Gå til innhold

ehrnst

Medlem
  • Innholdsteller

    8523
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av ehrnst

  1. Tipper du finner infoen på www.e3024v.com knut:)
  2. ehrnst

    turbo

    på de enkleste kobler du til dyse®, strøm og en vakumslange som regel
  3. si det du.. kan sjekke opp i helga
  4. lokket "må" hvertfall av, og om du bare tar av lokket så må du bytte olje. Jeg hadde hele diffen ute så da må man jo ikke bytte olja. Når jeg skulle sette inn den nye foringa satte jeg lokket i en skrustikke og presset foringen inn. Gamle foringen slo jeg ut gummien fra stålringen og kuttet denne med baufil etterpå. Dette var da selvfølgelig etter at jeg hadde tatt knekken på lokket (ringen rundt foringen) etter forsøk på å slå dritten inn
  5. Pen bil! Men er du sikker på at denne er chipet? Chip til b23 tror jeg du skal slite med å få laget;) Sitter annen motor i kanskje?
  6. Delrin er jo sjef. Av mangel på stiv foring, men en ny, orginal for hånd fylte jeg tomrommene i foringa med rutelim
  7. flere som har gjort dette. eksempel over her også. Anbefaller deg å søke når det gjelder krav til dokumentasjon osv. Det står skrevet dette opp og ned her inne
  8. Min e36 touring 96 modell har fått litt ulyder i kliman. En skjerende pipelyd som ofte følger turtallet på bilen ved rundt 1500- 3k Har også en servo som er ganske tung, men den fungerer
  9. evnt så er dreneringa i torpedoveggen på passasjersiden potte tett. Har du takluke kan det være dreneringa fra den og
  10. bilen forsikres som det den opprinnelig var ja. med den ulempen at du får igjen for en 316 etc om noen skulle vrake bilen. .....Men. det er mulig å få en taksering på bilen fra f.eks biltilsynet når du godkjenner ombyggingen. Da kan du banke dette i bordet hos forsikringsselskapet. hva det koster ekstra å forsikre vet jeg ikke, men det kommer jo også an på hva bilen takseres til
  11. den er jo av glassfiber så den er replica
  12. sitter på gardermoen å venter på flyet til bergen, mens jeg spiser dårlig pizza fra pizzahut og drikker en øl på jobbens regning. Kan ikke si det er verdt det
  13. du kan fort få e 325 til under 10k også, men det er nå ikke den peneste. Dessverre har jeg vært å sett på mye skrap, fatisk mer skrap til 40 lapper enn det er fine biler til 40, og det er akkurat det som er synd.
  14. gå for raceware fra koed eller arp studs
  15. har an solgt noe til noen i næreten av han, slik at noen faktisk kan kjøre ti mil for å ta en "prat"
  16. unnskyld meg, men er det kammen du har betalt 10 lapper for?
  17. for det første. hvilken årsmodell av motor er dette snakk om?
  18. kan du ikke bare ta av slangen å la vannet renne? Evnt tapper du ut kjølevannet av radiatoren. Er sikkert en tappeskrue i bunn av radiatoren
  19. vi snakker om samme fyr? http://www.bimmers.no/viewtopic.php?t=77554&highlight= Ser andre har litt problemer og
  20. Proskjektbilen min har en sveisa diff så jeg tenkte hvorfor ikke teste dette med banan: Sist gang jeg kjørte denne bilen hadde den noen sinnyske ulyder i diffen så jeg satser på banan gjør susen
  21. ppf lager
×
×
  • Opprett ny...