Bjørn 320

Frekke faen...du ha no vel spurt før? Gåpn!

Helt urealistisk! Da hadde det vært helt umulig for politiet å ha noen som helst oversikt. Og selv om de hadde ligget bak en bil som var stjålet hadde de ikke ant det, fordi tjuvradden hadde hatt sitt eget og helt lovlige skilt på den.. Nytt forslag: Behalde skilta som står på bilen, men ha eit skilt i tillegg som er for sjåføren...og bilen må ha begge typane for å vere lovleg? SMART HÆ?

Då har du ikkje køyrt Fjærlandsvegen i Sogn/Sunnfjord...begynnar vel snart å nærme seg det doble

Så er ikkje du spesielt relevant heller

Kanskje lika greitt? Kjenne du han eller??? Japp, ha gått i samme klasse so -fek-, so dao gjekk eg nok med lille thomas og... Forresten...off topic?

Kanskje lika greitt?

Eg har vertfall skinninteriør, men ikkje noko skinn i taket...

ALLTID like artigt å sjå på tv når det kjem eit lite snøkast i hovedstaden...blir visst like overraska kvar gong

Kor kan denne berømte boka kjøpast?

I tilfelle kan han jo prøve på ein plass som ikkje er synleg Uansett ville eg ha prøvd med f.eks ein tynnar før eg kjøpte ny grill...skadar ikkje å prøve

Men om to typar har samme fargetemperatur, f.eks 6000 K, så betyr vel ikkje det nødvendigvis at dei har samme lysstyrke? Eller?

Ok

Kva er poenget med pianotråd?

Viss det fungerer fint når bilen står i fri vil eg tru det må vere noko med drivverket...som f.eks ein clutch ja...

Då kan de ikkje vere spesielt smarte!

Høyrest lite sannsynleg ut...då hadde han ikkje fått skikkeleg temperatur i motoren heller... joda du får riktig temp på motoren, men d tar bare lengere tid!! Det kjem an på! Min er gåen og skal skiftast...her får eg driftstemperatur etter ei god stund, men viss eg f.eks køyrer ein lang nedoverbakke går temperaturen nedatt ganske mykje og fort. Då merkar eg også at det blir dårleg varme i varmeapparatet. Trådstartaren sa at han fekk temperatur på motoren, men ikkje i varmeapparatet...kan du då forklare kvifor det bør vere termostaten?

Sidan det berre er slik når du trykker på knappen og ikkje ifm. åpning/lukking av døra, vil eg tru det er brytaren. Prøv å rens denne, om ikkje det hjelper kan du prøve med ein anna brytar... Ville i allfall prøvd dette før eg begynte å kjøpe ny motor...

Veit du om alarmen er FG-godkjent? I tilfelle vil eg tru at sirena har ein batteribackup, for å forhindre nettopp at du berre f.eks. klipper av ledningen...sabotasjesikring!

Kan det vere ryggelysbrytaren?

Kva er egentleg forskjellen på ein luftmassemålar og luftmengdemålar?

Har du sjekka at det ikkje er fjernkontrollen som er koko? I tilfelle er det vel berre å skaffe ein ny og programmere denne...

Viss det berre var ein spake lyset var gått i er det nærliggande å tru at det er ei pære i kvar...

Høyrest lite sannsynleg ut...då hadde han ikkje fått skikkeleg temperatur i motoren heller...

Må sei at eg ikkje har heilt sansen for framlyktene...

Får du like god varme i varmeapparatet som før? Viss det er like god varme der er det nok ikkje termostaten...