NeonMuffler

Og en liten burne video må jo til 😁IMG_3377.mov

Da fikk man endelig prøvekjørt den! Bortsett fra at en servoslange røyk, så funka alt smertefritt! Tror pumpa er ferdig, for den uler veldig. Men var moro å kjøre! Synes motoren virker veldig bra i en stor og tung e34 bytta også plugger før turen

jeg hadde bare lagt en fille rundt registeret for å hindre mye at møkk ramla nedi, så vaska med bremserens og kost/børste/skurefille

kan skrape med kniv og sparkelspade ja, men bare ta det rolig siden det ikke skal mye til for å lage hakk i alu toppen:) jeg pleide skrape med kniv, så bruke en grov pusseklut sammen med bremserens, da blir det strøkent. nye pakninga trenger ikke noe guff når du setter sammen:) blir tett og fint sålenge det er rent når du setter det sammen. skal du rensa vanosen så må du ta oljeskift etterpå, ettersom det lett havner dritt nedi motoren

blir bra dette, alltid morro med prosjektråder som dette, litt lettere enn å følge med alle på facebook

hadde flaks som tok vare på låsen fra delebilen:P har ikke borra hull til klipsa, tenke å feste med dobbelsidig teip i hjørnene isteden:) baklistene aner jeg ikke hva koster, bare fikk de:P

Fått fiksa litt mere småting mens jeg venter på mulighet for å teste bilen ut porten. Endelig kom listene til bakruta, originale Seff. fikk samtidig lurt en kompis til å få på den kronglete lista til panseret og ettersom det blir andre baklykter, så passer ikke refleksplata synes jeg. Da ble det å lakke en m5 bakeplate, men måtte også bytte til m5 lås så den plastringen passer.

takker, ble fornøyd med plata jeg:) RF91: kjøpte ferdig støpt carbon plate som jeg har klipt til og poppa sammen

Takker:) nå er bilen på hjula igjen:) fikk på lyktedeksel etter litt kapping. Fikk også laget ducting for luft til innsuget på andre siden

Skjørta er på, passer ræva mot bakskjermen, så må frem med hammeren når jeg orker og frisere litt blir brei foran med 9" felg og 15mm spacer, for å unngå coilover subbing

Siden alt i interiøret er så mørkt, ble det å freshe opp stolene med emblemer fra e28. Synes det gjør seg:) hadde det i bilen i 2009 også. Også måtte verksted sofaen få de gamle 😂 La også gjennomsiktig folie på bakskjerma der spoilern kan treffe litt

Hehe takk takk! Siden det er så mye egenkomponert på kjølesystemet her så er det ikke sikkert det hjelper noe:p men synes termostaten åpner så sent, så skulle hatt motorsport termostaten, men den koster jo 1300kr med rabatt 😵 Ja bare å sende PM det blir endel turer rundt om på treff er planen

Det blir røde på bakluka også, men jeg må få tak i det først:p greide kaste de forrige jeg hadde 😂

Takk:) ang e30meet så får jeg se, hadde man ikke måtte registrere seg på forhånd og man kan ikke ha med en venn uten å måtte regge de heller, så hadde det vært annerledes

Fått på litt flere deksler i motorrommet, så nå sier jeg meg faktisk ferdig der! Nå blir det ikke flere endringer, tror jeg:)

ja er enig:) friskmeldte bilen igår også, lufta kjølesystemet og varmkjørte den skikkelig igår, alt er tett og tempen holder seg stødig:) var litt av et prosjekt å lufte det riktignok men:P

Blir alltid noen skritt tilbake, i helgs måtte radiator og ekspansjontank ut pga lekk i en sveis. Tok ut radiatoren siden jeg tok den med til en kompis der vi dreide en 3/8ntp temsensor ned til m14x1,5 custom funker fjell! Så skal lakke tanken igjen og lufte kjølesystemet igjen:) ferdig dreid og gjenga:) montert: blåst tanken: sveisa: testa også noen røde lykter med sota blink. Siden jeg synes bilen var så mørk bak er det forresten noen som har denne delen til førersiden? Haster!!

Har lenge frustrert meg over beltene foran siden de hang mye og funka dårlig, men! Etter litt sjekk så hadde jeg satt de feil, venstre på høyre side og motsatt:p åpna de og rensa kula som er onde, og fant ut at beltene er så følsomme at hvis man setter de på feil side låser de seg veldig lett. Så nå funker de skikkelig:) måtte også feilsøke på oljetempen, siden den funka ikke. Men viste seg at jordinga trolig hadde et brudd, så la opp ny jording og ds funka den:) deilig å få ordna småting

De er vasket, rensket og mattet godt før farge. Det brukes også en primer for bedre heft. Er overraska hvor bra det blir og hvor mye det tåler.

takk:) etter litt frem og tilbake ble det å blande litt bakseter for å få det best mulig, og da måtte rygg og sitteputer farges også. Men nå har jeg endelig baksetet jeg alltid har ønska meg! 2+2 i fullt skinn 😁

Kjøpte skinn produkter fra Stian Sørlie motorsport som er 2min bortenfor meg:)

Takk:) hehe ja du har nok rett, men får se. Grunnen til at jeg kjøpte de er pga plass rundt Carbon innsuget, og at jeg ikke vil slå det i stykker når motoren flytter seg

Fått i midtkonsollen, deilig når det nermer seg ferdig innvendig også:) leste feil av servo tegningene så det vsr kobla opp feil, så etter endel frem og tilbake ble det fiksa også fiksa litt mere i motorrom, ble å bytte gummi muffa så jeg fikk skjult flere ledninger, også ser det mer originalt ut og en liten film der jeg for første gang hsr fått litt turtall på motoren IMG_3199.MP4

Lite liv her?:( men her skjer det ting fordet! Ettersom jeg har m5 instrument, så ville jeg få org oljetemp til å funke mot nye motoren. Så etter litt googling ble det trukket kabel fra ekstra sensor, frem til dash. La opp ekstra pinne i kontakten og lodda den opp. Så nå skal org oljetemp funke ferdig:) har også drivd å farget opp et ekstra interiør jeg har hatt liggende. Det går fra grått til svart skinn:) og synes resultatet blir veldig bra! Det ser jo nytt ut:)