Søk på: "karroseribytte" på http://www.bmwccn.no/nor/kapittel3/fora/index.htm Så får du endel info ang. k. bytte.
Er ikke så enkelt som du skal ha det til. Mulig det var andre regler når broren din gjorde dette...
Kanskje du da kan fortelle hvordan han gjorde dette? Høres ikke helt lovllig ut... Er veldig strenge regler vet jeg,tok K.bytte på en Honda CR-V i sommer.
Ja den muligheten er jeg fullt klar over,jobber på et karroseri verksted!
Man kan søke om karosseri bytte ved skade,bilen må være identisk med den norske bilen. Bilen fra Polen bør jo da være strøken skal det være vits! Og jeg må ha en 540i fra før.
Dette er den mest økonomiske varianten...
Utvendig er bilen i mål etter mine øyne,men da med 540 panser og grill.
Bilen har full M5 3.8 "M-pakke" (skjørt,for og bakfanger)
Tror også dette kommer til å bli en kongebil,ikke så altfor mange 540er sedaner på veiene rundt om.
Henter en 94 mod. 540 fra Sverige neste helg. Bilen har ALT utstyr (som el.skinn intr. mm )
Tenker å begynne på prosjektet på vårparten.
Noen som har bygd om til 540 før? Mest vanlige er vel M5.
Kom gjerne med tips og triks med tanke på ledningsnett m.m
Legger ut et bilde av520 også:
Bilen virket langkjørt,for setene så veldig pene ut. Ellers var bilen helt orginal utvendig. Ganske stygg faktisk,men det er bare positivt i denne sammenheng!