venbus

Halla det kommer en å ser på denne bilen i mårra. med bud på 33000kr... noen høyere??

Måtte vel kjøpe bremser til bilen å da heftige K-Sport bremser foran OG BAK bruker bremsene rått på bane pga stor fart inn mot svingene, så disse må vere å lite på Det går ikke på mindre enn 17 tommer felger på bilen nå ikke alle 17 toms felger går på heller 8 stempla calipere foran og 6 stempla bak: Godt ventilert

har ikke bennka den etter montering av turbokam, justerbart kamdrev ,nytt grenrør, ny whastegate å nytt oppsett på dataspruten... skal vel legge fram resultat når den tid kommer

Halla. joa, fargen er spesiell å rar.. holdt på å spy da jeg så fargen i lakk-bøtta.. hadde egentli ikke tro på att det skulle bli så rått. men etter hvert tok ting fasong og det ble bedre å bedre.. grønt å hvitt er kult i lag. en kompis av meg holder på i verkstedet akkurat nå for tiden å bygge en kopi av min grønne, men den skal vere orange å hvit. med samme styling, samme felger og logoer her er hans prosjekt tråd http://www.bimmers.no/viewtopic.php?t=8 ... sc&start=0 jeg holder til på halsa i møre og romsdal ja å til deg med bildene av bilen på treff , SPY UT!!! synes å huska att den ikke jikk så bra der på lonke, tror jeg hadde trøbbel med pluggledningene.. har du ikke filmer også?? tar gjerne imot filmer fra denne bilen og andre biler jeg har vert på bane med. GI ETT HINT OM NOEN HAR NOE STOFF OM DISSE DA Denne gammle e21 323 med sveisa 316 sperre som jeg herjet med noen år på lonke Eller for ex M5 3,8 bmw'n min som jeg hadde noen år: Eller denne redbull bmw'n med 3,5 liter motor: Eller denne Pitbull'en med både 3,5 motor og delvis 745 motor i :

bilen skal på benking igjen til våren. jeg brukte den på diverse treff i fjor med det gammle opsettet med turbo osv. men med nytt grenrør, ny whastegate, justerbart kamdrev å turbokam å ny bennking må det vel bli noget bedre. nye lykter med linser og angeleyes monterte også xenonlys i lyktene har også kjøpt inn ett lasssss med xenonsett i forskjellige varianter. kan også muligens selge noen. send sms på 90513039..... plasmaskiver i instrument viktig detalje i bakruta. for den skyter stikkflammer når jeg bruker launchcontrollen, da smeller det også høyt begynner å ta form igjen

akkurat nå går tiden med til å montere turbokam å justerbart kamdrev å nytt grenrør som skal modifiseres med whastegate uttak... her er turbokam montert justerbart kamdrev det gammle grenrøret måtte vike til fordel for ett nytt å bedre påbygg av ekstern whastegate tilpasset begynner å ta form men blir dette bra da?????

siden resten av bilen begynnte å bli bra måtte jeg bare fortsette... da ble de lakkering av motorom osv. har kjøpt inn nye råe stoore K-Sport bremser foran og bak. det er justerbare koni dempere rundt om. sperra bakende, dette er nemmelig en showbil på bane. laget for sladding og moro.. her er motoromet ribbet da er jeg i gang med lakkerin ferdig her er den bilen som fikk feil farge, den som jeg fikk overta båten hadde jeg fra før. godt jort att det neste ble samme farge

da var vel bilen utvendig ganske bra . men motorommet såg ut som ett dass det var bare å begynne .... slik så de ut. med en turbo fra en RX7 og ett styggt heimelaga grenrør.. dette måtte nesten fixes. først ville jeg bare prøve med ny turbo og en whastegate som viste seg å vere litt i største laget dette var en jalla XSPOWER turbo som jeg kjøpte billig. havarerte turbo etter ett halvt år. tålte kansje ikke så mye launching heller da motorommet ser fremdeles styggt urt da: måtte lage ny skikkelig rør fra cooler til innsug den første whastegaten havarerte etter hvert. den var også i største laget jeg monterte da en turbosmart litt mer egnet: her er blokka etter litt overhaling. men denne blokka bytta jeg ut senere da det havarerte stempel på bennking. det viste seg att det ikke var smidde stempel i motoren likevell tross det den forrige eiger hadde lovet.

Fargevalget var litt tilfeldig. en annen kompis skulle lakkere en jappsebil, men fikk lakk uten metalick. derfor var den lakken til overs.. da var den også plutselig min grøn med kvite detaljer var alltids kult tenkte jeg: grønnt er skjønnt konstruksjon av skvettlapper i alu vart da ikke verst. felgene lakkerte jeg kvit med bilakk kvite felger vart kult da var det rett på ded dekaler bakende med m3 vinge å kvit flapp fikk faktisk tak i rett type lykter å

Hei. kan vel lage en liten prosjekttråd om denne bilen da siden folk maser om det. kjøpte den i romsdalen som 323 med ettermontert RX7 turbo og megasquirt datasprut på. bilen fungerte greit. ca 250 motor hk kansje men bilen var ikke noe prakteksemplar. og bygget i motorommet var heller ikke noe å dra på utstilling med. da var det diverse modifiseringer som skulle til. men det tok vel egentlig litt av.. det ble en ganske strøken giftgrøn bmw med 323 motor, beholdte datasprut , laget ny stor intercooler. bygget på den oljekjøler. 3" innsugspjeld. brukte opp en jalla XSPOWER turbo på den, monterte ny garretT4. brukte opp en Whastegate. monterte ny turbosmart ... fikk tilpassa stoor 535 radiator. osv.. siste inngrep i motoren er nytt grenrør og whastegate.. i tilgegg kjøpte jeg en ny turbokam designet og testet av KIMMIT jengen. holder på å bygge dette sammen nå. her er bilder av hvordan den var da jeg kjøpte den: Måtte bytte skjermer også. det var jo rust... Montering av seidl sideskjørt: pussing og klargjøring til lakkering brukte en m-tech 1 front som jeg sparkla i stripene: lakkereren var ikke fornøyd med min sparkling. han tok finpussen (BOTA) ferdig grunnet:

det er nok seidl sine sideskjørt tru æ... samme som på min grønne

jekkfestene er ikke verst faktisk. det er fronten som har fått det mest. KOM MED BUD !!!

Halla. joa det er litt respons. har ikke lagt den ut for salg på finn og autodb enda. regner med det blir litt mere liv da. års mod er 83 mod 316 som er godkjennt ombygget til 325. men det står en 320 motor i den nå. den skal visst vere lettere trimmet. men det er ingen raserbil da

yoo... ser man de ser man de.. på tide å komme for å fortsette på bilen no vettu du ha gjort de drygaste . hehe. å de va en M3 E46 look front til E30 jeg hadde til salgs ja løp og kjøp

Her er bilder av rust og sprekker i glasfiber . det kan bli bil til våren med litt jobbing

Halla. Her er noen av bildene på hvordan bilen er nå . skal legge ut flere etter hvert. noen bilder viser skavanker på karosseriet. og noen bilder viser interiøret. viss noen er virkelig intrisert i en handel, så ring meg på mob 90513039

stolene å brock felgene er meget bra ja. det er med å dra opp prisen men noe arb må påregnes. vi har brukte bilen en del etter att jeg kjøpte den tilbake.. den har till og med vert i Voss på runde

hey. brock felgene er med ja. med nesten nye dekk. alefall gode. det er lite dekaler på den nå. mend nå har jeg kjøpt maskin for å lage dekaler selv så der kan jeg vere behjelpelig med dekaler

halla. jepp det er gammlebilen til sigrid det var ikke jeg som byggde den nei. det var noen sørafor... skulle egentlig putte 3,6 motoren i den. men kjøpte en ekte m3 istedet.

det skal bli etter helga. er borte nå i helgen. da skal de bli bilder av tinteriør osv. det er ganske pent faktisk

kommer an på øya som ser. ved rask handel kan den muligens gå billigere. det er fullt mulig å reparere denne for en billig penge ved å gjøre det selv. den er lik som på bildet. men noen skavanker mere. det er jo ingen vits i å skryte opp bilen for å få opp falske forhåpninger, da er det bedre å skryte den ned, så eventuell kjøper ikke blir meget skuffa... den har kun vert sommerkjørt de 3 siste åra. å stått inne til vinterlagring. det er ikke vinterdekk me felg til denne bilen. den egner seg ikke på vinteren med denne stylinga heller. så de !

jepp. skal legge ut mere bilden når den tiner fram. det er ett fint lite snølag på den nå innvendig er den trekkt opp m-tech stoler i konseptrett rød farge i midten på setene å svart på sidene. rødt trekk på dørsider osv. ganske bra. skredder-arb. ellers så er det litt vel mye rust i støtdempertårn foran. skal ta bilder av skavanker etter hvert. rekner med å få stor oppsluttning om bilen likevel.. for den er råtøff å se på. god å kjøre osv

CA 35000 KR.. BILEN ER IKKE LIKE STRØKEN SOM PÅ BILDE LENGRE. DEN ER VEL CA 3 ÅR GAMMLERE. Å LITT AV GLASFIBEREN HAR BEGYNNT Å LØSNE. MEN DETTE ER EN RÅ BIL FOR DE MED SVEISEAPPARAT OG PÅGANGSMOT s4.jpg

CA 35000 KR.. BILEN ER IKKE LIKE STRØKEN SOM PÅ BILDE LENGRE. DEN ER VEL CA 3 ÅR GAMMLERE. Å LITT AV GLASFIBEREN HAR BEGYNNT Å LØSNE. MEN DETTE ER EN RÅ BIL FOR DE MED SVEISEAPPARAT OG PÅGANGSMOT s4.jpg

Hei. skal selge denne ombyggde bilen pga forandring i planer.... det er en 316 godkjennt ombygget til 325, det står 320 motor i den nå. det er i meste laget med rust på den til att jeg klemmer i den en 3,6 liter twinturbo som egentlig var planen. jeg kjøpte heller en ekte m3 som gutta på tevodekk i trondheim egentlig skulle bygge carbon-bil av ring for mer info : 90513039 Vegard Henden DENNE BILEN GÅR FOR CA 35.000KR