Arild G.

takker for bidrag JonasD og E.H.D moro å se andre sine modifikasjoner på sitt eget bilde. setter pris på om flere prøver seg også.

noen som har lyst til å prøve å få noe kult ut av dette bildet?

regner med at det er en før facelift e30 du har (før 88mod) min mening er at disse bilene er fin uten styling også. mye senking og et sett tidsriktige felger i 15 eller 16" så har man en tøff e30 men visst en først skal ha på plastikk så er jo m-tech1 det fineste på e30 visst man går litt for amokk med å hive på styling, så blir det fort seende sånn ut:

skru av det store dekslet som er under rattet/over pedalene. stikk handa opp på baksida av den plast strimla som er under instrumentet, der sitter det noen store "muttere" som du skal skru ut med fingrene. når du har fått av den plaststrimla så åpenbarer det seg et par stjerneskruer som må ut.

noen av e34 bildene jeg har på pc'en: har allerede hatt et par e34'er, og kommer garantert til å kjøpe e34 igjen en gang. koselige biler.

da byr jeg 4000kr jeg har mulighet for å hente det. evt. bytte i et sett borbet a 7,5 og 9x16" felger? eller en orginal alpina front?

har kjøpt felgene herfra: http://kl-modeltuning.eshop.t-online.de/epages/Store4_Shop37512.sf

metoden for å skifte felger varierer vel noe fra de forskjellige fabrikatene. det vanskeligste er vel å få av de orginale hjula uten å ødelegge noe. når en har fjernet de orginale hjula så står det igjen en plastikk tapp denne tappen må klippes av ca halvparten. de hjulene jeg har kjøpt består av 4 deler. en felgbane i alu med dekk. felgsenter i plastikk (ulakkert) og en plastikkdel/skive som passer inni felgbanen og som har et ferdigborret hull som passer akkurat med den tappen "navet" felgsenteret og "bremseskiva" lakkeres og så limes alle delene ihop før hjulet limes til bilen. en bakdel er at hjulene ikke går rundt lengre, men bilen skal jo bare stå til pynt. (denne beskrivelsen gjelder for AutoArt modeller) decaler må klippes til og legges i vann før de påføres bilen. kreves tålmodighet og en stødig hand. visst en skal ha decaler inni bilen slik som jeg har på alpinaen på stolene og rattet, så må en skru bilen i fillebiter. da kreves en del miniatyrvektøy.

ble litt misunnelig jeg nå. eneste denne bilen trenger er jo senking.

den blå e24'en står her og venter den 600kr

den går for 500kr

02'en er egentlig en av de jeg vil beholde i samlingen, men lar den gå for 850kr som ikke er langt unna det den har kostet meg.

e46'n går for 550kr + frakt. denne modellen er fra autoart og er meget detaljert og fin, men har ikke panser og dører som åpnes slik som de andre modellene jeg har.

jeg har bestemt meg for å beholde denne blå, men vi får se om jeg ikke bygger flere etterhvert

har desverre ingen e36

får kjøpt alt på nettet vet du jeg kjøpte felger fra ei sjappe i tyskland (skal se om jeg finer igjen linken) men det er ikke billig et sett felger koster ca 250kr og det samme gjør et sett med decaler. så en må regne med 500kr + det bilen koster. så visst bilen koster f.eks 700kr så havner det jo på 1200kr totalt, + at det er mye arbeid å pirk for å få det til skikkelig.

denne har jeg jo egentlig ikke lyst til å selge, men for 1500,- så ryker den.

huff, ble mye bilder dette har litt for mange biler i samlingen(lett å få dilla på dette ) tar for mye plass da hver bil er ca 25cm lang, og derfor er noen av de til salgs også. z8, z4, e90, e46 WTCC, z3 coupè og den blå e24 er til salgs. den sorte e30'en blir nok byggd om til alpina snart, og da blir nok den til salgs. forøvrig så er jo alt til salgs for rett pris send gjerne en pm om du er interessert i å kjøpe noen.

vet du om noen plass man får kjøpe slike felger i norge?

gjorde et kjappt forsøk:

ok. takker for svar.

Her er bilde av en bil med samme fangeren: