Ballder

Legg ned cabben manuellt og reset/nullstill den.

Mye vi ikke skjønner. Dessuten er det gøy og være harry!! Synd ikke alle har råd til det.

Ja. Blir noe drøyt det. Du får si ifra om du kjenner noen som skal forbi da vet du.

4500. Men sender ikke.

Omtrent like umulig som og selge fra en cab.

Uten og ha peiling i det hele tatt, så kan jeg vel bare anta at stolene burde passe. Men er vell ganske sikker på at baksetet ikke passer. Dørsider blir garantert også ille feil.

Jeg ville nok latt bilen få start jeg. Tar nok en god stund og bygge opp oljetrykket etter et filter/oljeskift bare ved og surre rundt med starteren.

Penere med lykter enn uten...

Det er til salgs ja.

Nyvasket, eller lekasje??

Starwars wannabe.

Virker som en stygg rute og begi seg utpå med minmal fjæringsvei. Ser for meg noen skjellsord og urunde felger. Men en god tur til alle som drar. Håper godværet holder stand!

Dragonlove skrev: Har du prøvd og få en m20 motor til og gå tikkefritt etter 100 000 km? Skal være kjip på åpningen om den ikke skal tikke etter et par dager.

Den ligger vel nedpå fangeren vel eller..

Auda. *ler* Hakke peil jeg, men må motorfeste av, så er det jo bare og støtte opp motoren på en måte. Noe stress blir det sikkert, men jeg vet rett og slett ikke.

Den må vel byttes. Kjøpte ny selv sånn i tilfelle liksom. Kosta vel 800 kr orginalt. Men prøv og snok opp en som ikke er orginal. Den typen som har stålskovle. Orginalt er plas/bakkelitt. De har en tendens til og slippe taket fra akselen etter 50-100 000 km.

Vondt for og tro at det er noe annet galt. Var det et endeledd eller to som ga så mye slakk, ville de vel omtrent ha falt fra hverandre. Men få kjerringa eller noen andre til og vri på rattet samtidig som du tar en titt foran der. Snurrer rattaksel frem og tilbake uten at pitmansarmen eller hva pokker det heter. (den som kommer ut av snekka) Står den da stille, så er det vel bare og bytte snekke. Så det var en speedbåt tilsalgs her. (sportslig i forhold til snekke)

Kan ikke annet en og be pent om en manual til E36. 95 325. ravinoj@hotmail.com

Hadde sikkert kasko på en slik bil ja. Men spiker. Neppe!. Den bilen der tror jeg vi ser på veien igjen. Kan ikke du B0rre følge litt med og gi litt info om hva som skjer/har skjedd da?

Det var extern wg på min. Ble bare sagt at turboen kom fra en cossie da jeg kjøpte den. Vet ikke mer enn det.

Tomat er godt det. Men for all del. Ikke pottetrim bilen din da. Fjernet cattene på min. Ikke for og få bedre lyd, men litt mer hk. Men lyden kom med på kjøpet. Høres ut som om noen brekker seg før de spyr jo. Tilbake til topic.. For den prisen så mener jeg at bilen bør være i vannvittig god stand. Og orginal. Ingen vits i og betale for tupperware styling og basskasser.

Det har desverre sine grunner at slikt skjer. Men ja. Føler med og for han.

Ta og koble fra batteriet og la det være avkoblet i minst 30 min før du begynner med noe som helst. Vet ikke om det sitter noe duppeditter der inne i døra som kan dra av bag'n. Men med litt føling og forsiktighet så finner du ut etterhvert uten og ødelegge. På min e36 så sitter airbag sensoren midt under baksete. Eller crash sensor som det heter.

Ahhh. Trist syn. Men det ser garantert verre ut enn det er. Tror den trenger mye nytt blekk,plast,glass og litt radiotor tett. Så er den klar for lakk den der. Hehe. Ser bare ut som det meste gikk utover ting som lot ramma være i fred. Tør jeg tippe at bilen var stjålet?