Bjørn 320

Og du er 110% sikker på at all lufta er ute da? Er ikkje alltid like lett...

Send mail eller ring til ein forhandlar som sel merket ditt. Evt. importør/produsent

http://chrzz.no/koed.dk-kalkulator/

Viss du var på verkstad er det vel berre å levere tilbake og sei dei får fikse det

Faktisk så de veldig slitne ut, den ene var betydlig mer slitt enn den andre osv. Får kikke litt mer på det til fredag. Takk for all hjelp! Prøv å bytte du! Viss børstane er utslitte blir det dårleg med spenning

Ja! Men viss det er 30-sone bør det vel gå an å køyre i 30 km/t over fartsdumpane? Svært mange plassar må ein bremse ned til rundt 10 for å unngå å knuse bilen...

Du kan prøve å ta av ledningen som går innpå den. Viss du ikkje merkar forskjell er den nok kaputt

Grattis med fiiinfint køyretøy

Jo, delenr. 51718156259, på f.eks GS. Nr. 15 på dette bildet

Går da heilt fint å skrive ut kvittering fra nettbank og

Viss du har instuksjonsboka så skal det nok stå der...men langt frå alle som har den

Prøv å ha i meir luft i dekka først...gjerne opp mot 2,5 bar viss eg hugsar rett... Er også nokon dekk som sporar meir enn andre...men så aller verst bør det ikkje bli uansett viss alt er rett justert og du har passe lufttrykk...

Det stemmer. Det Koed skal ha må du nok betale for

Hvis ett batteri er kortsluttet er det ikke kontakt i det og man vil heller ikke få noen gnistring. Men du kan måle motstanden i batteriet, da ser du fort om det er gåent. Jensemann23 har nok heilt rett du! Viss det er kortslutning risikerer du at batteriet sprekker/eksploderer i verste fall, med det resultat at du har batterisyre utover heile bagasjerommet/ansiktet...stygge saker Og jo, du vil få MYKJE gnister viss du koblar på eit "friskt" batteri Kortslutning betyr rett og slett at det er kontakt frå pluss til minus (tilnærma 0 ohm).

Ser GS Bildeler har oppgitt to forskjellige bakhjulslager til 318iS...vil tru det kjem an på årstall e.l... Ta ein tlf og spør...71 26 67 77.

LOL, så du mener at ei svær vifte er mer motstand enn el vifta? LOOOL haha Hæ?

Funka fint for meg i allfall...

Er berre ein teori dette, men ein grunn kan vel vere at dersom 323i var oppgitt til 185 hk, ville nok svært få kjøpt 328i sidan det ville blitt svært liten forskjell på dei to modellane. 325i hadde jo ikkje nokon 328i å "konkurerre" med, dermed vart det vel oppgitt eit reelt effekttall i det tilfellet... Viss nokon skjønte virrvarret mitt

Har du tatt tiden til hjelp? Tek nok ei stund å laste opp altså...

Du kan jo la bilen stå på tomgang ei stund...min vart i allfall normalt varm da når termostaten var gåen... Vil nok satse ein femmer på at det er termostaten din som er død

Jepp... www.koed.dk Ellers...grattis med brakke Legg ut bilder?

Er ikkje samme motoren, men mykje blir vel likt som på denne... http://www.bimmers.no/viewtopic.php?t=8924 Lykke til

Hmm...kan det vere det displayet framfor girspaken?

Eg hadde samme problem når eg skulle fjerne lim etter solfilm...brukte sitrusrens (fekk kjøpt på ein bilverkstad...). Spraya på, let det virke eit par minutt og tørka av med papir. Funka gull

Kan du ikkje berre opne bagasjerommet og koble til ein ladar?