Toro
-
Innholdsteller
2709 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av Toro
-
det kjøper du utenom til 400kr, det står på samme side som resten av settet.
-
Ikke så dum pris Hva har han gjort for å dra ut 40hk ekstra?
-
Spørs jo litt på hva du er mest ute etter. Skal du ha en økonomisk bil så er vel 316-318 det beste. Vil du ha en som er romslig med høy komfort og litt mer motor så er kanskje 523 bilen. Jeg ville uansett valgt E39 igjen, er storfornøyd med min 523ia.
-
Da har du ikke leita godt nok, Schmiedmann har det du trenger. Edit: linken virker visst ikke. Men om du går inn på www.schmiedmann.no så finner du det under E36 og tuning/optimering
-
Får sikkert mer fartsfølelse pga mer lyd, men kan aldri tenke meg at den blir noe særlig sprekere bare ved å bytte til kn filter og eksos
-
Kan hjelpe med et oljeskift, men du har jo såkalt "lifetime olje" så egentlig skal det ikke være nødvendig. Ville likevel tatt en tur innom BMW for å prøvd å skifte olje og filter på kassa.
-
Takk for det Neida, 2 uker er ikke så ille. Kunne som sagt fått time samme dagen som jeg ringte også, men maglet noen målepapirer.
-
Det er dekk som koster drøyt 1100,- pr stykk hos dekkonline.com. Om de er bra og uslitte så bør det vel være mulig å få kanskje halparten igjen om du selger dem.
-
Det hjalp veldig med senking og frontleppa. Fin bil
-
Mener du må betale hk avgift for blokka til motoren. Den er vel på litt over 100kr pr hk, så lykke til Blir du tatt for å kjøre uten å betale toll så er det jo smugling.. Du mister motoren dersom du ikke betaler avgifta og du får en fin bot..
-
en ombygd bil kan vel være like bra som en original, selv om verdien selvsagt synker. Hvis en bygger fra bunn av selv, så vet man jo hva man har.
-
Nei, nei.. har TÜV papirer på settet, så det er bare å vise den etter at jeg har fått tatt 4 hjulskontroll. Har 60mm Apex fjærer og gule Koni dempere på nå. Fikk time 23. juli så det er jo overkommelig ventetid.
-
Har sett det verre enn det...
-
I mitt tilfelle så er det visst bare hjulstilling som er problemet samt breie dekk Hadde bilen på EU kontoll i dag og alle foringer viste seg å være bra Har lagt om til vinterdekkene som er 225-17" og det ble en helt ny bil igjen. Har bestilt nye dekk, så de kommer på etter hjulstillinga.
-
Sånn ca 4. gangen nå på et par måneder men den er fin
-
Har tenkt det samme. Den bruker opp batteriet ganske fort, så kan være det det er snakk om.
-
Ingen som vet?
-
Aaahhh..!! Typisk. Ringte BT nå, de hadde ledig time idag kl 12.00, men så mangler jeg jo 4 hjulskontroll..! Så da blir det ikke før 23/7. Men uansett bedre enn sist jeg ringte, da var det over 3 måneders ventetid...
-
Hadde bilen på EU kontroll i dag, så jeg valgte å ta koble de ut for å slippe å få noen mangel på dem. Kontrollen gikk forholdsvis greit, bortsett fra ett par 2`ere: Slakk i kuler bak, venstre-høyre link..? Det var visst noen små armer som gikk fra stab stag bak. Og selvfølgelig en 2`er på manglende dokumentasjon på senkesett Så da er det bare å ringe rundt til de forskjellige biltilsyn her å høre hvem som har tid...
-
går fint å lime med noe som hefter bra på plast. Bare pass på at du får vasket bort alt av fett og drit før du har på noe.
-
Sinnsykt blank den ble Er ikke noen fàn av sorte nyrer, men på denne bilen gjorde det seg bra
-
Litt stusselig uten AE ringene...
-
Har litt pixelfeil som dere ser.. Men hvilke batterier er dette snakk om? Kommer opp ca 1 av 3 ganger jeg vrir på tenninga.
-
Er litt skeptisk til lyktesenkere på E39, vil helst bare ha clean M styling. Planen var facelift med xenon, men har ikke så lyst til å koste på den 12000kr i bare lykter, så kommer til å kjøpe facelift og heller montere xenon utenom senere.
-
Hehe.. nei, kjører nok ordntlig her Trenger en skikkelig hjulstilling tror jeg, sliter helt feil med 265 dekka. Får nøye meg med å polere 18" skikkelig frem til jeg får de nye dekkene
