Torbjørn H

Send dem en mail så ordne dem på dagen.

Hvilket interiør er det? Bilder?

På hvilke hjul? Min vil heller ikke stort mer enn 180 på 235-hjul Blir jo en helt annen bil med originalhjulene

Til dels enig med deg der. Men, disse pengene får man ikke igjen uansett hvilken motor det står i bilen? Desverre tror noen det. Og om trådstarter har lyst å ettermontere M-tech, må han da få lov til det. Jeg syns så absolutt at en E36 blir mye penere med M-tech, fullstendig uavhengig av motor At man taper penger på det, sier seg jo selv!

Og denne kommentaren er forøvrig den dummeste jeg har hørt i dag. No offence

Helt enig, vurderer å gå fra 18" til 17" selv. Senk er et must uansett, ellers blir bilen stående på stylter, slik min gjør nå

Trenger ikke lure noen, kjøpte selv en slik bil, dønn strøken til 30k for flere år siden. Hadde da gått 226k km. Har nå gått langt over 300k km. Tikker som et uvær, ja, men det gjør stort sett alle! Var ingen rust eller skjønnhetsfeil på den. Siden da har jeg kun trengt å byttet startmotoren og et par foringer til støtdemperne bak! (ser bort fra normale slitedeler selvfølgelig). Sørg som sagt over her for at serviceheftet er jevnlig skrevet i. Rust i hjulbuene, på bagasjeluka og i kanalene kan være greit å se etter. Og M40 motoren er ikke noe BMW er særlig stolt av selv... Ville sett etter en bil nyere enn 94´ Sjekk gjerne også om instrumentpanelet har vært byttet. Det er desverre meget enkelt å jukse km stand på disse bilene. Slikt kan man enkelt se på interiøret, om km stand virker overraskende lav. Det er mine erfaringer, lykke til

La merke til akkurat det.. men det får så være

Tok meg bryet med å legge den på nett også http://www.nye-troms.no/nyhet.cfm?nyhetid=4178

Ja, bittelitt på venstre side. Men var aldri plaget av dette, da dugget forsvant etter 2 min med en gang man skrudde på lysene. Men den ene er som sagt skadet på baksiden etter at de ramlet i gulvet. Så jeg vet ikke. Mulig jeg selger bare glassene og reflektorene løst. Kan sjekke dette nærmere før jeg kommer med prisen.

Vet at de koster mellom 25-50 kr på koed, alt etter hvordan størrelse og styrke.

Noen bilder med gamle potta mi på?

Skivebom med front, felger og pedaler, men ellers var den vel ikke så gærn?

Godt du ble fornøyd Har også liggende noe frontrutelim fra KOED om noen skulle trenge det. + En liten baklukespoiler, type slik: http://www.streetdesign.no/?go=produkt&id=7901

Snakka med redaktøren i dag, blir en sak om det i avisa i nærmeste framtid. Hvilke bilder skal jeg ta med? Noen flere som har bilder som ikke er vist her?

Hehe Syns forresten bilen var litt for lav bak.

Gratulerer med ny bil. Må endre signaturen din nå

Potta er solgt!

Skjer? Hvorfor den lite beskrivende tittelen på tråden?

Mye for luftfilterboksen? Trenger bare nedre del.

Er jo der den skal stå...? Ang leppa du ikke hvet hvor er, tenker du på GT-leppa som er under original-leppa? Ikke sikkert den er levert med den. Husk at dette er en EVO individual. (M3 EVO GT2)

Synes det ser bra ut! Grilen derimot, skal du IKKE kopiere! Den der bilen har vel E36 stoler, M3 hekk og M3 sideskjørt også. Vurderte å kjøpe E30 for en stund siden, og planen var da E36 fangere Jeg synes ihvertfall at det ser bra ut.

Mulig jeg tar meg en tur. Hvorfor alle smilefjesene?

Sexy.. Lenge siden jeg har brukt penger unødvendig nå Byr deg 1000!

Er det "Force feedback" på dette?