Anders_w

tkt sa kammen var litt for grov så han ville ikke dra ut mere av den føre denne ble timet riktig. men med justerbart kamdrev og kanskje litt mindre turbo så ville han dratt litt mere ut av den:) men 350 var tkt teoretiske uttalelse etter mapping:) selges kun pga jeg har litt lyst på stor m maskin nå (begynner å bli voksen) hahahaha neida:) er kun derfor:) jeg klarer sjeldent og slå meg til ro med det jeg har, selv om det jeg har fungere utmerket:) hehe

blei så iverig etter all skrivinga at jeg glemte prisen:) er oppdatert nå med prisant.

som sagt, vurderer å selge og gir meg selv herved rett til og trekke salget når som helst:) (ikke etter avtale selvfølgelig) men fram til jeg aksepterer bud ol. og til dere som ikke eier begrep om hva det koster og bygge en slik motor, la vær og ødelegg tråden min med flåsete innlegg ang pris etc:) M20B25 motor. motor ble bygget for tre år siden. da ble den ovehalt hele veien. etter dette gikk den 10000km. jeg kjøpte denne i 2006. så i vinter 2007/2008 tok jeg å satte prikket over i'et på denne motoren. totaloverhalte topp med mye nytt, honet blokk og nye stempel fjærer. helge vik bisto med en hjelpende hånd. ellers ble det byttet datasprut, fra bse til MS som er mye bedre, 6 store siemens dyser ble montert, ny turbo, ny kam, og nye ventilfjærer, nytt grenrør osv ble montert 2008. NB! alle bilder er fra 2008;) -Dekomprimert 8.0:1 -Pianotråd.Orginal pakning. -Totalt overhalt med ALT nytt av slitedeler- -Slipte ventiler,simringer,stempelringer,lagre etc,gått ca 10000 etter overhaling for 3 år siden. honet 2008 -3'' eksos med kun en lydemper bak. (kanonfin lyd) (mot tilegg i pris) -3" DownPipe. -fuelrail med innsveiset bensintrykksmåler. -BTR -4 bars MAPdaddy barometrisk mapsensor. -ladetrykk 1.2bar -effekt: foreløpig ukjent. (teoretisk ca 350) -4 puch Zinter clutch med M3E30 trykkplate. -getrag 260 -turbokappe, svart -Toppen er montert med ARP -290' turbokam fra argopeti -schrick ventilfjærer. -apexi justerbar dumpventil. -nytt datasprut 2008, megasquirt ms1v3 -6 stk siemens 600ccm dyser -stor turbo med twin entry. ar70 holder til 500. ny 2008 -tigsveiset grenrør nytt 2008 -ekstern wastegate 46mm fra X02 -race ignition wires (blå) -oilcatch tank -turbotimer medfølger (ikke montert) -det er brukt standard ledningsnett så motorpluggen kan brukes. (enkel montering, man trenger ikke koble en ledning) -noen svindyre plugger som jeg ikke husker hva heter. irridium? hm -adapter klart for oljetrykk og tempmåler i blokk. -instrumenter følger med -ksr cooler -alle motordetaljer/deler er lakkert -stålomspunnet slange til olje til turbo +++++++ masse jeg har glemt sikkert ellers selges motor komplett med ic rør, cooler, dumpventil, kasse, kjølesystem og evt eksos plug and play i e30. bare hive i motor, og sette på motorstikket og vroom! eneste som trengs for å kunne kjøre safe er en større bensinpumpe. orginal er for liten. jeg kjører med porsche 3.6 turbo pumpe. denne medfølger IKKE:) ellers står motor i bil og kan prøves:) testpiloter er uinteresant:) spør hvis dere lurer på noe eller at jeg har glemt noe:) motor fungere perfekt og er bra mappet. kan brukes som bruksbil uten problemer:) mappet hos tkt i elverum. selvkost på denne er HØY. prisant: HBO 50 000,- ring gjerne eller send sms til: 95724143 se hele prosjekttråden for vinter 2007/2008 her: http://www.bimmers.no/viewtopic.php?t=61950

Selger 4stk cosworth dyser pluss orginal cosworth hjerne. motorstyringen kan du enkelt bruke på en 4syl motor. ledningsnett må lages. luftmassemåler bortfaller og du får mapsensor (følger ikke med) duser duger til rundt 300hk. gi bud:) hjernen og dysene kjøpte jeg for kr 3000 i fjor. skal bort

1000 + frakt til skien

som topic sier selger jeg en 2.5 liter blokk med bunnpanne, veiv, råder, stempler, clutch, girkasse. det topic ikke sier er at blokk har gåene rådelager, og girkasse skraper i 3 gir. dette er altså en ZF kasse, ikke getrag. perfekt for motorbygg:) må helst hentes i skien's område. skal bort, gi bud!!

beklager rotet i garasjen.. har gått over stokk og stein i det siste.. holder på å pusse opp hus så du ser tyddelig tegn til flyttelass i bakgrunnen.. hehe

da var'n ute:) gammel til høyre og ny til venstre fått seg ett lite strøk lakk litt frokost og nerding må til føre en økt:) lillebror og Baklie:)

da var tiden inne for og bytte motor i den gamle rådebankskøyta fikk rådebank for andre gang, så da skaffet jeg meg heller en annen blokk med kasse:) m20b25 stod zf kasse på bilen som skrapet i alle gir! (søppelkasse) da er planen og rive ut motor, plukke den rein, overhale topp, og flytte alt over på den ''nye'' blokka. ting som blir modifisert/oppgradert: -slipesett til toppen -nye giroverføringer -grenrør? -''lage ny'' eksos -lakke og vaske div deler -chip -''ny'' mellomaksel -nye foringer i bakstilling -nye motorfester -pluss diverse småtterier som hører med gidder ikke gjøre det helt store ut av dette.. det er en bruksbil, så her gjelder driftssikkerhet fremfor utseende og shine:) hehe.. dette har jeg en annen bil for:) så får håpe han blir i ok stand nå

flott bil:) blir bedre og bedre:) hvor har du fått tak i de motorfestene der? var vel det det var bilde av? dem gul/hvite nylon ett eller annet? hehe:)

:whoa:

mer action bilder:) nydelig bil:)

kult prosjekt:) lykke til, og gratulerer så masse!!!!!

Tusen hjertelig takk for å si det sånn så begynte jeg nesten og gråte da jeg hentet bilen fra lakk... så ikke bra ut i det hele tatt.. (kan ha mye med det å gjøre at den stod der helt naken og ribbet på 14'' fulle av slipegraut, uten vinduer osvosv.) men når jeg fikk han inn i garasjen og begynte montering så ble jeg bare mer og mer fornøyd:) snedig hva riktig høyde, felg og ikke minst en komplett bil gjør:) fargene er for øvrigt 203 og 303 bmw farger:) turbokåpa finner du ebay:) grei pris igrunn:) tror du kan søke ''turbo blanket black'' igjen, takk for hyggelig tilbakemelding:)

Ser Hvem som havner bak i røyken:) neida.. for øvrigt en jævli pen mk2 som gikk GODT!!

her er resten av bildene som ble tatt fra NAF banen:)

såså Fliid:) er vel ikke såå rått? hehe:)

takk for opplastningen mossel:) mye bra bilder fra NAF kjøringa:) skal slenge ut resten etterpå he he

heyyy! bilen min jo.. (akkurat solgt den.) var zito titan. 9.5x19 der var bilen stygg der.. fysj.. det første jeg gjorde var senk og felg. blei nye lykter bak, m tech2 osv på'n:) byttet forresten bort zito hjula etter to mnd. ELENDIG kvalitet. endte opp med tsw Vortex 9.5x19:) så ut som vindmøller når bilen kom trillende:) mye penere enn svarte hjul.. (det er ikke noe mindre daglidags med svarte hjul enn med m6)

Venter på bilder:)

koselig med komentarer:) ris og ros:)

hehe:) Null subbing:) 8.5x18 ET33 hele veien:) ikke valset

som topic sier:) trenger GODE piggfrie vinterdekk. 4stk! må være nye/lite brukt og av god kvalitet:) nankang,sonar osv er ikke så veldig interesant.. mvh anders:)

sideskjørt kommer:) og baklamper er jeg ikke sikker på ennå... syntes den kler helrøde:) men kan hende de blir byttet;)

ja ho jobber i porsgrunn, så det stemmer nok;)