Ballder

Og at man er fornøyd med bilen selv, er jo det viktigste i grunn.

Skulle tro det, da den jeg hadde i fjord var 96 mod.

Blir litt for mye "honda" med chrom nyrer mener jeg.

Javel.. Skal slenge inn en tråd når bilen min er eu ok jeg. Kjenner INGEN som vil jukse gjennom en eu, men eu godkjente forrige turbo saken uten problemer. Ikke alle som liker og hensette biler over natten på slike steder vettu.

Det der hørtes mer ut som dårlig humor/vandalisme, enn et tyveri.

Venner snylter ikke. De bytter tjenester. Burde prøve det en gang...

Klarer man ikke og bytte pakning, så er jo et motorbytte eller 3 en mulighet.

Ikke alle som har den flaksen. Og stoler man på at dette er nytt på en motor man kjøper ut av folk man ikke kjenner, så ja. Dum da også eller? Enkelte har venner man kan låne verktøy av. Og så langt ikke lovlig ombygd for dem det har noe og si. Og den motoren er selvsagt i helt topp stand i følge selger. Alltid slik.. Man vet hva man har/hadde, så blir vel en smaks sak dette til slutt.

Får nok en jævlig god motor for den summen det koster og bytte topp pakning selv ja. Må bli en fra litauen eller noe det da?

En til kjerringa, og en som funker som vinterdekk og hengerfeste til bimmeren. Han trodde han bestilte to stk Viagra.. Så nå sliter han med både "slapphet" på soverommet og plassmangel i garasjen..! Dæven.. Derfor jeg fikk årsavgift på siste knull. I Suzuki sin vitara-kampanje fra kanskje 10-12 år tilbake stod det noe sånt som "det er lett å bli entusiast". Lete lenge etter en grassklipper som skal slå komforten til en vitara asså!!

Prøver bare og unnskylde. Ikke forsvare....

Noen er lettere og hjelpe enn andre...

Svarte ikke jeg på det spørsmålet da? du fjerner LMM ja. lambda er heller ikke nødvendig. Du bruker MAP-sensor.. Men han er jo i veldig tvil om hva som er inni den boksen.. Joda, men som nevnt så har jeg lite snøring på dette. Derfor er svaret ditt av en slik art at det igrunn ikke hjalp meg særlig på vei. Lei av prøv og feil metoden, så et utfyllende og konkret svar av selger er noe jeg trenger før jeg handler.

Kan også være dreneringen fra varmeapp. (kjøleregisteret til ac) Blir mye vann i løpet av kort tid ved bruk av ac, og det drypper ned i en slags oppsamler som leder det ut under bilen. Vet ikke hur du kommer til og får tittet der, men på e36 cab'n jeg hadde, så var det bare og ta ut pollenfilteret, men det står jo ikke på samme plass på din. Mulig det er laget til ett eller annet innspeksjons hull/luke i tilfelle dette skulle skje.

Hvor kult er det egentlig med tupperware trimming og 115 hk?? Sikter du til den stakkars b18 min? EDIT: Følte meg litt truffen her, men var kanskje bare generelt? Kombinasjonen plastikk(tupperware-brukte litt tid på å forstå den ) og 115 hk. Neinei, spør ikke meg. Blir litt rart med giga vinge, 255 dekk, M3 og turbo decals, når bilen heter 316 og har 100 hester Men hver sin smak! hehe Sikter ikke til noen som helst jeg. Er mere en sånn harry type som liker at det ser kjedelig ut, men har muligheten til og følge det som ser rått ut, og til en viss grad er rått. Egentlig så er jeg vel bare den rake motsettning til de av dere som faktisk liker at bilen ser jævlig fin ut. Orginalt med litt felg og senk + motor så det monner gir meg glede. Bilen jeg har pr i dag er kun relativt hel og pen, med litt ekstra krutt og i god teknisk stand. Men det stopper der... All ære til de av dere som bygger om i hytt og pine, og faktisk gjør det skikkelig. Har sett såpass mange "plastmodda" bmw'r som er hekta sammen med strikk og binders slik at det såvidt henger der det var ment og sitte. Det er sånt som sitter litt igjen oppe i huet når jeg begynner og flåse med ord og setninger. Men en ting er jeg total motstander av, og har null forståelse for. Når du kommer bak en (la oss si bmw, siden dette er bimmers) bil der du kan skimte eksosventilene i enderøret, og det faktisk nesten er mulig og bytte råder via eksosen så sliter jeg litt..... Greit nok med 2,5" endestuss for og komplettere en type styling, men når man kan bo inni der??? Jeje.. Er jævlig mye fint/gjennomført der ute. Kan ikke si annet. Men desverre mye som er kastet sammen(som under panseret mitt ) og funker greit nok.

Da husket jeg litt rett fra gamle cab'n i det minste. Legge til at det ikke bør kjøres slik for lenge, da det sliter sykt på lamellene. Ikke smart og ta bakke start i 3dje med manuellt gir for og sammenligne litt.

Er nok duket for en haug med lure samtaler i den bilen tipper jeg. Damene har vel nok med og finne opp unnskyldninger for og IKKE praktisere s.. med luringen.

Nei.. Men jøss. Hvorfor haste?

Takker for svaret, og lykke til videre.. Jævlig intr. og handle av sånne folk.

Den legger seg vel i 3dje konstant når den blir kjørt på D. Må vel gires manuellt for at den skal bruke 1 og 2 gir.

Han har vel omtrent like mye lim i hue som bimboene på bildet har av vakum i hue.

Er nok ikke vannet det er snakk om her. Siden det er klima som nevnes, så går jeg ut ifra at det er kondenseren du skal bytte, og det er kald luft i bilen som er fraværende. Isåfall er det skrudde koblinger på radiatoren/kondenseren. Husk nye pakninger/O-ringer til koblingene.

Vil nå si at det er en mulighet for brent/skjeiv slått ventil dersom det er bevegelse på dem. Men sjekk om du har gnist på pluggen først da!

Hehe. Got your point. Er mye folk og like mange meninger om ting og tang i dette forumet, som i så mange andre forum. Vi har våre måter og utrykke oss på, enten det er rett frem og på sak så det skriker etter, eller det være seg ironisk fremlagt fra mange. En del tar ting personlig (noe jeg kan forstå), men noen begynner og tute og vil hjem med en gang en setning virker litt krass. Hey.. Jeg holdt meg til tema for en gangs skyld. Man bør vel sniffe litt på forumet man blir medlem i før man begynner og øse ut bilder av ting man er stolt av og glad i, så vet man litt mer om hur komentarene kan bli. Seff ikke kult om man blir medlem, for så og finne en tråd om sin egen bil der det forklares i klartekst hvor stygg den er osv, men men... Litt hårfeste napping får man tåle.