TJ

Har du prøvd å søke litt i bilstereo-formuet her? Mener dette med hvilke ledninger du skal kutte har vært diskutert der før...

Er nok feil med motstanden i forhold til de gamle lyktene dine. Dette må du enten fikse ved hjelp av diagnose på et verksted, eller lodde motstand selv. Det greieste er vel bare å ta turen til et verksted for å få gjort det skikkelig en gang for alle.

Absolutt en morsom sak, men dette er vel tredje gangen denne postes her inne...

Må finnes en måte å koble seg rundt den? Få bilen til å tro at alt er i orden.. Viktigste for meg er at airbagsa funker.. Det KAN være at det bare er dårlig kontakt, hvis ikke så må du nok bytte. Men det skal som sagt i følge mekanikere på Bmw være uproblematisk å kjøre videre, siden airbag'ene fortsatt fungerer.

Med litt knot så får du det sikkert på plass vet du, og funker gjør de helt sikkert (hvis ikke har du jo reklamasjonsrett)! Lykke til i alle fall!

Det er nok dessverre ikke slik nei, finnes mye "rart" der ute av ymse kvalitet. Men sånt er jo ikke lett å vite på forhånd uten å ha hørt andres erfaringer....

De jeg har montert har vært fra Hella, der fulgte det med grei monteringsanvisning og alt passet fint. Har dessverre ingen erfaring med det merket du nevner, men vet at flere av disse ukjente merkene ikke har samme passform og kvalitet... Du har ingen "bilkyndige" bekjente du kan spørre om assistanse da? Har sagt det før, og sier det igjen: skal man oppgradere lyktene, gå for guds skyld for Hella-lykter! Ja, de er dyrere, men av MYE bedre kvalitet!

Fulgte det ikke med noen monteringsanvisning? Eller du har kanskje ikke mottatt settet ennå? Vet du hvilket merke lyktene er, om det f.eks. er Hella-lykter?

Dette kan være bryteren for beltestrekkeren som sitter i setet, det er hvertfall det mest vanlige. Den har en lei tendens til å ryke, er nok å sette kneet hardt ned i setet når man støvsuger f.eks... I følge Bmw så virker fortsatt airbag'en selv om bryteren er ødelagt og lampen lyser. Men da må du jo være sikker på at det ER denne bryteren som er gåen, så det ikke er noen andre feil ute og går, og det vises så vidt jeg vet kun på en diagnose.

Hvis du kjøper et ferdig oppgraderingssett, så får du med alle nødvendige overganger og kabler du trenger. Har montert et slikt sett selv en gang i tiden, dog uten xenon. Eneste forskjellen fra det er at du må plassere balasten/tennerne til xenon-pærene. Dette skal med andre ord være en helt kurrant jobb.

Paint kan brukes ja. Bare velg "strekk/forskyv", så minimerer du det på den måten ved å gå ned på tallet i de to boksene for "strekk".

Flott, keep us posted! Er rimelig spent på å høre hvordan det går denne gangen...

Absolutt verdt pengene! Jeg monterte kliss like pedaler som deg i påsken, Toro, og i likhet med deg ble jeg positivt overrasket over kvaliteten.

Er du usikker på hva du har kjøpt, ville jeg ha ringt til GS og fått mer info om lyktene der jeg. Vet ikke om dette er Hella lykter eller ikke, men er de det får du kvalitet og har ingen ting å bekymre deg for. Er det FK lykter får du langt fra samme kvalitet... Lønner seg å justere lyktene på et verksted etterpå, siden xenon blender veldig hvis de er feiljusterte. Koster ikke all verden det. Du kan jo prøve å markere mot en vegg hvordan lysbildet ditt er fra før, og justere det så godt du kan etter det når lyktene er montert. Men helt hundre vil det jo ikke bli.

Det verkstedet som ligger nærmest Strömstad er vel i Uddevalla. Ellers finnes det i Karlstad også. Ta en titt på www.bmw.se og sjekk selv, der finner du en oversikt over alle merkeverkstedene med kontaktinformasjon. Du vil garantert spare penger hvis du ser bort fra reisekostnadene. Har sjekket flere ganger selv og det er definitivt penger å spare! Har dessuten hørt utelukkende positive ting om de to nevnte merkeverkstedene.

Helt enig med deg, [space]! Nesten sjokkert over at det går an å gjøre en SÅ dårlig jobb! Når kunden kommer igjen og klager på helt opplagt dårlig arbeid, så bør de jo virkelig legge seg i selen for å rette det opp. Ikke gjøre vondt verre.... Helt utrolig dette her! Skjønner veldig godt du er tvilsom til å la de få prøve seg ENDA en gang. Spør du meg så har vel det lakkeringsverkstedet brukt opp sine sjanser...

Jeg har en E39 med de lyktene som aloebiz.net refererer til, altså uten torx-skruer, og de satt ganske hardt selv om man bare skulle vri de. Men sjekk først om du ser noen skruer, dumt å vri i filler hele greiene...

Oi!! Dette var en virkelig rå E60!!! Sånn vil jeg ha!

Dette høres veldig ut som symptomer på gåent hjullager ja. Hvis hvis du ikke liker å skru og ikke føler deg helt komfortabel med å gjøre dette selv, så hadde jeg satt bilen inn på verksted jeg.

Flott å høre at alt er i orden igjen. Hvor mye kom denne reparasjonen på da? Dyre greier eller?

Et veldig godt poeng! Sørg for å levere del 2 selv for unngå unødig krøll i ettertid. Den enkleste betalingsmåten er cash i hånda hvis det blir handel. Greit for kjøper og greit for selger siden det ikke er et større beløp. Bruker han nettbank så overleverer du selvfølgelig ikke bilen før du ser du har pengene på konto. Dokumentasjon på at han har overført pengene fra hans side hadde jeg ikke stolt på...

Sjekk denne http://www.bimmers.no/viewtopic.php?t=2 ... ravers+e46 eller denne tråden for mer info http://www.bimmers.no/viewtopic.php?t=52616

En utrolig rå bil!!!

Personlig mener jeg at 18" er grensen før det går utover komforten. Har 18" selv, og kunne egentlig ikke tenke meg ha noe større en det pga komforten.

Er absolutt ikke farlig å kjøre med avgiftsfri diesel. Lurt er det derimot IKKE! Eneste forskjellen er jo at de slipper oppi en "tablett" med farge for å skille den fra ordinær diesel. Men denne fargen sitter godt i, som andre sier her, så neppe et spesielt lurt trekk...