Bimmerlorris

Alltid digg å se sånn detaljearbeid 👍 Akkurat slike "småting" jeg liker å styre med selv ☺️

Vel blåst Jan !! Greit å ta litt fri og slappe av også 😉 Når begynner dere å skjære stål/rust 😅 og sveise ?

Hyggelig at du bryr deg og er ærlig på hva du mener ☺️ Ja det må bli rent salg dersom jeg skal foreta meg noe. Og salg blir ikke aktuelt pr nå. Det er helt sikkert. Som du sier så vet jeg jo hva jeg har og bilen er jo sånn jeg ser det, der oppe blandt de solide og bra versjonene av e34 😃 Skal jeg ha en ny E34 en gang der framme i tiden, så skal det være en versjon som er 100% turn-key og det skal være en 540i har jeg bestemt meg for. Har fulgt et par restaureringer av 540 og blir helt våt av åtterlyden til M60-motoren 😂 Men nå blir det å ha 535’n og få den godkjent for to nye år og få godkjent senken 👍

Ja her var du godt i gang Jan 😃👍 Slett ingen dårlig passform på den skjermen og det er helt toppers. Ha ha dog må jeg glise litt av staminaen din og evnen til å trosse kulde og snø 😂 Ikke mange som orker noe slikt. Jeg orker ikke en gang å drive på i en garasje engang på denne tiden av året 🤣 Må si at lysten på å beholde 535’n min øker når jeg ser du holder på og jeg vet at det er så minimalt med ting jeg må gjøre med den 😉 Dessuten har jeg sitter og sett noen youtube-videoer med restaurering av E34 og slik motiverer også 😉 Så hatten av for deg og 535’n din 🥳

Sorry treg Lorriz her 🙈 Pleier alltid å svare de som kommenterer på tråden min ganske raskt. Ja etter å ha landet huekjøret en stund så har jeg kommet frem til at jeg nok beholder 535’n ihvertfall én sesong til. Jeg har hatt noen e34-pauser opp gjennom årene jeg også, men får alltid suget etter en ny når det går litt tid 😂 Nå har jeg hatt bilen i tre år og kjørt drøyt 20k km uten noen alvorlige feil, så den er en billig og god bil å eie.

Treg Lorriz her 🙈 Liker å svare de som gidder å kommentere. Nå har jeg landet tankekjøret for en god stund siden, så tror nok ikke det blir noe alternativ til e34’n min 😅 Uten å ha satt meg så mye inn i e32, så mener jeg vel at den stort sett er bygget opp ganske likt som e34. Bare at den er litt bredere og lengre. Teknisk er de vel ganske like mtp deler. Så skulle vel kunne levd med en slik. E38 er jo en helt annen sak når det kommer til all elektronikken. Dette er jo stæsj som kan gi meg hodeverk dersom det begynner å klikke 😅 Men jeg tenker jeg beholder 535’n ihvertfall en sesong til 😃 Den skal jo på eu-kontroll og jeg ska ha senkesettet godkjent i vognkortet. Pluss noen mindre oppgraderinger. Skal få laget meg en liten liste på dette ☺️

Takk for fin tilbakemelding og sorry sein tilbakemelding. E38 er nok uansett uaktuelt. Enig i det du sier om gammal luksus. Mye som kan bli dyrt der. Ang E32 så er vel den mer lik e34 sånn mekanisk. Har ingen info om denne bilen. Jeg er litt skeptisk til v8-motorene. Mener å ha hørt at det kan være en utfordring med bolter som raser ut. Var det fra oljepumpa ? Nei jeg har roet hodet nå og skal ikke ta noen som helst beslutninger før jeg har eu-godkjent 535’n. Men må innrømme at jeg ble veldig fristet. Nå har det seg sånn at jeg har ingen gjeld på denne så den koster meg jo minimalt å eie. Har en følelse av at jeg vil angre dersom jeg velger å selge den nå. Strengt tatt så bør jeg ha den i noen år. Jeg har lagt ned en god del penger og tid i den, slik som jeg la ned i både den forrige 535’n og ikke minst 525’n. Så kanskje jeg ikke skal være så følelsesstyrt nå og heller ha masse is i magen. 535’n vil jo kunne glede meg i mange år fremover mtp at den bare blir kjørt i sommerhalvåret. Jaja, nei får nok bli hos meg 😉😅🤞

He he ble litt dobbelt opp med bilder da jeg skulle redigere med tekst på bildene 😂

Ja folkens, da vil jeg bare få ønske godt nytt år til alle sammen 🥳🎵 Bilen står i opplag som seg hør og bør for en slik bil og der skal den stå til føret er bra nok til å kjøre den på EU-kontroll. Tok med meg rattet da jeg lagret bilen og det fordi sømmer hadde revnet med årene. Leverte det inn hos salmakeren som fiksa førersetet og sa; bruk så lang tid dere gidder, for bilen skal ikke brukes før til våren. Men her om dagen så fikk jeg telefon og beskjed om at rattet var ferdig fikset. Tredve år gammelt skinn der sømmene sikkert har vært røket i noen år allerede, gjorde at skinnet hadde krympet litt på ett sted og dermed umulig å få strukket 100% på plass, men får si meg greit fornøyd med resultatet. Så må jeg få lufte litt tankegods med dere som gidder å følge meg her i "Bloggen min 😂" Jeg er veldig i tenkeboksen ang bilen for tiden. Først så var tanken min at jeg begynner å bli litt lei av å skru. Ikke bare lei, men begynner å få veldig mye vondt i kroppen når jeg ligger i alle mulige vinkler og skrur 🥵 Så tenkte på salg av bilen til våren/sommeren. Så chattet jeg litt med han som kjøpte "Brokaten" (520ia) av meg. Jeg har litt kontakt med han. Koselig gutt med en enorm interesse for Bmw 😅 Han sendte meg en mld med ønske om godt nytt år og et bilde av Brokaten som skulle få litt kjærleik og omsorg ifbm ny EU. Da jeg luftet for han at jeg er i tenkeboksen ang salg av bilen, viste han interesse med én gang 😅 Da var det at det kom på bordet det ene forslaget etter det andre 😂 Det ene gikk ut på at han kjøpte bilen min og Brokaten som et bittelite bidrag av en delbetaling 😂 Så blir 740’n (E38) hans foreslått som delbetaling og som om det ikke var nok så forteller han meg om en kollega som kan vurdere å selge E32 730’n sin. Dette er 730 med M60B30-motoren. Phua som hue på meg har begynt å spinne nå pga disse forslagene 😂🤪 For jeg må jo innrømme at jeg er svak for E38 740i og jeg er enda svakere for E32 med V8’r 😍 Men så er det dette med førstetanken om salg av 535’n da. Hvorfor vurderer jeg salg av den utover at jeg er lei av å skru og lei av smertene jeg får i kroppen av dette ? Jo det handler også om at jeg også ønsker litt andre prioriteringer. Og da i form av å legge litt penger i hus og heim og hage 😅 Det skal sies at jeg ikke hwlt har noen spikra planer om hva jeg legger i det, men kåken og eiendommen trenger litt omsorg og vedlikehold i relativt nær fremtid. Og som enslig og kun en inntekt så begrenser det seg hvor mye midler jeg har til rådighet. Uansett, ingenting er i noen kritisk modus. Det handler mye om saker og ting jeg kan ta litt etter litt. Jeg har jo ikke dårlig råd heller. Men hva tenker evnt dere som leser dette ? Jeg er jo redd jeg kommer til å angre dersom jeg ikke har en hobbybil også da 😅 Så bare kom med forslag eller tanker dere gjør dere ut av det jeg har skrevet her. Men forsøk å sette dere inn i min situasjon og ikke kom kun med meninger dere har for "egen del". Hvis dere skjønner hva jeg mener 😉 Da har jeg ihvertfall fått luftet tankene litt og det er digg. Jeg får så jævlig kok i hue når jeg bare sitter og grubler aleine 😅 Legger ved noen bilder av ratt og de bilene det er snakk om i dette tilfellet ☺️ Fikset. Godt å få det helt igjen ☺️ Synes det ble greit utført ☺️ Synes disse rattene er ganske pene ☺️ E38 er jo helt nydelige 😍 E38 med V8’r er jo faen meg gromt 😍 Og den fargen da 😍 Jeg er også svak for sort skinn 😍 Her er E32’n 😍 Lyst intr i en sort E32 er ankepuntet litt vel kontrastfylt ? 🤔 Gode gamle Brokaten jeg hadde da 😍

Det var morsomt å se at det var en såpass grei jobb med de gardinene 😃👍 Var det Ebay du fant disse ? En fin oppgradering ☺️

God romjul Jan 😃 Her har det jo som vanlig skjedd en god del den siste mnd 😅 Du står på 😉 Selv er jeg dønn i dvalemodus. Pendler mellom jobb og sofaen 😂 Godt å lese at automatoljen holder seg på innsiden av kassa. Slitedeler byttet og ulyder fikset. Skumleste bare dette med elproblemene så det forsto jeg ikke så mye av. Men bra du fikk fjernstyrt sentrallås igjen da 🥳 Snart hiver du 535’n på henger og starter overhaling av karosseri, noe som gleder meg stort 👍 Fint at du fremdeles tar godt vare på denne også. Vel overstått julaften og gaver du liker. Kjekt med den muttertrekkeren. Jeg har jo bare en vanlig en fra Biltema, men som deg så bruker jeg den til gjenstridige bolter og muttere. Biltema sin trekker er tøff og har hjulpet meg flere ganger ☺️ 1-serien får snart ny eier skjønner jeg. Forståelig mtp at Mini trenger mer kraft for å frakte kjøttmopeden som du kaller den 😂 Selv så funker min 1-serie som den skal. Men det som er litt utfordrende, er faktisk kraften etter tuning. Må være forsiktig på labben, for i går da jeg skulle legge meg i venstre fil på motorveien i over 100 kmt så spant den og ga meg sleng på ræva 😳 Skal si jeg skvatt. Jaggu mye futt med Steg 2-tuning. Ja ja Jan, du får ha fine romjulsdager 😃👍

Er en grunn til at den dialekten blir fleipa med en god del 😂 Men ja jeg kjenner en del østfoldinger og de er knallkoselige alle sammen ☺️

Dævver av kommentaren til nevøen din (smakær møkk) 🤣🤣🤣 @Rune-K Har du samma dialekt ? 😂

Alltid kjipt med konkurs, men når folk med dårlig råd også vil skaffe seg noe fint, så går de for kopier 🤷‍♂️ Alt var bedre før 🤔

Jeg savner BBS-replikafelgene jeg hadde på forrige 535/525’n min. Det er jo såklart en god del knallfine dypkant-felger til disse bilene, men jeg rangerer BBS som Topp 3 for min del ☺️ Ja de er slitsomme å rengjøre, men ser i detailing-verden at det finnes noen gode produkter som holder møkka unna og blir veldig rent bare ved spyling 😃👍 Godt å se at rusta holder avstand 🥳🎵