Gå til innhold

ehrnst

Medlem
 Vis profil  Se deres aktivitet

  • Innholdsteller

    8523

  • Ble med

  • Besøkte siden sist

 Innholdstype 

Alt skrevet av ehrnst

  1. ehrnst
    bumper opp denne tråden etter erfaring rundt Windy 23 fc. Noen som eier eller har eid en slik? hvilken motor må denne båten ha, jeg ser noen få selges med diesel, men jeg er skeptisk til hk og vekt på dieselmotorene. føler at skroget trenger litt fart for å gå optimalt. er forbruket levbart med 200hk mercruiser f.eks?
  2. ehrnst
    Oioioioi. Ikke bra. Ny turbo nå da
  3. ehrnst
    Ja, det er en sammenheng. Samme er det på rudskogen. Kirketid og bebyggelse
  4. ehrnst
    du burde se og lukte det faktisk. brant mine for mange år siden, problemet er løst på ms hvertfall.
  5. ehrnst
    Oppgitt Bensintrykk er alltid grunntrykk ja. Men når bilen står på tomgang så trekker den jo vakum, typisk en halv bar, ergo skulle trykket ditt være ok Hva som skjer på fullt øs er jo vanskelig å si, har du mulighet til å kjøre med et manometer eller se trykket via obd f.eks?
  6. ehrnst
    Kanskje en dyr inngangsbillett på sonosen om man ikke har noe fra før. Jeg har ikke hørt lydplanken spille, men om den spiller som den store høyttalern de har burde det svinge godt nok for de fleste. Kompletter med play:3 som bakhøyttalere senere:)
  7. ehrnst
    Soooonoooos!
  8. ehrnst
    hvilken bakstilling har du nå, og hvor mye trykk snakker vi det er i kjølevannet?
  9. ehrnst
    Det må du nok lage selv. Uansett vil dette fungere dårlig. Har du sjekket kontaktflaten til klossene med så mye større bremseskiver?
  10. ehrnst
    Kan jeg spørre hvorfor du vil ha større skiver på originale calipere? Det er rimelig bakvendt. Hva har du gjort for å oppgradere de slik de kom fra fabrikk
  11. ehrnst
    Tøft! Er det fortsatt lmm på den?
  12. ehrnst
    Fått med dere en dame for litt ekstra harryfisering ser jeg;)
  13. ehrnst
    Mine signaler er dritt selv med original pisk. Prøvde en liten sak og, men da fikk jeg ikke inn P1 engang.
  14. ehrnst
    Går matepumpen?
  15. ehrnst
    Kjøp heller dynavin til e87. Synes den ser mer komplett ut. Skjermen settes da i luftedysene
  16. ehrnst
    Et bensinmap er jo mer enn bra nok som basemap på e85. 100KPA er jo 1 bar.
  17. ehrnst
    Bare å fyre opp på bensintenning. Ingen problem det. Hva er problemet med kpa? Tps er jo også mulig i mlv. Bare å legge den til i venstre kolonne om den ikke er der. Fullversjonen av mlv er VELDIG bra. Hva slags boost control har du, siden du bruker begge portene på wg?
  18. ehrnst
    nå er det ikke lenge igjen av båt eller bilsesongen, bruk litt mer av høsten på å tenke. båt blir billigere nå. gratulerer på etterskudd forresten
  19. ehrnst
    Var en tur hos ringstad denne uken. Min skarve M20B23 yter nå 313whp og 420nm. Ca 1.3 i ladetrykk. På en annen side, det som også kan være interessant er å se af og tenningstabellen folk kjører med.
  20. ehrnst
    nei, de er nok ikke så flinke... men ja det er forskjeller. hehe Til info så ble motornr "notert" når min ble godkjent. Da kan det jo hende de ser volumet stemplet på blokka
  21. ehrnst
    Eller få tak i en s54 fra z3
  22. ehrnst
    elsker å møte de på fjorden. de fleste skipperne virker å være veldig glad i å bruke fuel. Ingen kjører i marsfart, bare ploger seg framover
  23. ehrnst
    330hk og 360nm fra Hartge H36 er vel det man "vanligvis" godkjenner etter. S54 blir nok akkurat litt for mye. Men du kan jo handle en S54 fra Z-serien. de har mindre power
  24. ehrnst
    Finn ut hvilke bremser det er. Er det alpina i ok stand så tar jeg dem
  25. ehrnst
    Modifiseringen på veiv er det første gang jeg har sett. Snedig løsning!
×
×
  • Opprett ny...