Ole-P

høres ikke akkurat som om det er lite penger i lommeboka di da? hehe driver med det kanonbygget som faktisk går for fremover og har råd til å ha feit garasje og sydentur? sliter bare med å spare penger til smidde stempler nå jeg som andre dødlige,. hehe. men nydelig å se at ting går fremover med denna cab'n. gleder meg til å se den ferdig. da vill det jo i terorien være en ny bil med noen gamle på hehe. men lykke til vidre.

er jo kjekt å ha noe sponsorer i startfaesen da. og kjøre med litt dekal i noen år. er jo mange som styler bilen sin med dekor hvorfor ikke få betalt for det. og når man er dritt lei og bare vill ha en clean look så er det jo bare å ikke lage nye avtaler og vente på dem man har går ut. skal selv se om jeg klarer å få meg noen sponsorer på bygget mitt når jeg kommer litt nermere en slutt.

eneste som mangler nå er å lære unga om alkoholen før idretten tar dem hehe. men er viktig å få foret dem inn med bil i tidlig alder så noen kan ta over for oss når vi blir for gamle.

skal du bygge om den nye da eller bare ha noe å kjøre mens den andre blir fikset opp? e30 er å blir det peneste bmw kaoseriet. oser så sinnsykt power ut av det

få tak en motor og komplett understell fra feks en 318is eller noe å få den godkjent ombygd da får du en fin bil.

se her ja. en pontensial e30 elsker det der ja. antar at hu får en bmw tråbil når hu blir gammel nok? og en bmw barbi bil hehe..

lurer på hvor mange ganger denne disusjonen har vært oppe på div forum jeg. og ingen blir egentlig så mye klokere. hehe skulle nesten ha hatt en klistet tråd om akkurat m20b27 konvertering. hva man trenger til åssen kompforhold man vill ha osv. med konkrete info ikke jeg tror, jeg mener elle rjeg har hørt? selv er det mye jeg lurer på ang dette og jeg selv driver å skal bygge en 2.7l torbomotor av en m20b25 med disel veiv 130mm smidde råder og smidde stempler osv. men vet liksom ikke nok ennå.

demontere litt mere? er det så mye mere det går ann å demontere nå da? hehe. er jo mere stål i en gokart en det som er igjen av bilen din. men nydelig å se at noen går så kraftig til verks for å få ting helt 100% strøkent og sånn man vill ha det. gleder meg til å se deler kommer på plass igjenn å det ligner på en bil

er jo ikke bare veiene i sverige som er bedre men kjøre stilen til svenskene. (hvis vi ser bortifra at alle i sverige kjører som fort som faen) dem legger jeg jo inn i høyre fila 1km før dem skal av veien osv for å slippe dem andre forbi. og dem kjører ikke lengst mulig i en påkjørings rampe for å komme aller først og de gamle folka som liker å kjøre 20 under fartsgrensa dem stopper å slepper forbi køen bak osv. det er hvertfall min erfaring av de turene jeg har hatt i sverige som har blitt noen. så tror vi kan lære mye av våre nabo'er når det gjelder veier og kjøre stil.

yes mindre kolisjoner med høyre hastighet men flere ut kjøringer, men med i betrakningen at folk har nyere biler som er tryggere så er det flere som overlever utkjøringer. men skadde øker. hadde dem bare brukt penger på å ha sikkeige veier over alt så hadde det vært fint. men bra at det kommer til å bli hevet til 110. får bort noe kø noen steder da ja.

må ha andre stempler og råder også. og veiva er nesten umulig å få tak i. å bygge om til 2.7l er ikke bare bare, egner seg litt mere for seriøst turbo bygg der folk skal hente ut en del hk osv.

hehe satt med den der for noen ukser siden. fy faen så vanskelig. plutselig så er det ikke mere man får gjort så går man litt amokk og trykker tilfeldig på et sted så skjer det noe. men ting står jo forklart i boka der osv. så med litt seriøs tenking så er det mulig. er jo mye fine lede tråder inne der osv

er vell nesten ikke en bmw langer bortsett fra utsendet da.? dem bygger jo helle bilen på nytt med panser stål osv

forskjelden fra en 316 til en 320 er stor den si. så hvis han syntes at en 316 går sånn tja så vill han seff syntes en 320 går mye bedre. alt hva man er vandt til. 130 gamp er da helt ok liksom, men jeg ville godt for å godkjenne ombugningen jeg. når det er snakk om å bare bygge om hele bilen og hvis den er mere en 10 gammel i norge så koster det jo ikke noe mere en den timen der nede for omreg. og den vill stå som 316 i vognkort og forsikring. men med ny motor og understell så den vill være billigere enn å forsikre en 320. så jeg ser ikke problemet.

hvis du drar den der så kan du risikere å få bot for uaktsom kjøring. beste som er i sånne situasjoner er å spille litt dum og ikke værdens mester til å kjøre. da går det som regel greit,

som sagt over her det eneste dem har lov å be om når dem stopper deg er å få se varsel trekant nor dem gjør for i samme slengen få ta en titt i bagasjen. (så blir du stoppet mye ha sånt under setet irriterer dem sinnsykt.) og så kan dem be om vognbkort og førekort med man er ikke pliktig til å legimitere seg hvis dem nekter, ( og igjen forr å irritere hold førerkort og vognkort i hånda før dem kommer bort til bilen) alt annet må dem ha spesiell godkjennelse for å få lov til og hvor du har vært og hva du skal har dem som sagt ikke noe med. og legg inn som rutine å få jobb nr og skriv opp skilt nr. så hvis du blir stoppet mye så andmell allt. bare sånn for å få det på statistikken. og ting dem kan bli anmeldt for er person forfølgelse, æres krenkelse, og lignende. spesielt hvis det er samme som stopper deg ofte, og når det ligger sånne anmeldelser inne på dem så kan/tørr dem ikke å stoppe deg med mindre det er i radar eller promille kontroller osv, pga at dem risikerer å få sikkelig pepper osv. og det som irriterer meg mest er at når jeg var 18 og hadde sikkelig rånebrakke så ble jeg stoppet optil flere ganger om dagen bare for at dem skulle spørre om det var min bil og hvor jeg skulle osv. (sa til slutt nei når dem spurte og dem ble litt paffe før jeg sa at den var mutter'n sin.) men nå som jeg har kjørt en liten 2001 mod corolla i snart 2 år har jeg blitt stoppet kun en gang og det i radar kontroll. og ble noen kr fattigere. så det at dem skal stoppe alle som har sikkelig rånebrakker eller sikelig stilige biler og ikke her normal trafikant gjør meg sikkelig irritert. snakk om rase skille?

denne her syntes jeg var bra. har ikke en dritt men noe som har med bil å gjøre men man mister lappen. Drap, voldtekt Dersom person med førerkort domfelles for drap, voldtekt eller andre volds- eller sedelighetsforbrytelser, fastsettes tap av domfeltes førerrett for flere år eller for alltid. hallo så hvis man skyter nabon'n så får man ikke lov til å kjøre bil? hmmf? huff nei han har drept noen så han kan hvertfall ikke trafikk reglene? blir vell snart sånn at hvis man får fo mange anmerkninger på skolen så får man utsettelse på lappen og vell

halla tore. det er noenmulffler på forumet her som har laget den der. han er sinnsykt flink så ta å send han en pm. av det jeg har merket så sier storsett den guten aldri nei for å hjelpe noen.

jeg fik sikkelig fine gaver i år. 4 stykk bukker og en garasje jekk 2,1/4 tonn en stilig ka:oz klokke og no eklær jeg trengte og 2000 spenn i kontanter og ikke gave kort for en gangs skyld. så må si meg fornøyd fikk som vanlig noe annet søppel og men bukkene og garasje jeken er fine ting å få i julegave.

måtte bare legge til en ting her. hvorfor ikke bare fjerne kat'n man renger faktisk ikke kat'n selv på ny bil hvis man klarer avgass kravene. an kamerat av meg hadde fått denne beskjeden av en proff cossi bygger som bygger for folk og driver eget verksted og buttikk så han kan sakene sine? noen som vet noe mere om dette? har ikke sett noen lover osv men han hat aldri hatt noe prob med å godkjenne byggene han har hatt?

trur jeg skal ligge å grine i jula jeg, jeg har hitils klart å leve igjennom julerushet der man blir påkjørt av handlevogner barne vogner og gale shoppere og ellers har gjort seg blakk på masse uvesentlig tull å shoppe for å overkomme det man kjøpte i fjor., så nå gjenstår bare en hel dag med famileselskap og og ihjelstekt julemat. takk til han som fant ut at aquevit passer til jule mat . så man kan bedøve litt. hehe. sånn måtte bare hehe,. nei da blir vell sikkert koselig når man kommer til pakke biten som i fjor tok 6 timer. det som er minuset med 15 man eller kvinner men det er jo også overkomlig hehe. nei da for å være litt seriøs på slutten så er jula grei den fint det bare er en gang i året. så man har noe å glede seg til hvert år. så god jul alle sammen så ses vi 1 jule dag når jeg har kommet meg opp fra kjeller gulvet og fått tørket tårene hehe. :whoa:

har noe av samme problemet på e30'n min hver gang det regner litt så er bagaskje rommet fult av vann og noe i cupe'n detta fant jeg ut da jeg reiv opp stoffet i gulvet. og probleme mitt er at det er lekasje bak ved bakvinduene. der vannet fra taket osv renner av bilen. skal vist være typisk sted for lekasje. men sjekk steder som inni bilen ved hjul buene osv. du merker fort hvor vannet renner hen inni bilen og da lett kan være sikker på hvor vandet kommer ifra. vann klarer jo som sagt komme seg igjen de rareste stedene.

hvorfor ikke ta det helt ut? er jo ikke mange som gjør det hehe. litt morro å tørre å gjøre noe mange andre ikke gjør. sånn som alle dissa som på liv å død skal ha en kjedelig orginal farge når dem først kal ut med noen tusen for å lakke?

yes hadde vært strålendde om du finner noen bilder ja.

må si meg ening med pedi her ja. hvorfor kjøpe en svindyr snart 20 år gammel bil når flere av dem som har m3 kaster inn en turbo mata m20b25? hvor for ikke bare ha en billig 325 og kaste på turbo? og bredde den, for jeg ser ikke på breddinga bare for å være wannabe m3 men også en mulighet for å få på mye større hjul. altså en mondifikasjon for få få bedre veigrep. så blir det samme som å senke den liksom, sitter bedre på veien.