ehrnst

Noen som har eksempler på amerikanske sider?

Bare å drite i å hente det som kommer fra maxam;) du har jo blitt lovet varene på en uke eller noe

sperre er 100% låst, brems har f.eks 25% sperrevirkning

Regner med du ikke har forhåndsbetalt? Har hørt dette firma bare er søppel jeg hvertfall, å dette gjør meg jo bare mer sikker

nyanse?

Skal få sjekka det opp

eller om du er litt fingernem kan du gjøre det selv: http://e30klubben.net/div/instr.jpg

Hallois. Trenger sentrallåsrelè til 85 E30. Må være i god stand. Det er til orginal BMW sentrallås. Svar her / PM / ehrnst@e30klubben.net / mobil: 93 88 20 52

Takker for den. Tok meg den frihet å legge den ut på e30klubben også, mulig noen der ikke henger på bimmers

Et lite stalltips er å sjekke dreneringa under vidusviskera. Det sitter et rør i torpedoveggen på pasasjersia som garantert er tett Drenering på takluke etc er også lurt å titte på

regner med det er com port på laptopen, fugerer batteriet? fint kan du gi meg noen mål på den også

400,-

Photo Shop var det første som slo meg hvertfall

Hylland: Vi kan jo prøve å få han til å bevare drivverk etc;) artax: Jo, det får man kjøpt. Men det er da ingen hensikt, du klarer fint å burne med bilen din uten at du har det.

Viste jeg hadde sett det før: http://www.pure-pf.com/webshop/ppf_webs ... cts_id=366 Om du ikke vil kjøpe, eller vil lage dine egne fester å løsninger er sikker PPF behjelplige med å sende deg bilder og mål

hvorfor ikke? tror du gir deg mer jobb og bry ved å ikke ta ut motoren

STRØKENT! hvordan går det med sprutet?

bilder?

jepp, slo meg faktisk her i en samtale med S3TR på forumet at dette har vært planlagt fra dag 1

Hehe, "leste" at det var manifoil med her og, men det var nok bare meg. Ja, litt mer info er nå greit

Du har to godkjenningsformer for ombygde biler til gatebruk. 1: Du har en 520 og en M5-motor samt bremser etc. Monterer alt på 520'en å viser den på BT. Bilen blir godkjent som en 520 med M5-motor. Å du kan forsikre som 520. (Det er også mulig å bygge om bilen din, å så dra til bt å godkjenne med en ny verditakst. Da kan du få en avtale med selskapet som forsikrer bilen at du får en spesiell forsikring so vil gi tilbake penga BT mener bilen din er verdt. Dette forutsetter at du kan dokumentere det og at forsikringa godtar det) 2: Samme som over, men du registrerer den hos BT som en M5, du må da forsikre en M5 også, da får du også igjen hva en m5 er verdt i forsikringsselskapets register.

ville du likt at du lagde "verdens råeste gatebil" å kundene dine oppfordret profesjonelle rallykjørere til kappkjøring på offentlig vei, og også kjører ut første gang på bane (ikke at det er noe galt i det) når du har blitt bedt pent om å holde deg i skinnet? Men all PR er god PR. de har nok heller ikke krevet å få bilen tilbake, men sikkert konfrontert han med oppførselen hans som de ikke likte å de har blitt enige om ditt og datt. VG-nett har da pakka dette inn i en fin liten grøt som fremstiller sharif som en komplett idiot og fabrikken som bra folk

De var jo ikke veeldig bra på sidene. Koed selger faktisk seter til 1700,- stk

Har du en link eller info til turboen din?

M20?