ehrnst

om akselen er løs holder det, men du må jo separere kassa fra blokka!

det må være luft fra toppdekslet hvertfall, andre siden må du blende. er ikke kjent med hvordan opplegget er på M50 så vet ikke helt hvordan det ser ut

eh, hvilken ende tenkte du å blende den? fra motoren eller den enden som gikk inn i motoren igjen Hvis det er førstnevnte så må du ikke blende

hehe.....proposjoner er tydeligvis ikke noe man har tenkt på

600 i oppegård høres bra ut. jeg skal muligens ut der å hente en passat fra oppegård-bil etterpå også. Kunne du sendt meg en PM med nummeret ditt Tam?

Hvordan har du ruta slangen inn i vannpumpa når du har ekspansjonstanken på førersiden? alu tank finnes allerede, men den er ganske pricy:( Sliter med turtallet jeg og, hopper igang når motoren starter, men detter igjen. Turtallsledningen i org-nettet er den tynne svarte i den 3-pinkontakta som du ser i hanskerommet. Mener det er pinne 6 på motronicen Om det ikke er gjort må det loddes litt i MS for å få turtallsignalet. På bilde over er pinne 31 i MS-kontakta brukt for turtallsignal, JS1 er Output.

pene stoler. hva heter de?

hadde du radiator?

jeg MÅ ha et tannstag til e30 uten servo. Gjerne med endeledd og hele røkla. Ingen fantasipriser

ring bmw å bestill opp nøkkel:)

problemet i dette landet er det vi gjør akkurat nå. Vi klager i 3 uker etter statsbudsjettet er kommet/evnt. andre ting blir lagt på bordet, men etter denne klageperioden er over så glemmer vi det hele å livet går sin vandte gang. Men det skal sies at jeg er ikke for avgiftene vi har nå, tvert imot. Skal prisene opp må også avgiftskronene gå tilbake dit de opprinnelig var ment, nemlig tilbake til bilistene. Noen ganger er jeg utrolig glad jeg har et kollektivtilbud, selv om det er litt stiv pris

om du ikke har mulighet til å forminske dem, hva er størrelsen forresten? kan du sende meg en PM

inni tomgansregulatoren under innsuget

det går ikke å shipe en B20 fra 86, der må jeg skuffe deg. Letteste du gjør er å få ta i en tenningsforsinker og en 1:4 BTR. Resten finner du ved å søke

Er ikke linja som er problemet. Gunnar driver/drev eget hosting-firma og har serverene plassert i egnet lokale. Etter opplysninger i tidligere tråd(er) er det forklart flere ganger hva som er problemet og det er SQL.

er klar over det, men skulle bare fram til at den ikke styrer tomgangen i seg selv. Det skal sies at etter jeg fjernet denne på min b23 har jeg fått alt for høy tomgang, men tror det er den vannstyrte dritten som kødder seg

radiator? pm eller 93 88 20 52

vakumklokka styrer vel ikke tomgangen?

fortsatt 535 radiator du kjører med Hvilke slanger kjører du med forresten? 88+ vannpumpe?

jeg fikk mine ut ved å ta et stålrør på størrelse med ringen rundt gummien å banke dem ut, men kan godt hende de ikke hadde sitti der så lenge

dere vet hva skikkelig serverutstyr koster? Men ja, kronerulling vil muligens dra inn noen kroner, men hvor mange som sier de vil sponse kommer til å gjøre det? En IBM xServer vil starte på ca 10k og en rack-server enda litt til og HVORFOR brukes ikke en av de fire andre trådene om emnet?

jepp kjøp et meter på tess f.eks å sett den på slangen

ingen som kan blande? skal lakke en frontfanger

mener armene dine knekker over 7k Jeg satte faktisk min til 6 et eller annet. legger meg på den sikre sida

kjøp delene:)