Mack10

nja.. svigerfar.. Målte vindusviskerene mine og fant ut at det ikke kom strøm til de. Målte på det stikket som er nede ved spylervæsken.

Byttet bryteren min, den som var gåen..

Er vel noen som har gjort dette før? Må vite dette snarest før bilen min dør av blodtap...!!

Jeg fikk gjort denne jobben for ca 9000 kr i Bergen. Gjort på verksted uten rabatt. Fikk en fastpris på det rett og slett. Hør med gs bildeler om de kan skaffe deg en brukt topp evt.. Toppakning ligger vel på 1500-2000 kr.

Noen som vet?

Noen som vet hva dette kan skyldes? Av og til fungerer det helt fint, av og til blinker det veldig fort, for så å blinke normalt etter 5-6 blink men som oftest blinker det bare dobbelt så fort. Venstre blinklys dette gjelder og bilen er en E46 318 99 mod.

Noen som vet om jeg må flytte på, evt ta av dynamoen om jeg skal få av oljeadapteret for å bytte denne pakningen? Bilen er en 318 E46 99 mod.. Takker for svar!

Sliter med at jeg må hjelpe begge frontvinduene ned med hånden for at de skal gå. Når jeg først har fått de ned 1 cm går de helt fint, så det er liksom bare det å få de "i gang" som er litt stress.. I tillegg uler de veldig når de går ned/opp.. Noen som har vært borti dette og har noen tips og komme med? Takker på forhånd for hjelp!!

Noe liv i denne posten lenger? Noen som vil ha rattet så jeg kan kjøpe airbagen?

Virker ikke som det er noen klemme her.. Har fått ut selve hendelen, men er ikke mulig å montere den igjen uten at man får demontert selve "huset". Er det noen som vet hva jeg må gjøre? Har sett på gs og ble ikke så mye mer klok av det..

Sliter litt med at hendelen min er dårlig, så tenkte å demontere denne og kikke på den.. Men jeg kom ikke lenger enn dekslene over og under rattstammen. Må man av med rattet eller går det ann å demontere uten og stresse med det? Bilen er en E46 318 99mod. Takker for svar!!

Byr 1000 for airbagen.

For noen mnd siden bestilte jeg en brukt topp fra GS bildeler. Dette hadde de inne på lager til min bil og sendte denne avgårde. jeg mottok toppen og videresendte denne til en bekjent som monterte denne for meg. Etter montering gikk bilen veldig dårlig på tomgang og sugde en del falskluft. Dette brukte jeg både lang tid og mye penger på å finne ut ettersom dette kunne være flere forskjellige ting. Så nå var jeg så lei at jeg sendte bilen på et godkjent verksted. De kunne konstatere at toppen jeg hadde fått montert er feil. Altså ikke en M43 b19 som jeg skulle få tilsendt fra GS. Jeg har nå brukt masse penger på både montering av topp, ny toppakning+++. Det jeg lurer litt på nå er om jeg juridisk har retten på min side til å kreve erstatning på toppakning og arbeid? Har snakket med NAF sin juridiske avdeling, og de mente jeg kunne rette krav på både ny topp, toppakning og verkstedsomkostninger ettersom det ikke går an å se forskjell på denne toppen og den jeg har fått tilsendt, bortsett fra innmat og noen milimeter på innsuget. Dette var "følgeskade" av at GS hadde sendt meg feil og at jeg skulle stå for 2 verkstedsjobber er jo da feil ettersom det er GS som har gjort en feil her. Takker for innspill. Arne

Spylervesken kan plutselig virke for så og forsvinne i det neste øyeblikk..

Noen som har tips til hva som kan være gåent? Finner heller ikke ut av hvilken sikring det er i og med at sikringsmanualen står på tysk..

Noen som har tips til hva jeg kan teste?

Ja, i og med at motoren blir så godt som normal når jeg sprayer startgass ned mot innsug/dysene så blir den så og si helt normal på tomgang. Må jo være en lekkasje der da vel!? Skal jo ikke suge inn luft der?

Bump..

Bilen kubber også når jeg har lmm koblet til.. Så denne må jeg koble fra slik at den går i nødmodus for å holde den på tomgang.

Bringer opp denne da jeg ikke har funnet ut av det enda.. Noen som vet hva jeg kan gjøre? Alle pakningene rundt innsuget er byttet i tillegg til pakningene på dysene.. Fremdeles lekker det et sted.. Får ikke lokalisert det hundre prosent heller. Det kan være dysene, men det kan også være mellom innsug/topp..

Se der ja.. Nei, den er ikke slik på den jeg har vært borti.. Merkelige greier dette her... Men tusen takk for hjelpen anyway Noen andre som vet hvor den kan være?

Finner den ikke oppe ved batteriet nei.. Noen som har et bilde og vise til?

Nei, fangeren var allerede grunnet når jeg kjøpte den. Klar til lakkering.. Og nei, det er ikke strekkmerker heller.. Stripene ser blå ut i forhold til fangeren som er hvit i seg selv..

Har nettopp lakkert frontfangeren min og latt den tørke. Når jeg skulle ned og sjekke tilstanden på den dagen etterpå ser det ut som noen har sølt lim eller noe lignende på den. En del striper på den som er helt fast i lakken.. Måtte jo selvfølgelig bare begynne med go jobben og pusse alt ned igjen for så og lakkere opp igjen. Når jeg pusset ned så det ut som disse "stripene" gikk helt ned i selve plasten.. Pusset til jeg var godt fornøyd men disse stripene var der fremdeles. Ingen ujevnheter.. Ser bare ut som noen striper i fargen.. Når jeg no lakkerte opp igjen kan man lett se disse stripene gjennom lakken.. Selv om jeg har lakkert 4-5 lag med lakk og 3-4 lag klarlakk.. Noen som vet hva dette kan være for noe?

utenfra