snurresprett

Har ikke innebygd tank, men har vert inne på tanken å kjøpe en liten tank på 1 l men var ikke sikker på kordan den løsningen ble. Men nå vet jeg at det funker, så skal vurdere den løsningen også

okei, eg bestilte meg et stigerør som skal monterest i tank så satser på at det fungerer bra, og er nok den beste løsningen sansynligvis:)

Noen som har innstallert webasto/eberspacher i en e36? Jeg lurer på hvor dere har hentet bensintilførslen? Prøvde meg å tappe returen i motorrom, men der er det bare bensin en liten stund etter motoren er stoppet. Mulig det blir for langt strekk å suge fra tank og at jeg må bak med pumpen. Lurer også på om det er enveisventil på retur i tank så jeg må montere et stigerør i tank?

Sveiser de inn fra undersiden, trenger ikke kappe vekk noe. Viss du skrur inn en bolt så står festene fint mens du sveiser de fast. Kan vær greit å ta ut baksete og matte i bagasjerom, det er noen propper som du kan vippe opp. Har du med en person å hjelpe deg kan han passe på at det ikke tar fyr. Etterpå er det greit å få litt ny tectyl o.l ned i desse hulla, så du får litt beskyttelse på den siden også.

325 min er også oppgitt med samme slagvolum i vognkortet:p førstegangsreg i norge 94 den også

send meg tlf nr ditt på 46668806 og hvor du holder til, har en kompis som kanskje er innteresert

Et lite obs, pass på å benytt værnebriller. har knekt en del grisepikker, og de billige går gjerne i flere biter med go kraft.

Ligger kit på ebay, eventuelt så står det mål i haynes boken, eg lagde kamlås selv når eg byttet toppakning, låsing av svinghjul kan du bruke et eller annent med riktig diameter

du kan få grill til begge sider + nyrene for en 50 lapp i bensin til posten pluss frakten:)

De er solgt, men ja passer coupe.

holder til litt utenfor 6771 Nordfjordeid

Fremme er en enkel jobb, du bytter hele navet med lager. Mulig du trenger ters for å ta det av, men sitter sansynligvis ikke allverdens. Tar deg 1 til 1,5 time om du gjør det på garasjegulvet og ting går greit. Bak er litt kjedligere: - av med alt av bremser - ut med drivaksel (tips: løsn mutteren mens bilen står på bakken) - press ut lageret på en eller annen måte - løsn navet fra hjulager (forsiktig med vinkelsliper, event varme og presse) - press inn nytt lager (kan benytte gamle å slå inn med) - press inn nav (pass på med mothold på baksiden) - monter resten slik du tok det av. skal du skifte bak så skift også bremseskjold når du først har av navet. Tar du av hele svingarmen for og presse inn nytt lager i benk/gulvpresse er det lett å ødlegge dette.

bump

Har noen Depo Angel Eyes lykter som selges grunnet at eg byttet til orginale lykter igjen siden eg bestilte feil xenon sats. Er brukt 1 sesong. Følger med ledningsnett til angeleyes Feil: Er hull til gjennomføring av kabler for xenon i fjernlys, og 2 av dekslene over pærene sitter dårlig. Selger ikke billigere en 950 inkl frakt, for da har eg de i reserve. Beklager dårlig bildekvalitet:

oppgjenn:)

bump, skulle vist dette. Trenger nye til senkesettet og de er kotere en orginale e36/e28 etc.

såg det var 2.0 literen eg hadde leitet frem, men bare velge bil om du går til fremsiden. her er vertfall riktig 2.5 liter: http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=11&fg=35 Kjølesystemet ser likt ut, men usikker på andre slanger.

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=11&fg=35 ser du bakover er det noen bilder til

Hvilken drivakslinger passer til en 91mod 325? har 323 og 328 samme dimmensjon?

ligger til venstre i motorommet. -> Går en "firkantet" gummikabelkanal, inn irommet til hjernen. -> Er et gummideksel først som sitter med 4-5 propper -> så et plastdeksel med 4-5 skruer da ser du en masse ledere og der er hjernen.

Har samme symptomer på min bil og der veit eg at der er slakk i diff, men også litt sliten girkasse. Planen er å bytte diff, drivaksler og girkasse om en 2-4 mndr's tid. Eg har også forsterkninger i karrosseri på min så er temlig sikker på at der er slark i drivverk. Hardykobling er bra og samme er mellomlager, samt foringer i bakstilling.

flensen til mellomaksel er den 4 eller 6 bolt?

hvor holder du til?

min erfaring er at pcen var for ny, etter å ha lest diverse på andre forum så viste det seg å vær en gjennganer. Noe med at den ikke klarer å få lav nok hastighet på dataoverføringen. Når eg har brukt en gammel pc (p2/p3) så får eg kontakt med de modulene eg har, bruker eg den 1 år gamle bærbare er det ikke alt som enn får kontakt med.

Har du noe mer info på felgene, broderen er ute etter felger/dekk til en silverado. Et par bilder av dekkmønster hadde også vert fin:)