Gå til innhold

ehrnst

Medlem
  • Innholdsteller

    8523
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av ehrnst

  1. litt irriterende skjønner jeg det er, men greit at folk liker bilen din og vel? Nå er det også fotografen som har rettighetene til bildet også, om ingenting annet er definert i noen form for kontrakt.
  2. kommer kanskje ned en dag. eller om jeg vier tiden i garasjen
  3. lyktene må være e-merket. da er det godkjent
  4. ehrnst

    datasprut

    har MS selv
  5. hehe, den har vært gjort før. slangen fra filteret skal på fuelrail (torpedovegg siden) returen skal fra btr og til det andre røret under bilen
  6. dropp det! ta løpefart inn i en murvegg å sjekk hvor vondt det gjør, eller kjør inn i en lyktestolpe i 10km/t det smeller mer enn du aner. da kan du tenke deg når du ligger i 100 å vogna på 500kg kommer
  7. kit? jeg kjøpte en 14" SPAL. passer rett i radiatoren
  8. var i paris rett før juletider, fin by, men jeg må si jeg missliker mange av franskmennene når det gjelder service, spes hvis du ikke kan et kløyva ord fransk. makan. Jeg lafaktisk merke til dette med parkering og bulkete biler med en gang jeg kom ned, det samme gjorde dama. Mistenker de fleste europeiske storbyer er slik, italia er ikke noe bedre. Dere kan jo stikke innom Louvre og sjekke ut mona lisa, som faktisk er det døveste bilde på hele stedet, jeg blei SKIKKELIG skuffa:D dere skjønner hva jeg mener om dere stikker innom. Ang bil så kan dere stikke innom "bilbutikkene" på Champs-Elysées hvor jeg blei kasta ut av Mercedes for å åpne døra på en S-klasse heh. Ellers så er det jo triumfbuen, tårnet, båttur på elven osv noe man "må" ha med seg, men jeg kan anbefalle dere å stikke ut av den vanlige ruta, og komme dere opp i den gamle kunstnerdelen av Paris. Bodde forresten i Latinerkvarteret vi også. Metroen er forøvrig det beste fremkomstmiddelet, denne kommer faktisk hele tiden i motsetning til hva jeg er vandt med i Oslo
  9. er det siste typen med doble ventilfjører og kvassere kam etc?
  10. er det mulig å ta av flensen i bunn?
  11. er du sikker på det er orginalfarge? vet bmw har ocean blue, og et google søk gir meg treff på en volvo-farge
  12. i tilfelle du trenger hjelp til å finne ut av hva sikringen går til kan du sjekke her: http://e30klubben.net/e107_plugins/foru ... c.php?1540 10 7.5 Serviceindikator Instrumenter Bremseslitase-system Ryggelys OBC Starter Bensintilførsel Checkpanel Stopplys/cruise
  13. lag et T-stykke på oljetrykkskontakta hvor du henter olje. det er KUN retur du skal ha over oljenivået i bunnpanna.
  14. hva skal du ha for alle?
  15. er e28 diffen bolt on?
  16. nææ, hva skal jeg med det? har da mer enn nok med meg selv
  17. det er nok uansett bedre enn biltema;) mest sansynlig produsert på samme fabrikk og
  18. går ikke bilen eller vil du ikke kjøre på bane, mAZE? kom anyway, jeg er sugen på å se fargen din
  19. 30
  20. haynes?
  21. sentrallås?
  22. Ligna litt på Tennings grafen i 3D i Autronic SM4 ja;) Realtime display av bensin (VE) tabellen i megasquirt Graf til høyre og instrumenter på venstre side med O2, RPM, MAP, AF etc Ikke at det går tiktig da. svinger to-tre ganger mellom 1000 og 400 RPM før den dør
  23. ehrnst

    Clutsj

    pass på at girkassa kommer veldig fort når du har tatt av boltene å drar litt i kassa å den er ganske så tung å få i brystet/balla/magen tro meg! For å skru av bolten på starteren må du fram med en del forlengere og et ledd el. Husk å skaff deg et sentreringsverktøy så du er sikker på at kassa entrer etterpå. Det er TUNGT å ligge på ryggen med en girkasse på magen for å samtidig løfte den opp og få den til å entre, så du burde klare det på første løft. hehe.
  24. er bilen kjørbar?
  25. link til dette high spec greiene? Du burde få 300mm skiver med 16" da det er 260mm på 14" orginalt
×
×
  • Opprett ny...