Viko

http://www.aftonbladet.se/vss/bil/story ... 95,00.html Garantert sendt til sør/øst Europa.

10X17 blir levert med 245/35-17 fra powerzone, og da kreves det litt valsing, ville gått for 8.5X17 og 225/35-17 rundt om

Selvfølgelig. Hadde gått ca. 60.000 km da det ble gjort av ESS. Lader med 7 eller 8 PSI, det er det gamle kit'et. Mere om bilen i denne tråden: http://www.bimmers.no/viewtopic.php?p=36995&highlight=#36995 14psi = 1bar. 7psi = 0,5bar

Det har aldri blitt produsert M3 stv, eneste M stv i dag er E-34 M5

akkurat det er jeg veldig enig i! Eg og...!!

Helt enig... Så du er ikkje åleine Robert...

Enig med TROTTO.. Sjelden biler kler kvitfargen, men denne var rå.. Kvite biler ruster mer, dette vet eg av erfaring, og som TROTTO seier, kvit er en skikkeleg kald farge, og tørker veldig seint..

Strøken rå bil, men 1 feil: fargen på interiør. Eg ville hatt svart

Sikker på at VS har 3.8? Han kjøpte bilen med 3.8, men motoren gikk ganske raskt, så mener jeg det var 3.6 han putta i og har kjørt med frem til siste raset.. men er mulig jeg tar feil. Kan sjekke opp med en som kjenner ham.. BMW M5 E34 3,8 - 1129hk / 1130nm - bygget hos V.S Motor Link : http://www.vsmotor.no/bilder.html

Tok mine ord ja.. Sku skrive det samme.. Godt sagt

Sikker på at VS har 3.8? Han kjøpte bilen med 3.8, men motoren gikk ganske raskt, så mener jeg det var 3.6 han putta i og har kjørt med frem til siste raset.. men er mulig jeg tar feil. Kan sjekke opp med en som kjenner ham.. Ok, mener eg hørte 3.8 jaffal.

NOEN????????????

Godt tips, jobb opp penger før evt militæret, ta av skilter, leig prøveskilter når du er hjemme. Beste er å vera gjeldsfri når du ska inn, men er ikkje alle som har mulighet til det

Er det ingen som kan fortelle meg why?? Vet at 3.6 er hissigara, men korfor er den "Best"?? Helge vik har 3.6 bunndel i utgangspungte men er bort opp til 3.8, og kjører med 3.8 topp, VS har 3.8 motor, og no holder Bmw Andreas på med det sanne, han sku bruke 3.8 etter det eg mener han sa. Korfor brukker disse gutta 3.8 når 3.6 er "best" da?? Repiterer meg sjølv, 3.6 er hissigare, og 3.8 er litt tammere.. Men 3.8 går betre som HenrikE-30+ sa.... Noen som kan forklare meg det??? Sorry OT selger, meget fin bil du ha.. evt. hadde

Ja er enig på å ha det beste, men det er 3,6 literen som er best Det er noe med toppene til 3,8 l som ikke er bra. spør de som jobber med BMW.. ( de som har opplevd begge motorene) Så de fleste som kjøper M5 eller M5 motorer kjøper 3,6 litere, Jeg hadde satset på en 3,6 l for de er bedre å trimme også hehe OT Sorry selger... Kor i all verden har du dette fra?????????????? Fortell meg korfor Helge vik har 3.8 topp da?? Hmm er noe muffins her som ikkje stemmer.. 9000kr i året med delkasko og 12000km i gjensidige

RÅ bil!!!!!!! GRATTIS E-30 BIG

Kjøp deg det sette på GS FK køningsport, tuv godkjent, justere høyde og hardhet (koni innsatser), rustfritt... Funker som fan på M5

Solgt?? Vs ikkje send meg pm

Noen som vet om det er teoritest på nettet og evt. link?? Tenker på C og CE. Finner ingen plasser. TAKKER for svar

Ops, glemte det: E-30 selfølgeleg..

Få litt spec på bilen da?? Mod, type, utstyr, km osv.. Sjåfører´en din kjørte uansvarlig og burde dekket skaden, og i ditt tilfelle kor kondemnering er inne i bilde burde den uansvarlige sjåføren kjøpt en tilsvarende ny bil til deg, eller betale den den var verd, er min mening. Hadde det vert eit uhell hadde det vert noe anna..

Blei bra Gunnar... allerede benytta den.

RÅ bil, og motorbygger er seriøs og..

Noen som vet om en sinnsyk billig orginal 325 2 dørs, eller cabriolet til salgs?? Gjør ingenting om det evt er, felger, senking +++ Rust mangler ingen hindring... Da eg fikser og sveiser alt sjølv.. PM vist du vet om noe... Svar og bilder mottas med takk...

95okt holder fint...