ehrnst

ingen morsom jobb! prøv deg på en garanti/goodwill sak

http://www.auto85.no/kontrollseddel.pdf her er jo skjema. punkt 9 kan du til og med få om de mener du har mye støy, avgasser etc

prøver igjen

dette hadde jo blitt bra om ikke de jævla bobilturistene hadde ødelagt bildet:

hvor mye ønsker du i komp? og hvilken årsmodell er motoren? ta et søk så ligger formelen her flere steder.

dessverre så kommer du ingen vei med å være forbanna heller:( ta deg en tur til forhandler med en stor porsjon selvbeherskelse. Lykke til

var det jeg tenkte og. ikke mye man kan forlange for en slik bil i den tilstanden (ikke kjørbar etc)

skulle ønske DU viste hva du snakket om jeg! du kan få en 9'er feil som er forevisning til trafikkstasjon. En kompis av meg fikk akkurat dette, og den kan du bla annet få om du har gjort endringer utover hva som er beskrevet i vognkortet. senkesett, større hjul, spacere, motor, etc

holdt avstand så slipper dere å bremse så mye

gåen flottør om lampa ikke slukker og nivået er ok. kjøp ny på gs så er det i orden

opp

opp

"riktig" som morten sier. toppdeksel eller ventildeksel.

nei, det er verre. men problemet er å få dritten ut. mine foringer var ikke mer enn 4 år gamle så for meg holdt det å kappe et rør i samme dimen som foringen, legge en planke over å få en kompis til å denge løs. riktig nok hadde jeg bakstillinga ute

ingen?

hehe, broren til en kompis av meg sin bil dette her, men jeg mener den er solgt, kanskje ikke ring å hør? hjula er ikke veldig pene, men de er orginale alpina han fikk av meg for en spottpris. bilen har jeg sett lite av, men det jeg har sett og hørt er bra. lite rust og

mener du kan sette park og tåkelys som std kjørelys og de slår over til xenon i iDrive ja. lurer på om jeg ikke så det på et amerikansk forum at noen hadde gjort det slik

jepp...kan programeres inn det og. kan også settes i iDrive om e87 har dette (?)

fikk problemer med boblende og forsvinnende kjølevann ut av ekosen på 323turboen min. Tok at toppen å så at ringene rundt noen av sylinderene har blitt deformert. vil dette forårsake komp i kjølevannet og lekk ut av eksosen? det er ikke vann i olja eller omvendt. så om det er ringene som har gitt meg disse problemene, vil det si at paknninga ikke tålte trykket (møkkapakning) på 0.8 bar eller er det bank som har gjort det tro? Har sett flere m20 som kjører samme trykk eller mer sammen med org pakning, også uten ARP-bolter. funderer på om jeg skal bytte til en elring-pakning og ta av noen tenningsgrader, hvertfall i momenttoppen. Martin

altså varsellampe og dørlås? er dette noe som sjekkes?:S

akkurat derfor jeg valgte å framheve "ST" også. da kan dette brukes individuelt fra resten av logoen/navnet. den jeg slang sammen er i vector-format

min litt slitne 325, m3, 323turbo:

fint program men 20 min varte det. hehe

jepp nrk2, straks EDIT: fantes visst en annen tråd

Som topic sier så ønsker jeg å kjøpe en 318tds-motor evnt 325tds. trenger den ganske så kjapt da motoren i bruksbilen rasa og det går ikke å turne motoren på veiva en gang. noen forteller meg at disse motorene raser helt uten forvarsel også? kan kontaktes på 93 88 20 52