BRIO

Jeg er interessert i takboksen til din bekjente, hvis ikke Tubi vil ha den da. Har planer om å kjøpe takboks før sommeren og en oxford green passer veldig bra til min bil

Hvis du ikke har rails, passer gjerne disse takbøylene. http://finn.no/finn/bap/object?finnkode ... =71&page=3

Da var bilen hentet fra verksted. Byttet begge støtdempere fremme og skiftet et stabilisatorstag bak. Var nok ene støtdemperen som laget klunkelyden. Kast i bremseskivene får jeg fikse på nyåret. Må ha litt penger til juleølet jo.

Var det dyrt?

Vet ikke om du er interessert i stålfelger, men jeg har disse til salgs: http://www.finn.no/finn/bap/object?finn ... 407&page=3 Har bare 3 kapsler.

Jeg fikk sjekket stabilisatorstagene da jeg hadde service tidligere i høst, og de skulle være bra. Har nå bestillt verkstedstime på onsdag. Håper det ikke blir venting på deler ol. Skal kjøre østover fredag morgen.

Har hatt risting i ratt under oppbremsing noen måneder nå. De siste to uker har jeg også fått en klunkelyd fremme på høyre side. Denne høres i dumper og grove ujevnheter. Kan disse tingene ha sammenheng med hverandre? Har kjøpt nye bremseskiver for ristingen sin del. Noen som vil spekulere i hva det kan være? Skal på langtur i julen, så jeg håper det ikke er noe som setter en stopp for de planene()

I følge modellguiden her på bimmers.no ble e36 og e46 produsert parallelt en stund. Her er ihvertfall bilen det er snakk om. http://www.finn.no/finn/car/object?finn ... s=1&tot=34 Dårlig clutch, men sikkert ikke skamkjørt':P'

Dette er jo en e36, men takk for tilbakemeldinger uansett. Fant også en rikholdig omtale på autopower sin begagnatguide.

Jeg har en kamerat som vurderer å kjøpe en 316i 99 mod. kjørt av en eldre kar. Er det noen spesielle ting han bør se etter på denne?

Jeg kan gi deg ønsket pris, men da må du vente til jeg er på østlandet i julen.

Hvordan ser mattene ut? Jeg er interessert, men skal ikke østover før til jul.

Noen som har en eller flere originale hjulkapsler til e39 å selge meg?

Jeg kjører på 3 år gamle Bridgestone piggfi. (205/65/15) Disse dekkene kom dårlig ut i naf sin test. Ved litt gasspådrag i sving hiver bilen liksom litt på baken. La ikke merke til dette før jeg la om til vinterdekk, så det kan jo være dette med mykere gummiblanding i piggfrie dekk. Ikke vet j

Jeg har også litt kvittring (høyfrekvent lyd) fra kupeviften. Kan man komme til for å smøre opp lageret på en enkel måte, eller blir det timevis med skruing?

Det kan være lageret i viften som er dårlig. Regner med at tilslutt er lageret så dårlig at motor trekker for mye strøm og en sikring ryker. Viftemotoren kan også "brenne" til slutt. Du kan jo sjekke sikringer og ev. kople på direktestrøm som du foreslår. Du merker fort hvis lageret er gåent hvis du plukker ut viften.

Har vært borti gåen viftemotstand på flere bilmerker. Da har det vært slik at viften kun går på fullt eller av. Antar at det vil være lignende med BMW også uten at jeg har hatt dette problemet på BMW enda : )

Takker for alle tips. Jeg håper det er nok med bekreftelse på problemet fra NAF. Ellers er det slik at jeg kan kjøre en uke uten problemer med gearet, men neste dag hopper den ut av gear 3 ganger, og da kan det bli vanskelig å demonstrere feilen for en mekaniker.

Jeg var på NAF, og etter to timer og nærmere 1800kr. kunne de konstatere at jo, den hopper ut av gear. Hadde håpet på noe mer konkret svar på det med gearet der ja. Ellers var det ikke så mye galt med bilen. Lås på bagasjelokk, en liten damm i hjulbrønnen som jeg ikke hadde oppdaget, og en sliten ladereim.

Min 520i e39 hopper ut av 1. gear noen ganger. Det er som regel også et bra smell/dunk når det skjer. Er det noen her som vet hva dette er? Jeg har fremdeles 1 mnd garanti igjen på bilen så jeg håper det ev. kan fikses på den.

Bilen er noe spartansk utstyrt uten AC og setevarme men med el. speil, el. heiser på vinduer foran og el. soltak. Synes alikevel at varsling i panel for dører og lys burde være standard. (Har også hatt det på eldre biler) Rart at det er et sort felt i instrumentpanelet, men det er vel muligens slik det skal være. Det med bremsecalipere, er det en enkel jobb for en med angst for ting som sitter fast mm?javascript:emoticon(':roll:')

Hei! Kjøpte min førse BMW i sommer, 520i E39, 96/97mod. Deilig bil å kjøre. Hadde den inne på reklamasjon netopp. Bilen er importert fra tyskland i 2001 og var kjørt 114.000km da jeg kjøpte den. Er det noen her som har formening om lekasje på støtdemper (en ting jeg reklamerte på) på denne bilen etter en slik kjørelengde? Jeg reklamerte også på manglende varslingslys i instrumentdisplayet for både åpne dører og pærevarsel. På dette fikk jeg beskjed om at bilen min ikke hadde denne funksjonen. Kan det være tilfellet? Ellers henger bremsecaliperne fremme. Er det en enkel måte å få de til å "gå" litt bedre? Takker for alle svar.