Hmm, lurer på ka mods som er på den "420hk" cosworth´en????
For å si det ganske enkelt, eg hadde vingebil i 2 år, med stage 1 chip (270hk), kn filter, 3" moongoose og 4x4 (blå dyser) og grpA pakning, den gjekk 0-100km/t på 5,4sec, 0-201m på 8,5sec og 140km/t og toppfart 282,3km/t på 7600rpm på org utveksling og 215/40-16 dekk, tror du ska slite lenge med dei prestasjonene i en bmw i tilsvarende prisklasse, får å matche den må du nok i det minste ha m3 med turbo...
For å si det ganske enkelt coswort 2.0 16v turbo motoren fungerer jævla bra, du ska leite lenge etter en motor som er så bra som den i utgangspunktet, og som er så bra som den både trimming og orginal, for å si det sån en av verdens beste org motor i følge jenspeed (Jens Hanestad) og Martin Schanke..
En 4x4 med 330hk (grønnsats) går 0-100km/t på ca 4.5sec.. og langt nede på 8 tallet på 0-201m og 148km/t
kor har du dette fra??
klypen sin vingebil "RS500" er bremsa 780hk og den holdt.
WRC escorten holdt med 780hk..
Tror ik du vet helt ka du snakker om, eg har hatt vingebil i over 2 år så dette vet eg..
Den "bilen" koster 30000pund