Steffan C

Stemmer, veldig skjeldent med man. gir i disse. Dette er den eneste 540'n jeg kommer på i farta som har hatt man. gear her på forumet .

Finfine lykter nissen. Men du bør få deg sølvfarga pærer i blinka .

Det er jeg også enig i. Etter at KOED bann'ern kom tilbake fungerer det bedre virker det som. Så Gunnar: -Renault reklame på bimmers fungerer rett å slett dårlig .

Drømme kombinasjon mellom motor og gir mener nå jeg... .

Kan ikke dokumentere tallene, men tror ikke det er så mange fler 540 Touring enn Sedan av E39 i Norge. Har fulgt med en stund på 540 på Finn & AutoDB, og det er mange Sedan, spesielt av E39 .

OT: Fins det E39 530d med man. gir til salgs i Norge? Ble litt nyskjærrig siden jeg er sikker på at jeg aldri har sett det.

Nei nei nei, det lokket der må du bare ikke beg. å like . Så en E39 i Tønsberg istad med sånt bagasjelokk, og det er veldig lite pent.

Tror jeg sitter for mye hjemme, eller så må det være at jeg kjører bil på de tider av døgnet da politiet ikke finner det interresant å ha kontroll. Er leeenge siden jeg har sett, eller blitt stoppa i kontroll .

Makan te kjønnsfikserte Østfold'inger a... .

Gratulerer Mr. prosjekt34!! Skikkelig drømmebil med perfekt kombinasjon mellom motor og gear mener nå jeg . Syns også dine oppgraderings planer høres helt "riktig" ut, og noen 18/19" kantfelger + M5 speil bør også vurderes etterhvert .

Hurra for det Jonner'n . Manuell og V8 er virkelig noe jeg kunne tenkt meg i min neste BMW. Blir spennende og lese dine erfaringer om det her etterhvert . Er det seks trinns kasse også eller?

Grattis med mnd. bil! Og for en über grom og strøken BMW .

Dette er ifølge SVV en -90 518i .

Skjønner at det er mer effekt samt hardere kjøring inne i bilde her. For jeg har halvannet år(ca 15000km) samt ca. 310km på bane. Alikevel er det ihvertfall halvparten igjen av Green stuff'a .

Nydelig E46 Sedan detta . [space] beg. virkelig å få konkurranse på treff om den fineste E46 Sedan .

Det med den j**** oppoverbakken er ikke dum den. Det hjelper deg bare å få lufteskruen som det høyeste punktet, noe som er viktig ved lufting . Å ja, det har vært lite med oppoverbakker på de BMW verkstedene jeg har vært . Men de bruker håndpumper som gjør fylle & luftejobben enkel og grei. Så dere skjønner vel godt at jeg er fornøyd med å ha en bror som er BMW mekaniker. Ingen problem med tilgang på spesial verktøy da .

Synd med ditt rustproblem. Men ville du fått noe mer hjelp fra Audi, Opel eller Ford klubben f.eks? Har absolutt ikke noe inntrykk at noen av de klubbene er mindre patriotiske eller at de gjør så mye mer for sine medlemmer enn ett å annet treff i ny & ne .

Et slikt rør kan helt sikkert Svensen eksos hjelpe deg med å skaffe/lage.

På de nesten 5 åra jeg har hatt Touringen, så har ABS lampa lyst maaaange ganger. Noen ganger lyste den en tur eller to, andre ganger i flere dager etter hverandre. Det som har vært en gjenganger, er at den har beg. å lyse i forbindelse med væromslag. F.eks idag: Kjøretur i 10 tiden idag= ikke ABS lampe. Kjøretur i 13 tiden= ikke lampe. Kjøretur i 17 tiden= lampe lyser. Er sikkert borte imorra... . Ellers så er det greit å huske(spesielt på vinter) at ABS systemet IKKE virker sålenge lampa lyser .

Disse bildene viser virkelig hvor lite pent det ble med mørke felger.

V-serien skjønner jeg ikke vitsen med, men fins sikkert et marked der ute... . Men denne B6 S Coupè'n hadde passa meg som hånd i hanske .

Haha, veldig dumt å bremse når 520'n endelig har kommet opp i marsjfart... . Men går det virkelig et sett med klosser i løpet av en sesong? .

Monterte ikke du Yellow stuff klosser på denne for under et år siden? Hvorfor bytte allerede?

Kjempe flott Cab. dette . Men skulle ikke den hatt facelift lykter bak siden det er en -90 mod? Eller ble kansje ikke Cab. levert med de lyktene?

Demperen er festet i topp med en mutter i topplageret. Topplageret fester demperen til karosseriet med tre muttere. Jeg vil tro at topplager er helt gåen/rustet i stykker. Slik at demperen ikke lenger har feste til karosseriet i topp.