ChrZZ

Det sitter i sikringsboksen. Dvs, jeg bestilte et ettermonteringssett fra koed, og der fulgte med ledninger, brytere, tåkelys, og relé. Dette reléet blir plassert i sikringsboksen (er også andre relé der). Ledningsnettet fra sikringsboksen og inn i kupéen er allerede f.eks. lagt opp.

Eller klippe fjærene? Real Volvo-senking

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=50&hl=12 Blir det ikke denne, del nummer 5?

Settet inneholder dempere + fjører. Koster ca 5900,- hos Autotrio Dette er noe annet enn disse APEX-settet og annet skrot.

Hehe. Mens jeg kjøper stativ (pluss hodet) i 2000,- klassen Et stativ til 500,- eller mindre er like ustødig som at du kunne laget det bedre med spaghetti. Må huske på at et kamera er tungt (ihvertfall for slike stakkars billige stativ), og man må derfor sette på timer-funksjonen hver gang man skal ta bilde for at man ikke skal merke at man trykker ned bildetagningsknappen. Jeg har selv et billigstativ, men bruker det bare til eksternblitzen min siden denne ikke krever 100% stabilitet. Det stativet hadde jeg aldri kunne brukt til selve kameraet. Helt spaghetti!

Spurt på www.bilforumet.net eller BMWCCN sitt forum? så får du et litt bredere spekter.

Han/hun kjører jo bilen rundt offentlig, så da må man jo tåle kritikk også. Hvis ikke, så kan man parkere bilen sin i garasjen sin hjemme. Dr_S: Nice bil! Din (fremtidige?) jente sin?

Chrome syntes jeg nesten alltid ser for billig ut.

Ah... Hehe. Du skulle ha så mye annet til E46, så så ikke at det var til E36. Fant ikke noe umiddelbart til E36 av dørhåndtak i carbon..

Du må huske på, siden du har E36, så er det tre måter å få en "go kant": 1.: bruke et innpress (ET) som er lavere enn det som er lovlig på E36 (du har 42). Å bruke felger til f.eks. E30 vil gjøre susen (men ulovlig) 2.: kjøpe felger som har et "forskjøvet" senter. Dvs, at "eikene" ikke er flate, men går i bue slik at man får kant men ikke flatt innerst (vanskelig å forklare ) 3.: kjøpe felger som er 9,5" breie osv. Enklere å få stor kant da, men da kan man fort slite med subbing osv osv. EDIT: Gummihuset.se tilbyr at du kan se "hvordan" det blir på bilen din av felger: http://www.gummihuset.se/rimtest/rimtest.asp

Dørhåndtak i carbon: http://cgi.ebay.com/ebaymotors/BMW-E46- ... enameZWDVW Vi snakker her 1700,- inkl frakt for disse, men så er det også carbon. Ikke akkurat Europris-plastikk. www.koed.dk Finn totalprisen med denne: http://chrzz.no/koed.dk-kalkulator/

Her er f.eks. et bilde tatt med stativ midt på natten: Kameraet har her to sekunders lukkertid [F/5,6]. Dette er da umulig å ta på frihånd. Man sier om regel at 1/60 sekunds lukkertid er grensen for hva man bør ta på frihånd før man bør bruke stativ. Har man speilrefleks så kan man leke mer med blenderåpning og dermed gjøre lukkertiden kortere (men da endrer også dybdeskarpheten seg ) Her er forresten et ett sekundsbilde: Så, som mange anbefaler, så er stativ tingen. Gjerne også et speilreflekskamera. Men er som regel ikke kameraet som setter begrensningene, men kunnskapen. Så lær ditt kamera å kjenne, så "er man i mål"

Del nummer 18? -> Side: http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=51&fg=30

Eller kjøp bilsteins nydelige 40/35mm senkning. B12-settet! 225/40-18-dekk, ET 38. Skal man ha mer senk, så husk på at det finnes dårlige veier og fartsdumper her i landet!

Når er forresten bilen din ifra? Hvis 91, så kan du glemme billigsenkning.

Håper du ikke kjøpte kameraet nu for 4000, siden det koster 3100,- nytt (http://www.multicom.no/PartDetail.aspx?q=p:1365204;c:36154;r:pg)

Kan ikke du sende han et skjermbilde av den overførte transaksjonen? Dvs, at det har gått ut fra kontoen din via nettbank?

Oppdatering av bilde, siden forrige bilde var i en session: http://nettbutikk.gsbildeler.no/openIma ... /11991.gif Hmm.. Del nr 7 ja... Hmm... Ja, jeg får vel kanskje bestille en slik.. Får sjekke og høre litt rundt først.. Takker Kjetil!

Halvveis OT: Håndbrekket mitt tar bare på den ene siden, og fikk fortalt av en mekanikerkompis av meg som så på saken at det er fordi den som låser (?) håndbrekket, er låst i åpen stilling pga skit og lort/rust. Er det da denne delen du snakker om, Kjetil Sømme?

Hvordan er karosseriet at? Kan du ikke selge masse som deler og tjene en slant på det?

*Bump* Virkelig ingen som har borret opp sidekanalene (?) sine for å ettermontere sideskjørt? Merkelig!

Som dem andre sier, så ville jeg tittet på både bærekuler og foringene foran. Disse har en tendens til gå svært ofte. Ihvertfall på E36, og regner ikke BMW hadde surret seg til å fikse det problemet på E39 heller.

vIc2r: Men tingen er at han gjorde dette uten blålys eller noen form for å si at her skjer det noe i høy hastighet. Slik da at andre bilister kan kjøre til side osv. I det du skriver, så står det ikke noe om dette, og jeg kan vitterlig ikke tro at en sivil politibil kan kjøre i 300km/t på eget ansvar uten blå lys, så lenge politimannen mener han har kontroll...

I denne sammenhengen, ja. M(otor)-tech(nic) er en tilleggspakke som spenner seg fra understell, interiør til utvendig styling. Dette kan bestilles når man kjøper en ny BMW. Man kan/kunne(?) f.eks. bestille med m-tech understell (dempere, etc) og ha normalt utseende, eller bestille med m-tech front, sideskjørt, bakfanger, etc, og ha normalt understell. Eller bestille med alt. M3 har da alt fra denne pakken + andre ting som er særegent for M3.

Motor. Enten kjøpe en 323/325 eller oppgradere den man har med turbo.