Gå til innhold

Arild G.

Medlem
  • Innholdsteller

    2145
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av Arild G.

  1. gjorde et forsøk:
  2. enig med de over her. nydelig den alpina blåfargen til den bilen. er ikke sikker på hvilken farge dette er, men synes ikke sånn knall blå passer på e38
  3. prøvde en 13" felg på en 318is en gang. gikk ikke. tok i kalippern.
  4. Zinnoberrot: Arktisblau: Alpinweiss: svart og sølv er jo også fint på disse bilene.
  5. er nok litt kjedelig jeg og da jeg er helt enig en til som er knallfin (i mine øyne) fått lagt ned vindusviskern og fått på orginale speil og fjerna øyelokk og fått tilbake emblem på panser så hadde denne blitt knall også
  6. litt for brei etter min smak. finere med vanlig m3 skjermer. men ellers er den rå
  7. for å få på igjen listene/ramma så må du ta ut hele ruta tror jeg.
  8. Er ikke bare deg. Liker heller ikke den fargen.
  9. bruker å vere med i de fleste bits-sett.
  10. som sagt, prøv med en STOR rørtang. det funka ikke i mitt tilfelle, så jeg måtte sage forsiktig et spor på tvers i mutteren (uten å skade gjengene på fjørbeinet) til den var av på ene sida. da var det lett å skru den av. dette vel å merke på 45mm fjørbein hvor det er utvendige gjenger på fjørbeinet. på 325i og 318is så er det 51mm fjørbein med innvendige gjenger (visst jeg ikke tar helt feil) og da funker ikke den sage metoden.
  11. jeg mente den store mutteren på toppen av fjørbeinet som demper 'stanga' går igjennom. bruker å vere godt rusta fast den muttern på toppen av støtdempern som sitter over tårnlagret er greit å bruke muttertrekker på ja
  12. du må vel ha torx bits T30 (tror jeg det var) og et kort bits-skrujern. se på baksida av rattet ditt så ser du to små hull. et på høyre og et på venstre side. inni der ser du torx skruene.
  13. kan vere et helvette å få av den store mutteren som holder dempern i fjørbeinet ja. på min x-e30 så endte det med at jeg måtte sage de av.
  14. må vel koble fra batteriet og vente en halvtime. så må du plukke av dekslet under rattstammen og koble fra den oransje pluggen som er under der. så er det vel to hull på baksida av rattet, og inni der sitter noen torx skruer som må skrues ut. og da løsner hele dekslet på midten av rattet med airbagen på. og når du har tatt av det så ser du den store bolten i senter som må av for å ta ut hele rattet.
  15. min mening er: ikke fjern emblem. daytona violet er en sikker vinner
  16. gå for de orginale skjørta til e34.
  17. leppa på e36'n heter vel rs velocity og er kjøpt hos umnitza
  18. varierer vel en del på forskjellige senkesett hvor mye de egentlig senker. på e36 jeg hadde før monterte jeg bilstein b10 kit (60/40 senk) og samme hjuldim som du, og jeg hadde litt glipe mellom hjulbue og dekk framme. 10mm senke-fjørskåler forran hadde vel gjort susen. klikk på x-e36 320i i signauren min for å se bilde.
×
×
  • Opprett ny...