TJ

Det der var en skikkelig sprek bil! Så veldig strøken ut! Hadde ikke gjort noe å hatt den i garasjen....

Har selv hatt en Oxford grønn E39, og likte denne fargen godt jeg. Har nå en i fargen Schwarz II Uni, og er også veldig fornøyd med den. Gjør seg godt med Shadowline.

Får bare henge meg på og si meg enig i alt som sies her! En UTROLIG bra side som Gunnar skal ha all mulig skryt for!!! Bimmers.no er i aller høyeste grad avhengighetsdannene! Her kan man lære masse om biler generelt, ikke bare Bmw. Og ikke minst ikke være redd for å spørre de "dumme" spørsmålene som man kanskje vegrer seg litt for å spørre om ellers. Folk svarer uansett så godt de kan her inne. Så en stor takk til Gunnar, moderatorene og ikke minst alle brukerne her inne som gjør dette til det supre nettstedet dette er!!!

Fortsatt en meget pen bil ja! Men må si markeringslyset i baklyset var utrolig tøft!!! Har ikke E60 hatt LED-baklys? Aldri tenkt over dette før nå...

Det var det første som slo meg også! Er tydelig hva de har brukt som "mal" her... Ang de enderørene så likte jeg ikke disse! Så rett og slett rart ut spør du meg.

De M6 felgene gjør seg VELDIG bra på E39!!! Har utrolig lyst på slike selv, men fælt å "skrote" et sett skrudde BBS RX II 18" også.... Dessuten passer vel ikke M6 felgene rett på en E39, med mindre du har funnet noen replika felger tilpasset E39?

Glimrende illustrert, aloebiz.net! hehe Nå burde det ikke råde noe tvil her lenger. Var egentlig litt vrient å forklare dette, så godt noen tok seg bryet med å tegne og forklare.

På hjemmesiden til Eisenmann mener jeg det var muligheter for å høre lyden på de ulike effektanleggene.

Nein, ABBLENDLICHT er kjørelys. Riktig, RUCKLICHT vil si at det er baklysene det gjelder.

Er det forskjellig sotingsgrad på siderutene foran og bak, eller lyver bare bildet ditt?

Hvis regnsensoren er på når du har viskerhendelen i nederste posisjon (altså posisjon AV), så er det noe som er galt. Hvis viskerne går på tørr rute, med viskerhendelen i posisjon første hakk opp (regnsensor PÅ), så er det noe galt med følsomheten på sensoren i ruta. Ville tatt meg en tur til Bmw og få sjekket dette i såfall. Og ja, du har en fjærbelastet funksjon nedover på din bil også. Denne aktiverer viskerne en gang ved et trykk nedover.

Finnes jo KN innsatsfilter også, er disse noe bedre enn originalt innsatsfilter, eller er det bare tull å koste på seg et slik et?

Er ikke helt sikker på om jeg har forstått spørsmålet riktig, men viskerne går selv om det ikke regner når du har aktivert regnsensoren? Går de hele tiden uansett så du ikke får slått de av, eller er det bare når du har aktivert sensoren (viskerhendelen i første hakk oppover) de går hele tiden?

det er bare noe de sier di som har automat! var faktisk villig til å gi ekstra for å få en bil uten automat når jeg kjøpte min! desuten blir jo gamle e39 mere og mere ungdomsbiler og da er ikke automat så hot! Automat eller manuell er jo smak og behag. Selv mener jeg automat kler E39 best. Pen bil BMWPower, burde ikke bli vanskelig å selge denne. Får håpe neste eier tar like godt vare på den.

Fangeren kalles vel bare for M-fanger, eller M-tech fanger om du vil. Eneste forskjellen på en M-tech fanger og en M5 fanger er innsatslisten i fangeren som avgjør om det er utblås på begge sider eller ikke.

....forutsett at du da klarer å stoppe igjen.

Det var godt å høre!!!

Så sant som det er sagt! Er den eneste måten å få et godt svar på om man synes det drar godt eller ikke.

Så 8000k er med andre ord ubrukelig til alt annet enn "show-off"???

Magic helt klart!

Har du riktige pærer i alle lyktene da? Så det ikke bare er en for sterk/svak pære som skaper feil spenning i systemet, og dermed skaper feilmeldingen? Sjekket at alle kontaktene sitter som de skal og ikke sitter løst?

Har du prøvd å følge kablene og se hvor de ender opp?

Har du sjekket de andre baklysene dine da?

http://www.bimmers.no/viewtopic.php?t=25706

Riktig godt nyttår!!