NeonMuffler

siste hjørnet endelig sveisa ferdig!! ble en pappeske full av gammal dritt og rust har godkosen i behold i garasjen med godt fyr i peisen der også fått nye bakpotta, så blir en ganske standard stuss nå, istedenfor for "turboeksos"

jeg får ikke opp noen bilder lengre som er postet på tråder. står bare en link som man ikke får gått til edit: leste at forumet må oppdatere alle gamle bilder, så da er det null stress:)

takker for fine ord hyggelig å høre når folk setter pris på arbeid og skjønner hvor mye man må stå på for få det ferdig også har nå fått koed pakka med en haug av deler + nye bakpotta. så venter på resten av eksos delene så har jeg det meste i hus:) ettersom jeg har fått meg ny jobb og jobber skift så har jeg ikke like mye tid til å holde på, så får gunne på til helga og ta et røsk da

alt for stort med 18, hvertfall med det stuket der står jo på stylter

ja med motor og div større bestillinger er jeg på snart 80k

det er sant:) har bestilt div lister og klips fra koed, ble jaggu mye småtteri! kosta 7k har også bestilt matrialer til å lage ny rustfri eksos. blir 3" 2mm rustfritt med liten mellompotte og blank bakpotte med 2x3" ut

hehe, har gaaaaanske mye igjen:P selve karrosen er en ting, men å montere en hel bil er mye jobb:P siden alt er strippa i deler. + jeg må jo få s54n til å funke også

tatt en runde til med rustsveising, har tatt høyre foran nå. manger bare å sveise høyre bak så kan jeg gå over all sveisinga og behandle det før lakk av karossen. valgte å tinne litt på bakskjerm og bue, ettersom jeg liker bedre å ha det i bunn. istedenfor sparkel rett over sveisen

takk takk:) hehe ja rust er ikke noe moro:P men var litt synd å kaste bilen også vi skal holde på mye til helga så da får vi unna litt.. men blir nok ikke ferdig fordet:P vil få lakkert resten snart, er lei av å ha alt i deler overalt. fy faen det blir så mye vett

er ikke bare døra som må forlenges:P alt av lister, dørtrekk, mekanisme osv må fungere like bra. + ruta da som ikke er flat eller regner jeg med, er vel litt bøyd. tror du får nok å gjøre da;)

takker:) ja det er ikke så moro med rust hehe. gleder meg til sluttresultatet selv, tror e34n blir artig

rust! ja det er det mye av her:/ men, er bare å få det iorden! utrolig hvor mye man finner når man graver skikkelig. det som er kjedelig er at det er innover i gulvet i alle 4hjørner, + der den plata til bakstillinga sitter skrudd. men har sett det på flere e34er, at de ruster der. men nå blir den bra hvertfall. men det tar jaggu lang tid å fikse! jeg og en opretter kompis har holdt på i 3 lange dager nå, og er straks ferdig med en kanal bare. men det er mange vinkler, profiler og div som må lages. og det skal bli bra og pent også. er veldig nøye i hele prosessen for å gjøre alt riktig mtp videre rust. gjør klar motorrommet for litt lakk også har kjøpt en original bakskjerm bit fra bmw, ettersom jeg har rust i bunn på min. finnes det interesse for deler av tidligere fax oppkobling? bilen hadde visst faks i gamledager. har fjerna alt som lå i bagasjerommet. er visst en skikkelig raritet, men jeg kaster det snart hvis ingen vil ha.

er ikke noe problem det:) bare få den klar så

det er ikke en bmw farge på den:) og den nye fargen er custom laget av meg, så den får ingen matcha

forandring fryder, og den var noe så jævli sliten i utseendet at det var flaut å kjøre den:)

håper å få sveisa ferdig det meste i romjula, men venter på bakskjerm bit fra bmw som kan ta litt tid :/ men bilen bør være lakkert ferdig tidlig januar. siden alt er rivd helt i biter, så er det mange mange kvelder med montering også som jeg gruer meg til

hehe:) kan ikke ligge på latsia her, snart sesong:)

hehe, ja nå kommer den faktisk til å bli ganske strøken, skal bli mellomslipt også venter litt med å avsløre fargen til jeg har kommet litt lengre

takker:) det ble visst full overhaling av karossen samtidig, så har nok å henge fingra i! er endel sveisejobb i gulv og kanaler så hele interiøret er dratt ut. har fått tyvstarta på endel deler. så fangere, skjørt, lister og div er lakkert ferdig alt:) har også lakkert dørene innvendig etter som de skal henges på når hele bilen skal lakkes, ettersom fargen er vanskelig å treffe ved å lakke alt løst. det blir en helt ny farge nå, mye mere rolig og anonym farge, men tror den vil se veldig clean og fresh ut ferdig:) dreide veivhjulet ettersom jeg ikke skal ha AC her:) orange blink blir det også fant ut noe artig også, bilen hadde visst faks i gamledager. fjerna restene som lå kobla i bagasjerommet og under baksetet. er visst veldig sjeldent, så vet ikke om folk er intr i det? moro å ha

ønsker å kjøpe en carbon frontleppe til e30 m3 fanger. den MÅ være i BRA stand

nytt verksted oppe å går, så da ligger man ikke på latsia! fått flytta inn og stelt i stand min egen side, så da bilen var inne tok det ikke lange tia før motor var ute og ribba. motoren er alt solgt! blir også å bruke samme clutch igjen ettersom den ser ny ut. den er jo trossalt såvidt brukt. så er snart prøvemontering av motor og deler

takk takk ralmer inn litt deler i ny og ne:) kjølere til olje og servo, carbon canards, carbon csl innsug og 348mm/328mm brembo bremser leker med litt aero deler: de skal tilpasset litt, er bare testet for bilde:) kjøpte ferdig tilpassa brembo bremsekit med 348mm foran og 328mm bak, og de går på 17" men skal kjøre 18" så har god plass hvertfall fikk også hentet et fint carbon innsug i csl stil.

link gjerne? hører folk sier det, men ikke funnet det selv. billigste er 1600kr + frakt og moms, og da mangler emblemet også som koster endel

ønsker å kjøpe et carbon toppdeksel til s54, det må bare i bra stand uten skader

pent bygg! hva gjorde du med åndingen som går ned mellom eksosen og i bunnpanna? skal gjøre dette selv snart, bare i en e34