krakvik

Hei, E61 530xd med M-sport, hva slags understell er egentlig på den? Ser den er høyere enn RWD M-sport, er det identisk med et "vanlig" understell (stab stag, fjærer, demper etc). Hvis så er tilfelle, hva er da anbefalingen for å litt mer føling med underlaget i denne bilen? mvh krakvik

Det tør jeg ikke si, fikk bare beskjed i etterkant at de ikke kunne finne lekkasje.

Hei Mye bra informasjon og sjekkpunkter her, mitt problem i første omgang er at jeg ikke vet hvor de forskjellige ledningene er lokalisert - noen som har en skjematikk å vise til? Bilen er forøvrig en 320D fra 2002. Hadde selv problem med lite futt i kaldlufta i fjor sommer og verkstedet sa det var lite væske i anlegget. Det ble fylt på men uten at det ble nevneverdig effekt, i dag får jeg bare lunken luft inn hvis det er varmere enn 15 grader ute.

Nå er det etterhvert blitt en del bokser å velge i, hvilken type var det dere brukte? Er det evt noen fabrikanter man bør holde seg unna?

Da er jeg vel pingle da En del billigere vil det vel også bli. Men trenger jeg senke bilen for at det skal se bra ut med 18"? Ser for meg at det kan bli vel stor glippe mellom dekk og hjulbue ellers. Noen som har erfaringer/bilder av hvordan dette blir seende ut? /S

Hvis jeg ønsker å sette på 18" 225 på 3'ern, må jeg da ha 255 bak? Ser det selges hjul med både 4 x 225 og 255 bak, er det noe krav jeg ikke vet om her eller vil jeg se markant bedring i kjøreegenskaper med bredere bak?

Har selv en-02 320D uten BC, hørte med EMM sport i Trondheim der de antydet at det ville koste rundt 2500 for å få til dette, men visste ikke eksakt hva jeg da fikk. Eksisterer det flere utgaver av BC til denne bilen eller får jeg med utetemp, forbruk og resten som hører til? Sven

Takk for konstruktive tilbakemeldinger, nå nærmer vi oss sakens kjerne her. Min bil er en 02/2002, altså etter den såkalte faceliften, mener du da at den ikke vil ha 15"? Prisen her er selvsagt av betydning, med 15" kan man koste på seg testvinnerdekk og få med greie felger til en rimelig penge - må jeg ha 16" kan jeg selvsagt bruke felgene jeg har til vinter med nye dekk og kjøpe nye 225/45/17 til våren (noe jeg kommer til å gjøre uansett).

Joda, er forsåvidt enig i det, BMW ser best ut med større hjul. Problemet er at det blir litt Bambi on ice med brede sko ... Det smarteste hadde vel vært og fått montert vinterdekk på 7-eikers 16" som fulgte med. Noen som har tips til 17" eller 18" til neste sessong da? Liker godt den "vanlige" 7-eikers som man finner på de fleste. Orginal vs replica, pris og kvalitet?

Bilen kommer orginalt med 205/55/16 - altså ikke den rimeligste innkjøp for vinterdekk. Passer 15" på denne bilen eller får jeg problemer i forhold til bremsene? Står dette i så fall nedskrevet noen plass?

Har ikke BC-knappen nei, men er temp en del av computeren da? I boka står det at man kan toggle mellom km og temp ved å bruke pinnen man nullstiller tripteller med. Det funker da ikke hos meg ... Nå har jeg ikke sjekka om føler og ledninger ligger der fra før (var egentlig det jeg lurte på). I delekatalogen ser det ut som den består av føler, ledning og en "gong-gong" hva nå enn det er.

Har en 2002 320D og oppdaga til min store forundring at den ikke har utetemp måler. Trodde dette var standard på bilene nå? Uansett, er det en avansert operasjon å få ettermontert dette, ligger elektronikken klar på noe vis? Hva trenger jeg i så fall? mvh Sven K