ChrZZ

Det er 13cm i diameter. Med mindre man har en goood headunit (slik som min LES: mange innstillinger, og slikt), så er det visst ingen vits å ha noen høytalere bak. Man skal da heller legge pengene i et bra frontsett. EDIT: jeg har forresten undermontert 6x9" i hattehyllen min. Clean og normal look ovenpå

Jeg vet ikke om jeg var den eneste som så dette jeg? Det er uansett en VELDIG dum uvane å ta det hele på PM, når det hele blir publisert i en offentlig tråd. Hvordan kan da vi andre vite hvordan det går?

Det hele kommer nok ja an på bilen. Har man en mørk farge, så er nok kanskje sort best. Har man en lys farge (eller f.eks. rød), så vil jeg si at chrome blir best.

Huskeregel til deg, 19dude20, og alle dere andre som har lyst på photoshopping: Ha så bra nok mulig bilder av bilen, samt hvis det skal monteres på felger, så vil resultatet bli best når felgen er i samme vinkel som dekket/bilen det skal monteres på. F.eks. bildet av felgen du skal ha, samt det nederste bildet, blir da i feil vinkel og mye vanskeligere å få et godt nok resultat.

Ja ja Men jeg bare sier at det sikkert fint kan oppstå flere komplikasjoner ved kjøpet, når da, som sagt, selger ikke helt vet hva han driver med. Man vet jo aldri med slike.

Jeg syntes det forøvrig høres ut som en meget useriøs selger, når han ikke vet at det er ikke bare hvor mange bolter bilen har som teller.. Det andre som er VIKTIG og som VARIERER er: - Innpress - Senter - Boltene Avhengig av alt dette, vil avgjøre om det er mulig å montere den på bilen din eller ei. Noen ganger går det an å kjøpe produkter som gjør at det er mulig, selv om det er feil til din bil (les: senterringer, spacere, etc), og andre ganger er det umulig. Vær varsom på selgere som ikke vet engang hva det er de selger

Lønner seg visst å ha ny bil, tydeligvis. Skal jeg ha fullkasko på min, så snakker vi rundt 15 000 hos gjensidige.. Jeg er nettopp blitt 22, ikke hatt bil på meg selv før, men ungdomstillegget er bare på rundt 600,- siden Gjensidige opererer med en grense på 23 år. Så det er allikevel meget dyrt med fullkasko på gammel bil, versus egen bil.

Full kasko da @ gjensidige?

Din bil som btw er i avataren din her? Har du flere bilder av den? Gromt med stylede touringer.

Ble ca 3-4000,- dyrere med Postbanken for meg.

Hehe. Jeg skrev feil ja (men utregningen er fortsatt den samme med 14,45%). Vi snakker vel komfort ja, men du vil -GARANTERT- angre fordi det vil se helt på bærtur ut. Det blir virkelig altfor mye gummi. Isåfall... Hvorfor gå opp til 17"? Hvis det er for utseendes skyld, så tror jeg ikke det hjelper når du har 65 i gummihøyde. Det er forresten en meget sjelden dekk-dim. Få steder (så vidt jeg så) som har den (fordi den ser tåpelig ut ) Menne... må tenke litt på dekk, selv om du evt bare er ute etter felger, vettu

Hmmm... Jeg kan da virkelig ikke tro at noen har faktisk anbefalt den dimensjonen der.. 65 vil se meget tåpelig ut(!) Dessuten så må du få kalibrert (eller noe slik) speedometeret ditt (siden, hvis du kjører i 100km/t på speedometeret, så kjører du EGENTLIG i 114,5km/t i virkeligheten). Fortalte disse dekkanbefalerne dine det til deg da? Uansett, så vil dette være strengt ulovlig, og faktisk gjøre hele dekket en del større. Det vil nok heller ikke bli pent, vil jeg tro. Jeg vil, siden du *bare* skal ha 205 i bredde, da evt velge 205/45-17 eller kanskje 55 istedenfor 45. 205/45-17 er -0,84% forskjell, så det er tilnærmet det som står i mitt vognkort (tror vel det står det samme i ditt. Er uansett det du må gå ut fra når du skal sjekke dette).

Takker & bukker, Morten! Blir nok knall! Regner vel nesten med at det bare er å bruke en strutrekker? hehe.

Hmmm.... jeg vet ikke helt med compacten din, men jeg har vel 185/65-15 registrert i vognkortet mitt som standard dim. på bilen (den dim.en som bilen ble levert med fra fabrikk). Hvis jeg i teorien (noe jeg aldri ville ha gjort) skulle hatt på 215/65-17 på bilen min, så hadde differansen blitt 14,45%. Siden dette er 9,45% MER enn det som er lov, så vet jeg ikke om dette er så veldig smart.. dessuten.... 65?? Det var da en ekstrem stor dim og da.. Det er pga den der, at det blir for stort avvik.

Og ja, selvsagt var det slik du sa, m3e30

takker takker. skal titte

Ser ut som at: koed.dk: 2172,5 (inkl frakt og norsk mva) schmiedmann: 2196 (eks frakt) Gs bildeler: 3366 (eks frakt, original)

Hvis det er selve temperaturmåleren til motoren (og ikke føleren som er knyttet til speedometerhuset), så vil det gjøre at luft/bensinblandingen (blandingsforholdet) blir for tykt/tynt. Dette skader vel ikke motoren nødvendigvis, men kan gjøre at bilen går dårlig/ugjevnt og kan bli kvalt når den skal gå på tomgang. Hmmm... Er vel ikke så veldig mye styr å skifte, men hvis man ikke helt trives i motorrommet, så koster det deg én verkstedstime.

Hva har dette med tråden min å gjøre? Loven tilsier vel at: Det er bare biler som er typegodkjent med hvitt blinklys (som regel da amerikanske biler) som har lov til dette. Alle andre, skal ha et blinklys (ikke selve glasset) som blinker orange

Hmmm... tror jeg må gå over bilen da ja... Kan ikke huske at det er noen list der akkurat. Minnes da at bakfangeren er én hel enhet.

hæhæ. Selvsagt selvsagt (for de som ikke tok spøken, så: nei. det er ikke hovedbilene som er mine)

Regner da med at dette er en rekkesekser-ting? Minnes da ikke det var to slanger slik på min rekkefirer når jeg byttet.

Hihi! Nu bruker Bimmian.com (der jeg kjøpte dem ) bildene jeg tok av lysene! Man kan finne dem, ved å trykke her: http://www.bimmian.com/IXB og da gå videre til --> "See more pics of this part" midterst til høyre. Skal sende inn flere bilder, ettersom jeg får på andre ting jeg har kjøpt derfra

Når jeg har sjekket rundt, så får jeg rundt 6-7000,- for delkasko i både sparebank1 og gjensidige. Forskjellen er, at gjensidige har myyyye bedre mulighet for å legge til forsikring på ekstrautstyr. Hos sparebank1, så kan man vel bare ha 15 000,-i ekstrautstyr (og da må man i tillegg være totalkunde og ha fullkasko). Hos gjensidige, så kan man t.o.m. ha bare ansvarsforsikring, og da ha 40 000,- (eller så mye man vil) i ekstrautstyrsforsikring. Det koster ikke mange hundrelappene. kanskje 5-600,- i året for å ha såpass mye i ekstrautstyrforsikring. Med ekstrautstyr, så menes: Alt utstyr som er montert fast på motorvognen, inklusive radio-/musikkanlegg, etter at motorvognen er levert fra fabrikk. Så vidt jeg har skjønt, så gjelder dette da også felger og styling.

Eller... hva med å besøke dem fysisk? Kan gooodt bidra det også, i tilfelle. *Ringe rundt*, syntes jeg blir litt for upersonlig.