Ser det går en F10 som skolebil her i Bergen. Får lyst å ta en gjenoppfriskningstime siden det er ganske lenge siden Nissan Laurel ble brukt som skolebil. Det for dere som ikke kjørte opp på slutten av 80 tallet være glad for
I tilfelle du ikke vet om det.
Høggerdeler i databaser på nett.
http://www.nbfbildeler.no/default.aspx? ... eSupport=1
http://www.bruktbildeler.com/del/deler.aspx
Gjør det litt enklere å finne bakluke
Høres merkelig ut. Jeg kjørte med Hakka R 205 på e39en og Hakka R 215 på e60en. Begge varianter fungerte supert på vinterføre. 235 er ikke beste dimensjon for vinterføre, men at det skal bli elendig??
Kjørte piggfritt (Nokian) på min e39 flere vintre. Dette var med disse dekkene den beste vinterbilen jeg har kjørt og jeg har fortsatt med piggfri Nokian på e60en. Hadde først noen billige piggfrie vinterdekk på e60 men med disse var ikke bilen stødig på glatten. Kjører flere turer øst vest hver vinter så dekkene er også testet grundig på skikkelig vinterføre. I Bergen er vintrene som regel ganske våte og piggfritt er litt glatte på vått føre.
Gratulerer med herlig bil
Pixelfeil i displayet er også en ganske vanlig feil på e39. Må ev bytte hele greien for å bli kvitt det så vidt jeg vet. Kanskje like greit å ikke bry seg med det
Har du utstyr for å resette eller er det en enkel operasjon. Hadde bilen nylig på oljeservice, men verkstedet kunne ikke gjøre noe med eksosservice varselet
Jeg må åpne opp midtkonsollen for å se på minijack tilkoblingen som står der.
Dårlig kontakt etter en barnefot som trakket på pluggen.
Er det noen som vet hvordan denne demonteres/åpnes eventuellt en diy?
Når skjedde dette?
Har brukt disse i flere år og var der sist i november. Har jo fått med meg at de skiftet navn til Bilservice vest og at minst en av de ansatte forsvant for en stund siden. God sørvis har det vært hele tiden og jeg føler også at kunnskapen på bimmers har vært like god hele veien.
Kan noen utdype dette litt? Må bestille service på e60en veldig snart
Bumper denne.
Jeg har en bekjent som nettop fikk samme problem med tett drenering og masse elektronikkfeil. Hvordan gikk det med denne saken?
Er det andre som har erfaringer, både i forhold til garanti og forebygging av problemet?
Siden dette virker som et velkjent problem, lurer jeg også på om BMW har prosedyre for å håndtere slik feil.
Kanskje denne diy er det du leter etter
http://forums.5series.net/topic/89011-d ... placement/
Har selv problemer med rekkevidden til fjernkontrollen, men radiomotttaket som også nevnes i denne diy har jeg ikke tenkt på som et problem ved min bil.
Har ikke gjort dette selv enda.
Jeg lastet for litt siden ned appen Bensinpris på min iPhone. (finnes også til Android) Genial liten app som lister rimeligste bensin eller diesel i nærheten av der man befinner seg. Det eneste problemet med appen er at brukerne må selv legge inn prisen og dette er det dårlig med.
Vil anbefale alle på bimmers med Android eller iPhone å ta i bruk appen og registrere priser når man har mulighet. Vi er jo gjerne litt mer kjøreglade enn en del andre bileiere og vi kan hjelpe hverandre og dermed oss selv til å spare noen kroner på drivstoff.
Lokale forskjeller er ofte på over en krone så det kan være litt å hente på det. Har selv flere ganger spart 50-70kr på en fylling
Det kitet ja
Funker nok med det fra biltema også. Ingen fjærer som passet helt, men med å avkorte og bøye til nye kroker på en av de kraftigste fjærene gikk det bra.
Jeg hadde dette problemet på min e39 og da var det, som du er inne på, fjæren som var røket. Fjærsett på Clas Ohlson til 200,- var mye billigere en å måtte kjøpe hele låsemekanismen orginalt. Fungerte greit gjorde det også
Takk for hjelp både brannmester og Torbjørn
Fant ingen spor som tydet på innstallasjon av en slik tuningboks når jeg nå endelig fikk summet meg til å sjekke.