Prephobia

de kan vel ikke påpeke nye feil på en etterkontroll??? De gjor di jalfall her, må til etterkontrol innen 14 Januar

er der ikke frostveske i spylerveskå då? Den skal vel ikke fryse den vist der ikker er møyje minus grader? Biltilsynet sjekte ikke på etterkontrollen de så var feil, såg bare på senkesette. Det så var feil var at bilen bremste skjeift, dårlegt håndbrekk, bensin lekasje, og justera spylerdysene. Ingen av disse tingå sjekte di. Jaja greit for meg Men så fant di ny feil selvfølgelegt. Var en liten bull i dekke bak, så de må eg få nytt

Takk skal du ha bmwdude.. Det fungerte bra de der. Nå fungerer spylerveske dysene ypperligt

Ok. har allerede prøvd og blåse med trykkluft inn i dysene, og med nål men det hjalp ikke..

kossen tar du igron opp dysene? er det bare te og ta et flatt skrujern onna dysene og vippa di opp? akkuratt likt så det er på bmw emblemå? eller må du skru? eller kanskje av me isolasjonen under panseret?

God kveld Bilen min skal til biltilsynet på etterkontrol i mårå, pga diverse feil. blant annet pga at vindusspylern måtte justeres. Eg vet ikke om di spylte heilt feil retning eller ke det var, men har nå justert di sån at di spyler på vinduet. Den på høyra siå spyler heilt fint, men den på venstre siå (fører siå) spyler mer som en liten dusj over vinduet, er ikke så møyje kraft i den. Er dermed redde for at den ikke skal komme igjennom EU-kontrollen i mårå. Er det någen av dere som vett om biltisynet bryr seg om det? Vinduspyler veskå treffer jo vinduet, og funker godt, men er liskom ikke den kraftige gode sprutens som det er på høyre side... ? er på forus i sandnes eg ska på eu kontrol.. takker for svar

ja det er uavhenning av kor møyje bensin der er på tanken, og kor mangen grader der er ute. I natt stod den i minus grader i et heilt døgn, men den starta på sekunde når eg chinde. Men andre gonger gjer den ikke de..

hehehe. Trur ikke det er bensinpumba, i og med eg har sjekt trykke, og det var på 2.7 bar, og etter 3 dager med det trykket ståandes på så var der 0.5 bar. Chinde då litt på bilen, og måleren spratt rett opp til 2.7 bar igjen. Ja ska skjekke pluggene, men trur di er ganske nye. Det er ikke en m10 motor, er en M40 motor.

sko gjerna ha sagt dette først. Til tider er den veldi lett og starte, starte på sekunde, men andre gonger må du chinna i 1 minutt..

Hallo. Jeg har en BMW 318i 87 mod. Jeg har då problemer med å starte bilen, enten den har stått ei stund, eller nettops dauan, for å så starta den igjen. Har tryktesta beninsslagen, og trykke var på 2.7bar og itte øve 2 dager me tryktesten på, så var der fremdeles trykk igjen. Ke kan ver gale me bilen då? Kan de ver dysene? eller ke?

okey, vist du finner ut kor rotoren i fordelaren står, så ser du kafforen ledning an gjer strøm til då, så finner du ut kafforet stempel som er i topp, så setter du den ledning på de stempele så er på topp? er det ikke bare te og gjer de sånt?

er det ikke bare til og finne ut hvilket stempel som er på topp( for og finna ut dette kan du åpna oljeloke, og ta en stålpinne og svinga litt på kam-akselen og kjenne kaforet så er oppe.), og kor stiftene er? (eller er gjerna ikke stifter?), eller åpna fordeleren og se. Husker ikke heilt kossen man gjer dette, men lerte det på skulen en gong.. jeje dårlegt forklart men men

Grunnen til at eg vil ha et pløsete setetrekk er at eg faktiskt synes det er fint og passer gudd. Svarte pøsete skintrekk og kvite nakke puter synes EG er rått.

Hallo. Jeg er ute etter skinintreiør til min bmw 318i 87mod. Liker godt det falska skinne som er litt løst, alså ikke sitter så fast inntil stolen. Vet någen hvor jeg kan få kjøpt dette? Link evt?

Ønsker og kjøpe billigt skinntrekk til min bmw 318i 87 mod. Bare PM meg med info og bilder vist du har

nice bil du har! kor du kjøper di bmw emblemå henn? har leida på nettbutikkar, men finner det ikke..

nå vet ikke eg kor mangen stempelringar du har, men du må ikke montera di akkuratt likt, lurt å setta di 180 grader forskjell, for og få best mulig komprisjon

itte så eg huskte sko ikke någen av åpningane ver ovenfor eksosen, pga då får du dårlegare komp. Husk å rensk stempelsporå godt, få vekk alt smuss, for ellers får du ikke lofttrykk bak stempelringane, og då vil ikke di pressas ut. Enkel måte å renska der er å knekka en stempelring i 2, og renska med den neri...

kan jo ha komt stein eller någe mellom bremseklossen og bremse skivå. Er ikke någen skrape merker elle någe av det slage på skivå då?

Respekt og kjøra me sånnen "styla" volvo. Det er då du er kongen i gata

hmm. ok.. Er disse dysene dyre? og er di vanskelege og skifte?

Hallo. Bilen min er litt vrang og starte til tide. Eg kjinner og kjinner, men an lager ikke teikn til at den skal tenne, men så etter gjerna 1 minnut me kjinning, så starter den, og sviver heilt fint. Har den fyst startet og så dauer eg den, så er det ikke problem å få gang på den igjen, så lenge eg ikke venter for lenge.. Kan det ver at der er bensinen muster trykke,, at en bensinledning ikke står skikkelgt på, og bensinen detter ned i tanken igjen? Eller ke kan ver gale? bilen min: Bmw 318i 87 mod

ville bare høra meiningar... har ikke så god erfaring ennå...

Nå har jeg gått til innkjøpa av 2 par me bremsesko fra biltema... Eg trenger ikke kometarer der dere seier at biltema er drit. Men er disse klossane ok? Har en bmw 318i 87 mod

Pitt-stopp Norge