Bimmerlorris

Alle e34 har sine gromheter 🥳 Ja til og med en 518 er jo grom, bare fordi disse bilene er så pene å se på og så gode å cruise rundt i 😃 Men jeg er veldig enig i dette med at kraften i en 535 er noe helt annet enn de motorsvakere variantene. Jeg kjenner på spenning og glede over snart å sette meg i min og ta fatt på noen fine turer.

Spent på fortsettelsen 😃🤞 Satse på suksess vel ? 👍

Se her ja Jan 👍 Ja den rotoren hadde ikke mye metall igjen 😂 Men tyder på god kvalitet når den har holdt i nesten tretti år 😅 Godt for kjerra å få litt velfortjent service. Greit å vite at det flyter ren væske gjennom årene og at det er tett og fint 👍 Snart er det sesong og tut og kjør 🥳🎵

Ja veldig spent på hvor mørke felgene blir virkende på den lyse bilen 🙈🤞 Men tenker det blir fint ☺️

Ja er veldig spent på begge deler men tenker det blir tøft og fint ☺️👍 Gleder meg til å få dette montert og snart ta fatt på ny sesong 🥳☀️🎵

Ja får satse på suksess med både felger og bremser 🤞😅 Spennende tider ☺️

Må få skryte av Grønnvold Bilopphuggeri i Brumunddal som jeg aldri har gått tomhendt ut i fra. De har alltid det jeg har trengt opp gjennom årene 👍 Og ja, digg å få ordnet denne caliperen. Endelig er den helt vibrasjonsfri ☺️

Utrolig fint interiør 😍 Skulle jeg hatt meg en ny e39 så kunne jeg tenkt meg denne ☺️

Da har kompisen og jeg fått luftet bremsene og testtur er tatt. Digg med fungerende bremser og kald felg ved ankomst hjemme igjen 🥳🎵 Da gjenstår det å finne ut hva den stygge dunkelyden bak på høyre side. Lyden kommer bare når jeg kjører over hull/issvuller eller hull i vegen. Så får jekke opp bak i morgen og se om jeg klarer å fremprovosere lyden ved å bruke ei slegge på undersiden av dekket 🤔

Forsøkte ved hjelp av en teleskop vaskekost å lufte selv. Det gikk sånn halvveis, men en kompis kommer bort etter jobb og hjelper meg. Men ser at jeg har fått den gule varseltrekanten på bremser i displayet. Mon tro om det er fordi jeg løftet ut flotøren på bremsevæskebeholderen 🤔 Har satt på lokket nå men ikke startet opp igjen, så kanskje varsellampen er slukket nå. Blitt en del striper på skiva etter å ha hatt klossene klempt på og masse varmgang. Men skivene er i fra 2019 og null slitekant. Så får håpe det ikke er kast 🤞😅 Klar for den "nye" caliperen ☺️ Caliper på plass, kl

Ha ha ha 😂 Ja da er det ikke så rart det er mye oljeguff 😂 Jeg er veldig forsiktig når jeg spyler motoren, men det har gått fint til nå 🤞😅 Middag for to med hvit duk i Jan sitt motorrom 😂👍 Mener du at det lekker ved nedre registerdeksel ? Det er vel en kurant jobb å fikse ?

Ahh takk for kjapt svar Rune 😃👍 Jeg kikket gjennom mappa i bilen i går og ser at væska var skiftet i 2016 tror jeg det var 🤔 Hvordan skifter man væska ? Åpne ventil høyre bak og tråkke den ut mens man etterfyller ?

Grattis med godkjent e34 Tor Magne 😃👍 Nå måååå du begynne å samle eget verktøy og starte "utdannelsen" inne e34-mekk 😅 Disse bilene er i det store og hele ganske så lettskrudde og artige å mekke på. Jeg var like usikker og uerfaren som deg da jeg startet 🤘 Jeg surra rundt og brukte nærmest opp 7 stk før jeg på den åttende tok sjansen og begynte å skru selv 😂 Uansett, glad du har fått den ene på veien igjen 😃 Hva slag rør var det som hadde røket ? Hva slags væske ?

He he du er ikke veldig glad i motorvask du Jan 😂🤘 Men jeg hadde litt svetting rundt bunnpanna på min 535 og der hjalp det veldig med å etterstramme skruene 😃 Det er vel noe liknende type pakning som toppdekselpakning ? Tåler å bli etterstrammet. Blir kanskje litt med smackbang med nye friske plugger 😃💣

Må alle fire caliperene luftes når jeg har skiftet denne ene caliperen høyre foran ? Og er rekkefølgen: Høyre-venstre bak, så høyre foran og så venstre ?