bzzlink

Bra det etter forholdene går bra med deg! Flere poster har vært borte i det, men politiet kan beholde lappen din i 3 uker "uten grunn". Innen 3 uker må de ta ut siktelse mot deg.

Etter at jeg hadde inbrudd i forrige bilen lærte jeg å ikke oppbevare noe av særlig verdi i den. Hanskerom: rabattkort på vask, til et sted som aldri skal få vaske bilen min igjen Oppbevaringsrom immellom setene: vognkort, lader til gps, lader til telefon, solbriller. Mappa til bilen med servicehefte og kvitteringer, ligger sammen med andre verdipapirer i safen hjemme.

Etter at jeg hadde inbrudd i forrige bilen lærte jeg å ikke oppbevare noe av særlig verdi i den. Hanskerom: rabattkort på vask, til et sted som aldri skal få vaske bilen min igjen Oppbevaringsrom immellom setene: vognkort, lader til gps, lader til telefon, solbriller. Mappa til bilen med servicehefte og kvitteringer, ligger sammen med andre verdipapirer i safen hjemme.

Synes de kunne funnet et mer originalt lykte design

Nei det var ikke konstant ulyd på min. Det skrek litt. selvfølgelig på en lørdag kveld, og jeg måtte kjøre fra Hamar til Oslo på søndag. Tok sjansen på å kjøre til oslo, var ingen ulyder før jeg kom til Jessheim, da kom det en skikkelig skjærende lyd, og så forsvant bremsetrykket. Innen jeg kom meg inn på vegskuldra ved å pumpbremse, så datt bakhjulet av. Bremsetrommelen dro seg over sentermutteren, og akslingen min var vridd som et bor.

Jeg kjører continental sportcontact 2. 225/45-17 Jeg må holde så hardt i kringla at jeg blir hvit på knokene Men når jeg kjører på bra veier, nylagt asfalt f.eks. så kan jeg legge hendene bak hodet. Så mye av det skyldes spor i veien, men det er klart noen dekk er bedre enn andre også. Hvis bilen sporer på veier som ikke har hjulspor, så kan en forstillingskontroll ordne opp i problemet, ved at de justerer spissingen på hjulene

Skrikelyd fra bakdekk kan skje på BMW'er når man er litt hardt på gassen ved utgangen av svinger, det skjer ikke så ofte på 316 modellene, men det kan forekomme. Det som skjer er at bakkdekkene mister festet til underlaget, og i det festet avtar vil friksjonen som oppstår imellom gummien i dekket og asfalten fremprovosere en skrikelyd. Spøk tilside. Sjekk hjulagerene dine med en gang !! Jeg kjørte litt lenge med slik skrikelyd, noen som gjorde at hjulageret låste seg, og jeg mistet hjulet på E6 ved Jessheim. Det var heldigvis bakhjulet, og det datt ikke helt av før jeg var nede i 20kmt, men det var ikke noen hyggelig opplevelse. Ny aksling koster endel også.

Var en liten tur der oppe jeg også. men hadde også kledd meg litt dårlig, og det var begrensa hvor lenge dama gadd å henge etter å se på biler. (hun likte Isettaen best) Min stakkars 1,8 liter fikk også kjapt mindreverdighetskomplekser blant M roadsterne Synes M6 var den feteste bilen deroppe. Fikk også tatt bilen din i nærmere øyesyn hagenisse, peeen bil! De få bildene jeg fikk tatt ligger her http://home.no/bzzlink/BMWCCN%20V%e5rm% ... index.html

For å si det på godt hedmarks: Fytti hæljeroa detta så rått ut !

Dette hadde vært drit rått å gjort på e6 ved Oslo Startet ved kommune grensen til Oslo, her er det 6 feltsvei og 80 sone. Så bremset ned til 60 igjennom bomringen, og så holdt 60 sonen gjennom vålerenga, og ekebergtunnelen, og videre gjennom festningstunnellen, og hele veien ut til bygdøylokket. Hadde blitt kjempekaos!

liker disse veldig godt BMW "Dobbeleke 71" 8 eller 8,5x18 http://www.bmw.no/bilde.asp?id=2640

Her var det ikke mye å plukke på! De felgene var fete. Synd at man må ødelegge interiøret for å få den funksjonalliteten man trenger fra stereoanlegget..... men sånn er det jo bare inntil bilfabrikantene skjønner at det ikke koster dem noe å legge inn mp3 støtte f.eks

På min spyler lyktespyleren hver 3.gang. Og går til overmål 2 ganger, spruter over hele jævla føkkings bilen og taket. Når jeg ligger i midtfilen på 6 fils veier så spruter jeg ned bilene til høyre og venstre for meg også. Tror jammen jeg skal følge rådet lenger oppe her å nappe av ledningene til lyktespylemotoren. Veeeldig sjelden jeg har brukt for å spyle lyktene, og da kan jeg likesågodt stoppe på en bensinstasjon å vaske dem.

Vet at det er et i Karlstad. Sjekket på GPS'en min nå (har alle bmw verksteder i norge og sverige lagt inn Ser til at http://www.autowax.se/ i Karlstad er det nærmeste

vasket bilen innvendig på lørdag. Og satt inn skinnseter, og alt annet av skinn med skinnbalsam, slik at det er bløtt og smidig og klar til å bli badet i sola til sommeren. Fikk også satt på sommerhjula. Og hold på å dra ut i første sving. Måtte jo selvfølgelig se om den slapp med sommerhjul på og det gjorde den... I og med at jeg er vant til å dra inn sladder på vinterføre så har jeg blitt litt slapp til å holde ordentlig i kringla, så jeg glapp rattet Før 195/65-15: Etter 225/45-17:

Til den prisen som LG'en koster så ville jeg heller tatt en kikk på denne http://www.mamut.com/controls/shop/shop ... &subgid=61 Kjøper du fra nystul så ligger fotoboksvarsling inne "Fotoboks, fartsgrensen er xx" Tomtom er den absolutt beste softwaren av de jeg har testet. + at det finnes et bra norskt forum for å få hjelp, og nedlasting av POI også videre. F.eks alle bmw forhandlere i Norge og Sverige med telefonummer.

hmm må bare svare deg på generelt grunnlag. Det pleier å være litt stivere og lavere fjærer, og et par ekstra stabilisator stag. Noen ganger også andre støtdempere. Hvordan det er akkurat på en E46 vet jeg desverre ikke.

Jeg ville ha en bil med 2 seter og 2 dører og ikke tak. Har siden jeg så z3'en i james bond filmen synes at det var en veldig pen bil. Når jeg ifjor sommer fant ut at de hadde sunket nok i pris, og at jeg hadde steget nok i alder til at jeg kunne forsikre en så bar det avsted for å prøvekjøre. En varm sommerdag i juli ifjor reiste jeg til Hønefoss for å prøvekjøre. Rullet inn på gårdsplassen til selgeren og der sto den å blinket i sola. Dama mi, som hadde vært heller lunken til å kjøpe en upraktisk bil, hopper ut og sier "Fy faen så lav den er!, og fy faen så kul den er! kjøp den! please!" Jeg sier mmmhmm og setter meg inn iden for førstegang, kjører det elektriske setet ned i laveste posisjon og litt bakover, legger venstrehånda på rattet kl 9, og høyrehånda på girspaken, kikker ut over dashbordet, og det eneste som synes av panseret er bulen på midten. Så merker jeg at jeg smiler fra øre til øre, og jeg klarer ikke stoppe. Så sier jeg ja jeg skal eie en sånn bil. Det tok enda 3 mnd før det ble en realitet, den som jeg prøvekjørte den dagen, hadde gått litt langt, og trengte både nye støtdempere og frontrute, og annet småplukk. Jeg forelsket meg i eksteriøret, men det er interiøret, og den tettstegede girkassen, og bakhjulstrekken som har gjort at jeg har utviklet ekte kjærlighet til BMW. Jeg håper at jeg får kjøpt meg en z3 med sekser før jeg blir nødt til å starte på familie hælvete. Hvis ikke blir det en 525 touring. Men nok om det, skal ned i garasjen og sette på sommer hjula, og gi den en polering nå, og jeg kommer til å smile hele tiden.

hvor heftig pc må jeg ha for å spille lfs ? vet at det sikkert står system requirements der, men i praksis hvor heftig pc må jeg ha ? har en Dell latitude Pentium M 1,7Ghz med 1GB ram og et intel extreme graphics grafikk kort med 64 MB shared vil det funke ? (er nemlig nødt til å styre litt for å få ps2 drivning force rattet til å funke på pc og gidder ikke det hvis pc er for svak)

Kjøpte og satte inn Greenfilter (innsatsfilter) i kjerra idag. Jeg kjørte til butikken med 2 uker gammelt originalfilter, og bytta til Greenfilteret på parkeringplassen. På den måten fikk jeg best utgangspunkt til å se om jeg merket noe forskjell. Først og fremst, filteret hadde faktisk bedre passform enn originalfilteret. Starte motoren, motoren får en bittelitt mørkere motorlyd på tomgang. Så tråkle seg igjennom Storokrysset og gi på ut på ring 3. Det litt tøffere lyd ved gasspådrag også (jippi), om noen andre medtrafikkanter merker forskjell ? neppe. Kjennes ut som det litt bedre gassrespons også ! Verdt pengene ? JEPP. Om det er mulig at det er en viss placebo effekt her ? absolutt Har ikke fått prøvd bilen skikkelig ennå, piggfritt og varmtvær + våt vegbane = altfor mye slenging med stumpen.

Dette var oppe i en annen tråd. Var et engelsk bilprogram som testet forskjellig bensin på tre forskjellige biler. http://fifthgear.five.tv/jsp/5gmain.jsp ... tureid=143 Jeg fyller ihvertfall 98 i håp om at min går bedre

hmm har akkurat hatt inspeksjon II. Men merket ikke noe forskjell. hmmm står ikke på sjekklisten som verkstedet bruker heller... Men det står "tysk på hvitt" i instruksjonsboka at det skal gjøres: Schaltgetriebeöl wechseln (hadde fransk på skolen, men tipper dette betyr bytt girolje! Opp å prate med Autopower kara på mandag jeg tenker jeg.

Tingen er nemlig den at girspaken går trått helt til bilen/kassa er skikkelig varm. 1/2time kjøring... Er dette normalt, eller bør jeg skifte girolje? Har hørt mye frem og tilbake, noen sier at den kun skal etterfylles og at det kan bli problemer hvis man bytter den. Bilen har gått 65000km, det er nok olje der, har akkurat hat den på service. I instruksjonsboka så står det kontakt BMW for hvilken olje som er brukt.

Styrtbøyler komplett ettermonteringssett orginal BMW Alle Roadster modeller Varen er original Varenummer: 54-61-9-408-817K Pris inkl. Moms: NOK 7,465,00 link: http://norway.schmiedmann.com/DisplayPr ... rentPage=0

Ser det er en del her i Oslo som har lagt om også, møtte akkurat en S6 med 20" Litt risiko sport spør du meg, det er greit på hovedveier, men snøen ligger på sidegatene enda. Venter til neste helg jeg tenker jeg