Rope

er det mye effekt å hente på dette når bilen er så og si orginal for mitt tilfelle

plast skruer i bånn?? hmm de så ikke jeg men er del liksom i sprekken mellom setet og ryggen det eller???

jeg har hørt mye dritt om candy så ville ikke brukt dem selv... i bagasjen er det ca 90cm brett på det trangeste, dette er helt inne ved ryggen der hvor dempertårna er på vær side. Og ca 90cm dypt. jeg har 2 stykk 12" tommere der i lukket kasse og en forsterker som ligger bakerst(bakerst i bilen) Det spiller utrolig voldsomt, men hadde jeg vært deg hadde jeg kjøpt 1 bra 12" og lagt forsterkern ved siden av, da har du fortsatt litt plass igjen bak der. Det er utrolig vanskelig og trekke signal fra spillern bakover da sete ryggen sitter med "engangsklips" umulig å få ut, men er du litt oppfinnsom trekker du ut på en av sidene der hvor antenna kommer. jeg går utifra at du har batteriet bak, hvis ikke blir det enda værre for deg. ikke kjøp 6*9" kit til hatte hylla, noen bra runde mellommtoner i orginal størelse blir mye bedre da de ikke bygger mye nedover og de skal ikke spille mye bass uansett. Jeg annbefaler en grom 12" En fin forsterker til denne (mono) og en fin 4 kanaler til inni bilen. Bytt alle høytalrne inni bilen til et bedre merke med bedre delefilter. Da blir det bra, lykke til

merkbart bedre? hmmm må være fordi bilen din får inn den kalde lufta fra NORD. Jeg tenker også på å modde det orginale, da en slange til med luft tilførsel fra bak grillen et sted og lage hull i boksen og sette røret rett inn hvis du er med.

ja, den må du feste i under kant av filteret ditt. enda bedre hadde vært hvis du fikk den pinnen inni filteret hvis det er mulig, borre et lite hull i bak-kant av filteret og stikke inn denn lille pinnen, men for all del når du skal borra ta av filteret og støv sug det etterpå så slipper du rusk og dritt i motoren, jeg vil også si at powerlifter er unødvendig på bilen din, man taper bare effekt hvertfall om sommern.

den greia du snakker om er det 2 svarte slanger som kommer inn i bak kant, og en liten svart "pinne" som stikker ut forran? da er det tempratur følern, Strips den fast under filteret ditt så den får en liten aning om tempraturen motoren får tillført. http://nettbutikk.gsbildeler.no/openIma ... er/673.gif gå mitt i bilde med del merket J. det er nok den greia du snakker om, litt dårlig tegning på den sia men

http://www.bsrab.se/products/n3*52/o22/ Denne er fin, ikke så dyr heller

K&N og alle andre power filtre er bare effekt tap med en gang du ikke har varme skjold rundt, motoren drar bare inn masse varm luft som minsker effekten....

er det K&N eller annen type "power filter" som sitter på motoren din? da kan den ventilen du snakker om kanskje være den tempratur følern som skal sitte i den orginale luftfilter boksen

det er drit bra å få igjen så mye, jeg har nettop krasja jeg å, de sa at jeg kanskje fikk tilbake 40 000 hvis jeg var heldig... jeg har 91 mod 325 209000km.... mulig han som takserte ikke hadde peiling

hva jeg får solgt bilen for og hva "liste"pris er er jo to forskjellige ting... skadene var taksert til 25000 ca, det var mest jul-oppheng og forstilling, dempern, bære-bru, krona og felg +++... men forsikringselskapene er ikke helt enige.

Jeg skrev skademelding der ja sammen med han så han har skrevet under på den "riktige" skademeldingen, men trudde ikke han skulle dra hjem å lage en lignende bare at han bytta plass på bilene... Damen i IF sa at det var min skylt at jeg ikke overholdt vikelikten noe som ikke stemmer når jeg skulle til venstre i et T-kryss. her er det høyre regelen som gjelder liksom, men jeg leverte skade melding i sta, med skriv fra Sjefen hvor det sto at jeg var avhengi av bil på jobben.. Men det sykeste er at de påsto at liste prisen for bimmern min var 40-50 000, det er ikke mye penger.... det var frekt sagt synes jeg.

er det noen som har noen aning hva liste prisen på bilen er eller? sånn ca bare, bilen er på verksted nå, men han som kjørte i meg lagde sin egen skade melding når han kom hjem hvor jeg liksom er den som kjører i en annen, ærgelig

hvordan sender jeg mms til mailen? Han som krasja i meg var 76 år stakkar, jeg ble så forbanna at han ble helt stum, han sa ikke noe på 5 minutter han bare sto der. Jeg er ganske stor og ser ganske hissig ut når jeg blir forbanna så fikk litt dårlig samvittighet. jeg har ikke fått noen skader heldigvis

I går når jeg var på vei hjem fikk jeg en splitter ny MB rett i siden, BMW'en min var ikke kjørbar, mannen som kjørte på meg opprettholdt ikke vikeplikten så han kjørte meg i siden forran på venstre side.. Fronten, side skjerm og juloppheng må fikses, veit ikke helt med panseret, jeg har bare bilder på mobilen, veit ikke helt hvordan jeg får ført dem over hit men kan prøve. Veit noen om jeg har krav på leiebil når jeg bare har annsvar på forsikringen min, det burde gå på hans forsikring liksom

vi har jo han svensken her på forumet jeg kjøpte mine skiver av(brembo) Rull litt ned på denne linken så ser du innlegget fra "ampe" det er han, han årdner masse bra skiver til BMW, men han er i USA om dagen hvis han ikke nettop har kommet hjem. send han mail eller noe. jeg betalte 1300 spenn for mine forran http://www.bimmers.no/viewtopic.php?t=1 ... ter+bilder

kr 1000,- er vel om jeg fikser det selv? Er det mye pes å skifte denne selv? Jeg betalte 1000 spenn for å få den bytta på verksted, de satt i en brukt... jeg har desverre ingen god forklaring på eksakt hvor den sitter, men legg deg under bilen å se rett ved grenrøret, der skall den stikke inn i røret, liten boch sak.... lykke til, det er sikker mange andre her som kan forklare bedre.

signaturen min nåda?? hadde passa bedre hvis jeg kjørete Ford eller noe da, men men humoren er der

betyr det med andre ord at m50 innsuget er mye tøffere:)

det er godt mulig gunnar! en av de grunnene er at (noen) verksteder lodder...

veit ikke med plassering av komponentene, men selve defa boksen ligger somregel (på E36) ved venstre kneêt til førern, altsa i dashen din. husk at lodding av koblinger er det beste, da slipper du dårlig kontakt i senere tid, DEFA blir bare FG-godkjent ved lodding, kabelsko skal helst ikke brukes

det er lambdaen din! bare bytt denn, står du lenge sånn kan tomgansmotoren din bli brent. det koster rundt 1000 lappen å fikse det

Men en ting skal sies, de cossiene som kjører fra m3'er er nok ikke orginale, BMW er vel en av de få som levere gromme orginal biler rett fra fabrikken snakker seff om M nå, en orginal BMW M er temmelig rå i forhold til de andre "orginal verstingene" til andre, hva har feks en golf GTI å stille opp med? civic type R? Opel omega MV6?

det skjønner jeg veldig godt, vent litt til så bilen din faller litt i pris så kjøper jeg den hehe. hva skulle du ha for den egentlig?

men har du lagt salg av bilen helt på is du nå eller??