mEhE

er enig med deg at det ser penest ut, kansje det beste er å gå for justerbart..da har du jo en mellomting mellom 60-40mm.

steike rå felger..type felg er det? ville heller valgt maritsublå eller vinrød fremfor den lilla fargen spør du meg ivertfall..men var ikke stygg da-

Som beskrivd i topic vurderes komplett reiger gts kit solgt.(front,sideskjørt,bakfanger) det er ingen sprekker.fargen er blanding av grå og sort metallic..ikke helt sikker på hva den heter.fronten er ikke helt ferdig lakket men kittet må jo sansynligvis lakkes i den fargen kjøper har på bilen uansett.. felgene er også fortsatt til salgs..(nye dekk bak) kom med bud. bildet av kitt og felger

er blokka klar for og montere i stempler og det hele? tenker egentli på det underspylingsgreiene om man må ha noe ekstra? eller er hullene borret rett i en oljekanale slik at den orginale oljepumpa presser olje ut av hulla? er ikke helt sikker å hvordan dette fungerer så du sikkert sjønner. jeg har egentlig alt klart uten om blokk og topp som må maskineres..hadde jo vært enda enklere å kjøpe ferdig blokk.. er det 84mm borring?

hadde det vært meg hadde jeg godt for 40\40 senk.. har 60\60(tror jeg) på min e30..og det er et hel*** å kjøre over fartshumper eller groper i veien..uansett om du såvidt triller over en fartshump kan du banne på den tar nedi..så min skal ivertfall opp noen mm av praktiske årsaker.

kan jo kansje poppe litt av skjermene og tec7 i tilegg.. så er det vel mulig å få skjult poppene på ett eller annet vis hvordan sitter polyesteren på stål neonmufler? ville ikke den også slippe etterhvert?

ok...skjønte ikke helt dialekten din,mente du at du skulle ta en tur på karrosseri verksted og høre hvilken lim de bruker?

trodde det var sika eller tec7 som gjaldt her?? lim vil vel bli stivt å løsne?? lurer egentli på det samme,skal forme inn gts sideskjørtene til bilen..

hva med å finne en farge ingen andre har? sort og mørkeblå er flotte farger men er også mye e30`Er med slike farger. for min del ville jeg hatt en spesiel rødfarge..vinrød er en fin farge på e30 synes jeg..

trodde det ikke var mange som tenkte på kmteller når dem kjøper en 20år gammel bil...10k er nok rett pris på denne...synes egentlig 10k virket billig om det var såpass lite rust som du sier..

er pluggen våt? vis ikke må det jo være at den ikke for bensin.. skjekk om feks kontakten til dysa har hoppet av..

har ca 2.5liter igjen av resinten(eller var det epoxy?) som jeg kjøpte av deg.. tror du den vil klebe seg til metall uten og slippe med årene?

hehe...bilen har orginal fjærer på bildet..så den var meget høy.. uansett..noen som har tips til no godstoff som holder sideskjøret på plass uten og sprekke?

skjønner ikke helt hva du mener? er jo meningen det skal være tett og følge videre med hjulbuen..som det nesten ser ut som det er orginalt slik..

ja er det jeg er redd for..derfor jeg lurer på hva folk bruker? den første e30 jeg hadde var meget gjennomført med samme stylingen. det var håpløst og få av sideskjørtene uten og ødelegge de. så også ut som dem hadde støpt inn noe stål i overgangen. men hvordan de har gjort det er et stort spørsmål. her er et bilde av den gamle.. som dere ser synes nesten ikke overgangen i det hele.den går i ett med hjulbuen.dette vil jeg også prøve og få til med fangeren bak.

men vil det holde da uten og sprekke??og hvordan fester polyester seg til metall? vil det ikke bare slippe etter en stund?

vil ikke ha skruer synlige samtidig som jeg vil sparkle igjen gliper og lignene. bakfangeren er feks festet slik,som absulutt ikke ser noe fint ut..mens front fanger og sideskjørt ser enda værre ut.fronten er festet med patentband og sideskjørte er festet med sika . som dere ser her er overgangen mellom sideskjørt og hjulbue en halv tube med sika..vil prøve å få en finere overgang på en eller annen måte.

Har endelig fått avskiltet bilen for oppussing.den skal pusses helt ned og lakkeres. men så lurer jeg på hvilket stoff dere bruker for å sy sammen fangere,sideskjørt eller lignene? vil glassfibersparkel holde eller vil det sprekke om kort tid? vil prøve å få gts stylingen se minst mulig "kasta på bilen" ut. vil også ikke ha synlige skruer til og feste fangerene med,så om noen har tips hadde det vært flott..

BMW CS 2800 - 1969 mod denne kan det ikke være mange av,men steike så stilig den var.løp og kjøp http://www.veteranborsen.no/Annonser/Bi ... /Viser.htm

ok takker...

hva er da hensikten med oljtrykkskontakten som står i blokka??

Hva indikerer oljelyset i checkpanelet,dårlig oljetrykk eller lite olje? har fullte på 1 liter olje når det lyste så forsvant det en stund og kom tilbake igjen.. men når jeg nå skjekket peilepinnen ser det ut til og være for mye olje..

har også dette rattet i min e30..tøft men skinn liker ikke sol..så mitt har begynt og flasse...

bremsrørene er da ikke værre en og pusse ned og spraye på noe tectyl.. du for jo feil på eu kontroll så fort det er en liten overflaterustflekk på bremserør.sånn sett forståelig,litt kjipt og plutselig sitte der uten bremser.

male gulver hørtes genialt ut ja men jeg trenger et bra middel til og fjerne olja først uansett.. sølte mye olje i garasjen i min forrige leilghet og huseieren var ikke noe fornøyd..men spanderer ikke noe maling på den gretne gjerrige huseieren..