Bjørn 320

Min 320 er 1300 i følgje vognkortet, så er sikkert rundt 1300 med litt bensin på tanken... Så viss caravellen har lov å dra 2 tonn bør det vel sikkert gå...

Hmm...vil tru sinkgalvanisering på sprayboks burde funke greit?

Sikker? Skal vel ikkje knekke før den blir belasta over bruddgrensa, og flytegrensa ligg vel typisk på 80% (8.8.) eller 90% (12.9) av bruddgrensa? Og alle boltar blir vel stivare / meir strekt desto meir dei blir belasta...er jo logisk det...

Har liten tru på at det blir noko problem å få godkjent... Kan jo ta ein kikk HER og sjå om du finn noko punkt dei kan henge seg opp i

Hmm...eg er ingen mekanikar, men kva er definisjonen på ein strekkbolt? Betyr det at den blir stramma til den går over fllytegrensa?

Ja, men det er dessverre litt for mange som skriv diverse dialekter som eg enkelt forstår, men som eg vil tru at diverse austlendingar har tildels store problem med å forstå

363748 km, og det har den forøvrig vist dei siste 35000 som eg har hatt bilen Så viss trådstartar har rett så kan eg jo glede meg til eg nærmar meg 400000, og kan vise til at km-standen er stilt fram

VEL! I tilfelle er det nok ein del tilfeldigheiter ute og går, eller så går det usannsynleg mange BMW'ar i dette landet med km-standar som er stilt tilbake eit par hundre tusen. Det er i tilfelle også påfallande mange som har "riktig" km-stand på rundt 360000 km... Vil også anta at du har sjekka at tallet i "testen" din aukar like mykje som den vanlige km-teljaren? Gjer som Springsteen seier, ta eit besøk til autorisert BMW-verkstad, så får du nok svar på om "testen" din stemmer...

Tja...i følge Kjøretøyforskriften § 13-1 står det under punkt 2.6 at "Hjul på samme aksel skal ha dekk med tilnærmet samme egenskaper", men det står ingenting der om at felgane må vere like. Ergo vil eg tru det går fint at felgane er ulike, så lenge dekka er like og felgane passar til dekka

Det står alltid km bak det talet som kjem opp, slik er instrumentet laga. Du får tru akkurat kva du vil, men du kan jo prøve denne "testen" din i ein heilt tilfeldig E36, og eg skal love deg at km-standen vil ikkje samsvare med "test-tallet" ditt. Før du har tenkt å reklamere mot den tidligare eigaren, bør du vere absolutt sikker i din sak, ikkje komme med saker og ting du trur betyr ditt og datt...

Det med at det viste 364400 når du trykte inn knappen samtidig som du skrudde på tenningen har ingen verdens ting med km-stand å gjere. Så viss det er det du begrunnar påstanden din med, er du nok på tynn is

Har sett verre!

:beer: + 12 t = :stupid:

Schkåååååååååååål!!!!!!!!!!!!!!! Ingen fulle folk i kveld?

Har sjøl 245/40-17 på 8"-felg, og det går heilt fint Så vil tru det skal gå heilt fint det der

Vil tru stikksag med metallblad funkar bra...

Får du den inn, og så sprett den ut igjen? Eller sprett den tilbake før du har fått den skikkeleg inn?

Mine var festa med sicaflex, brukte ein skarp kniv for å fjerne resten...det funka bra

Jepp, iom. at bilen står i ro så brukar den uendeleg med bensin pr. km

Har sjøl den typen som er til salgs her på forumet...det funkar greit

Har du sjekka instruksjonsboka?

Jaha? Og du har 4-syl eller?

Jeg måtte skifte abs sensor på min e39 pga at girkassa ikke fikk hastihetssignal fra venstre framhjul... Når den ikke får signal, nekter den å gire! Men i tilfelle skal det vel komme feilmelding på ABS/antispinn i dashbordet også?

Nei da, kjapt gjort. Brukte kanskje 10 minutt på min, er sikkert ikkje verre der

På E36 320i er det i allfall lett...men må under bilen. Berre å nappe av ledningen og skru ut med ein fastnøkkel...