Robin L

Sliter litt med å finne ut hvilken type kjølevæske jeg kan bruke. Jeg har nå skylt gjennom systemet. Var ganske mye grums i systemet. når jeg søker på regnr, kommer både rød pg blå som alternativ. Hva bør jeg gå for?

Stemmer. Det er der akslingen går gjennom alu at det er treghet. Er nok korroderet pga alu og stål sammen tenker jeg. Har fått bevegelse i akslingen. Skal prøve å lurt den ut. Vil helst slippe å ta ut hele kompressoren

Såppass ja. Kan ha en sammenheng med at jeg mangler dekselet under motor dette antar jeg. Blir jo litt utsatt de nederste løpehjulene/strammerne. Så det ikke var mange kr for en ny strammer. Bør vell samtidig få tak i ett deksel under motoren da 👍

Bytter såklart begge reimene og løpehjul når alt er demontert 😁 jeg liker preventivt vedlikehold, da vet man at alt er ok

Jeg prøvde å vri strammeren slik som anvist, men den rikker seg ikke. Bolten går bare rundt. Jeg får lete fram en vannpumpetang å sette på arma

Takker! Ett nytt spørsmål, jeg får ikke sv reima på klimaanlegget. Hvordan fungerer denne strammeren egentlig? og har jeg lilla kjølevæske? Hva kan jeg fylle etter med her?

Noen som har diy på vannpumpe og termostat på e39 med m57 motor?

Stemmer bra det. Prøvde å jekke høyt på foringen uten at det hjalp. Løsningen ble å senke traversene mitt og bruke tersj. La på en 110mm stålplate i bunn av foringen som jeg presset mot

Holder på å skifte traversforinger. Pressa inn de nye foringene med bruk av skiver og tersj. Pressa de då langt det gikk. Prøver nå å ta resten med jekken, uten hell. vil den sige ned på foringene om jeg lar den stå på hjula over natta tru? Eller må jeg senke travers igjen og tersje siste rest ? Som bildet viser, skal traversene ca 1,5cm ned på foringen. Det virker som foringen stopper i karosseriet.

Da er man i gang med bytte av foringer. Kjøpte forsterket forstillingssett, bærebruforinger, knirkeforinger og brilleforinger bak. Bytter samtidig vannpumpe,løpehjul og viftereim samt motorolje. Byttet nettopp dører og framskjermer mot rustfrie. Så nå skal bilen bli meget bra. Leter etter bakluke dersom noen har

jaggu har du rett. jeg fant denne guiden. da håper jeg at jeg får tak i disse listene brukte kanskje da. https://www.bimmerforums.com/forum/showthread.php?1672367-Touring-Roof-Rail-Delete e39 touring i titansølv uten rails ser definitivt bra ut

Som topic, jeg vil fjerne takrailene på min e39. Har aldri hatt noe på taket, og den ser bedre ut uten. men, jeg finner ikke noe info om de dekslene som skal dekke hullene hvor rails har stått. Kan jeg ta av railsene og tette hullene, og montere disse dekslene når jeg får tak i de, eller boltes dekslene gjennom taket? noen som vet eller har en delebil uten rails??

hva med style 95? 4stk 9,5 et 25 / 245/45/19? 19" er nok noe bedre å kjøre på

takker. da ser det ut til at dette skal gå fint. da blir de kanskje behold litt til da, i tilfelle det kommer en f11 etterhvert

står 245/40 og 275/35 på felgene nå. hadde vært interessant å prøvd de på bil. ser ikke noen grunn i å beholde de dersom de ikke passer