doffa

Da var en helg med fiks av to E30 unna gjort. sveiset ferdig den grønne 325 jeg har og hatt på bodyspray fra hagmans på kanaler. Den Kompressor mata E30 har jeg fortsatt og slipe støv i lakken. En ufattelig tolmodighets prøve:) Tar jo så lang tid men resultatet ble utrolig bra. Å vips så ble det slik

litt lite enda. han som er eiger hjula sier nei til så lite kr

Jeg har hatt en lignende sak her på jobb med meg, en av mine mekanikerer kjøpte seg en bmw i hamar. han kom opp igjen hit med bilen og trodde alt var rosen rødt og flott, helt til vi tok inn bilen for å se om dette var ett så bra kjøp som det skulle være. bilen hadde en skadet skjerm front v side og han sa at det var en ubetydlig skade som var rast og fikse, men når vi løftet bilen opp i luften og sjekket alt under viste det seg alt bilen har hatt en så stor smell i fronten at ramme vanger er dyttet inn og ned, demeper tårn var dytta inn på v side og h side var dytta ut så der var en flott camper og ramme vanger hadde en høydeforskjell på nesten 5 cm og dem var dyttet 10-15-cm ned,dette hadde vært rettet av selger før han solgte bilen. Selger hadde ikke informert om at bilen hadde en så stor skade i fronten. bilen var solgt som strøken og "selges som den er" bortsett fra den skaden på v side. han tok kontakt med selger som faktisk tilstod og sa at han hadde snurra å truffet en fjell knaus, mekanikeren min sa til selger at han ville ha igjen pengene sine å retunere bilen. selger nektet på dette, han hadde solgt bilen som den er. kjøper tok kontakt med naf og forbrukerombudet, der fikk han til svar at så lenge bilen er solgt som den er å dette står i kontrakten har ikke kjøper en ting han skulle ha sagt, når du som kjøper skriver under på den kontrakten og setter deg i bilen å kjører har du ingen rett på noe. Dette kan kun løses om selger er snill og grei å vil ta igjen bilen. Det er ingenting som heter 30 dagers retur rett eller 1 dags retur på privat handel så lenge det ikke står noe om det i kontrakten. Du solgte bilen til de folka her "selges om den er" så stå på ditt ikke ta igjen bilen. Dem får ikke gjort noe med dette eller dem kommer ingen vei med dette.

jau er på jobb ja. skal faktisk vær her i dag etter jobb om ikke kjerringa er blitt værre i halsen. om det så må jeg hjem å ta meg av minste mann:)

nja e no hjula mine men okai:)

da har jeg startet den lange vegen til statens vegvesen å få denne godkjent med dem hk og understell som er på nå, men før det skal den få seg en heftig polering:) Startet i går med å slipe ned klarlakken med 2000p vannslip. Ble nesten ferdig med v side nå, har bare døren igjen. Så er det panser og andre siden i kveld:) Jeg bruker kun 3M sine produktrer bare på rubbingen er det tre produkt, fast cut,ekstra fin rubbing og den siste før hardwax er ultra fin polish. Har på autoglym sin hdi wax, er ganske så fornøyd med disse produktene. litt skryte bilder:) FØR RUBBINGE Å POLERING

ka du skal med dem da?

har to stk dunlope spsport 285,25x20 dem er kjørt kun 3km. dekkene er som nye. selges for 4000,- event bud.

strøkne felger med dekk selges. 9x17 et22 og 8x17 et20 gull i senter senter kopper følger oxo med. dekk er 235.45x17 og 245.40x17 godt med mønster. selges for en kompis. pris 13000,- pluss frakt

da snakka ikke du med rette folka:)

bump

savner litt bilder av galskapen:)

motor elnett er jo på motor. men resten av elnettet er i bilen å det skal ok

eksosen er heime mek fra tidligere eiger. så den er det ikke noe og ha, opprustet og jævlig:)

nei dette stammer ikke fra noen bil her i området, bilen ble kjøpt oppe på Fosen i trøndelag. Hva trenger du dokumentasjon for? alt stammer fra en tysk M5 som ble tatt inn til norge for 6-7 år sida,

fangere selges komplett om ikke dem blir solgt komplett tar jeg kontakt på pm da,

Jess bilder kommer. har ikke vært på nett på en stund. kun på jobben å der har jeg ikke bilder av bilen på pc`n, jeg holder til i Ålesund i Møre Og Romsdal.

synnstdet ble litt tøfft men dem er ALT for store til denne lille bilen

testa montering av sommerhjula til e46 kone bilen på E30. 8x20 det er saker:) såg ikke så dumt ut..

www.autopower.no forhandler fk. dem kan hjelpe deg med tuv papirer. snakk med en som heter Terje.

joda det gjør dem. hører her først om der er noen som har liggendes ett sett som ikke skal bruke dem, om her ikke er så må jeg bestill på koed:)

http://nettbutikk.gsbildeler.no/openIma ... /31059.gif der er to plasser der er temp sensor på bmw e46. en på slangen på høgre side (nr4) av motoren og en i termostathuset. legger ved link til bilde. kansje du får vekk problemet. du har sjekket at alt er ok med girkassen din?

Dette er solgt: *Bak fanger,front fanger og sideskjørt. *blokk *Topp *Innsug *komlpett bakstilling *Diff jeg la ut en salgs tråd her for en tid tilbake på denne bilen. men den ble fjernet pga problemer her inne på forumet, Nå er deler til salgs igjen. Jeg skal starte demont av denne bilen i dag søndag 24.10. alt skal bort unntatt motor,gir og diff. dette er en bil med nurburgring understell. innvendig er bilen utrolig bra stand. setet er ikke slitt i det heletatt. M5 fangere og sideskjørt kommer bilder av det som blir demontert i dag og litt mer av bilen innvendig.. det føler med nye lister på bakfanger. det er laget hull i av forrige eiger av en merkelig grunn. Interiøret selges med dørtrekk, selger detter for høgste bud. å ikke under 17 000, da tilstand på dette er dønn strøkent, dette er det peneste skinn intriøret jeg har sett på veldig lenge om man tenker på alderen på dette. M5 fangere, sideskjørt og M5 bakfanger selges til høgst bud. bud til nå er på 3500,- Bremser som caliper,feste klave skive og spindel front selges ilag med claiper og feste klave bak. er ikke helt sikker på om det er samme innfesting på denne bilen og en 525, stabstag selges, dette er nurburg stag som er litt stivere enn dem som er orginale, bilen har nurburg pakke men dempere front er defekt. så dem selges ikke. Sort Taktrekk selges til høgste bud... da med alle lister til A,B og C stolper følger med da dem som er til dette taktrekket er sort å ikke lystgrått og trist:) Ellers er det bare og sende en PM om det er noe annet du ønsker fra en M5 bil:)

Som det står øverst her. trenger to motorfester til 3,8 m5motor. Motor og gir skal ned i min e30 som står som prosjekt på jobben min. Er det noen som har slikt liggendes og slenge som ikke blir brukt? jeg må ha snart:)

synst det høres litt merkelig ut at veivhusvent som er tett. er selv mekaniker på bilmekaniker å skrur mest på BMW, har aldri hatt problem med at BMW er tung startet med tett veihus vent. Men som dem andre sier her, klips av slanget som står på toppdekselet når bilen har stått over natta å prøv å start da. om den er like tungstartet da er det med 100% ikke veivhus vent som er problemet. jeg holder en liten knapp på temp sensor som er def.