dette syns jeg høres jævelig rart ut! Hvis kamsensor er def., så går ECU i nødmodus ved å kople ut en sylinder. Fikk utskriften etter diagnosen på BMW verkstedet her i Tønsberg, som bekreftet dette! Menmen, skal jo ikke påstå at det ikke er noen annet galt! Forøvrig, så skiftet jeg selv kamsensoren, og Touringen var frisk som en fisk etterpå .

Jeg har den nr. 18 nøkkelen, og EWS II startsperre. Er vel ikke mulig å "bygge om" til foldenøkkel da ville jeg tro? Siden nøkkel, antenneringen & EWS boksene må "stemme" for å få start på bilen.

Dybvik Trading holder til i Spangereid. Er vel en slik du trenger .

Haha, forventet ett skikkelig stykke bil jeg gitt... Felgene var fine da .

Jeg er jo gudd old gammal nok, og mener; Nei fysj... . Du har jo enda masse tid på å finne noen fete, men stilfulle 19" til din nydelige E46 .

Dette er en salgstråd! Ta div. meninger på PM!