Toro

Bumper denne

repost x 5

http://www.iceaudio.no/?func=Focaltester http://www.elutstyr.no/index.php?manufacturers_id=27 google.no

Spørs på hva du skal bruke den til det.. Om du har behov for 2 eller 4 dører, hva du syns er finest osv.. Du får begge modellene i pre og facelift.. Jeg ville helt klart gått for 2 dørs

Ganske like de fangerene der, bortsett fra den enorme leppa på m3 fangeren. Hadde nok gått for den uten leppa hvertfall..

Du lufter den på samme måte som du gjør med bremsene. Det sitter en luftenippel på slavesylinderen på girkassa.

Tatt noen ventiler kanskje..

Han smartingen har nok helt rett Den går i samme system som bremseveska

Jeg tror egentlig du kaster pengene dine ut av vindu, men hvis du har nok av de er det sikkert greit Å sugetrimme en 1,9l tviler jeg på at vil bli noe særlig merkbart uten at det blir veldig kostbart. Da ville jeg heller lagt i ca 10 lapper til et turbosett, da får du hvertfall noen ekstra hester som vil bli merkbare...

Tjo, jeg kan vel mene hva jeg vil Fargen er forsåvidt grei, men ville ikke valgt den på en ny bil

Skjønner ikke hva folk har så imot BMW.. jeg har stemt på deg

Hvor mange fra bimmers er medlem på www.bilgalleri.net ? Min egen: http://www.bilgalleri.net/html/gal_visbil.asp?ID=4945

http://kritraf.no/index.php?option=com_ ... &Itemid=44

Skål ja Iskald tuborg

Er det rart det går vipparmer og ventiler Den klarer sikkert å lage litt blårøyk uten å ligge konstant på sperra

Kjeft a... Vært på kurs i kveld og skal igjen i morra tidlig.. Men etter kl 17 i morra er jeg klar

Det er plass til kun ett filter i hver boks.. Det er bare det at det er 2 forskjellige typer de selger. Vil hvertfall anbefale kullfilter fordi det gir et bedre klima inne i bilen, men det er jo noe dyrere igjen.

Er det noen her som kjører med dette kompressorkitet? Ser på sidene til Schmiedman at en 523i med denne kompressoren står oppgitt med kun 210hk. Er det dette som er forsvarlig å ta ut av en originalmotor med denne, eller går det å kjøre den på mer trykk? På produktene til ESS hører man jo snakk om rundt 100hk økning, mens her er det kun 40hk, til en pris som kun er 10.000kr lavere. Får ikke lagt direktelink til produktet, men ligger på www.schmiedmann.no under E39, tuning og optimering. www.infinitas-gmbh.de

Solgt!

2stk. Det ligger 2 sorte bokser inne ved torpedoveggen i motorrommet. Jeg ser 4 i nettbutikken til GS. 2 pollen og 2 pollen kullfilter. Det er samme filter begge to, men du skal ha kullfilter dersom du har klima.

Syns den så ganske sliten ut, så billig syns jeg ikke det var. Tipper du kan få noe billigere enn det som er i samme tilstand om du kikker litt rundt. Jeg ville gitt MAX 10.000. Men hadde ikke bydd mer enn mellom 6-8000. Det er min mening...

2stk. Det ligger 2 sorte bokser inne ved torpedoveggen i motorrommet.

Det smeller godt ja. Har kjørt på elg selv, men det ble ikke så mye skade på min som det ble på denne. Skummelt når det plutselig bykser en svær okse på flere hundre kilo opp fra grøfta. Elgbestanden i Norge burde vært enda lavere...

Min dugger også ved oppstart. Tenkte ikke på at det kunne være pollenfiltrene som var modne for utskiftning. Takk for tipset Det kan også være en fordel å ta en rens av klimaanlegget innimellom, spesielt hvis det kommer dårlig lukt. Det gror bakterier i anlegget som skaper dårlig lukt og som ikke er spesisielt bra for helsa. En får kjøpt rens på Biltema, Torshov, osv.

Min dugger innimellom ved oppstart. Men det er fordi pollenfiltrene mine er modne for å skiftes ut.