Jørgen Lie

Nei, det er det ikke.. M-sport har annet understell, annet interiør, sort himmel, for å nevne noe utenom eksteriøret.. Den er også solgt til en høyre pris som ny, så da bør de også ha en litt høyere pris enn en vanlig standard modell, i mine øyne..

Det er så utrolig mange nyere BMW på FINN som har "M-Sport", men som er ettermontert.! Spesielt E6x og E9x... At ikke folk bare kan skrive at det er ettermontert m-sport eksteriør/fanger / ratt...

Zito wp111, som man stort sett får kjøpt overalt

Trykk på linken som står øverst i signaturen min under her så ser du tråden min

Du bør ikke gå for noe mere enn 17" i mine øyne.. F.eks i dimensjonene 8,5" foran og 10" bak.. Innpress ligger vel rundt 15-20, men det kan nok E28-karene svare mere nøye på Nydelig vogn i alle fall, fytti rakkern !

215.40.16 på 10" felg 205.40.16 på 9,5" felg

Se der ja, nå skjer det ting her! Skjønner at den har stått litt på vent med tanke på garasje.. Er ikke så veldig dumt å ha en plass og holde på heller.!

Aha, husker jeg siklet veldig på den, men endte opp med den jeg har i dag i stedet

Mere stas og oppmerksomhet på en BMW-treff med en slik bil Der folk skjønner hva et slikt eksemplar er Kjøpte du bilen i fjor? Mener og huske det var en til salgs på FINN her fit rundt et år siden, med lav km.stand og 323

Nye rims ble bra Jonas!!! Liker de planene dine også, for det er absolutt noe som den fortjener..! Kan du ta mål av emblemene dine? Jeg har 8stk (!!) BBS senterkopper, så om det er 4 stk bra som jeg skal ha på mine hjul, og to igjen som ser bra ut med riktig dim så skal du få to av meg Vi kan jo snakkes på fjasbokji om det

Flott klasikker, og gratulerer !! Glem gatebil, kom på BMW-treff i stedet

Gå til første innlegg, rediger, og ta deg videre til "bruk full editor"

....det der er nok bilde fra før GS-treffet, for med det samme han hadde parkert E30`n så løp han inn og handla chrome-nyrer og monterte

På mine 16" som er 9,5 og 10" brede så kjører jeg 205.40 og 215.40, men hadde nok kjørt litt mindre strekk om jeg hadde valsa buer, men det vil jeg ikke. Så det du velger vil nok gi litt strekk, som ser OK ut

Hehe, han kjørte nok derfra etter og ha blitt avvist ja, så det skulle være grunnen til for høy fart og slengkjøring over evne ....når det er sagt så var det faktisk Ford-mannen som kapret henne til slutt og de er et par den dag i dag!! Hoho Det skulle vel være en rimelig utrivelig situasjon for melkemannen kan jeg tenke meg!

Skru de frahverandre, ta av ringene og bruk malingsfjerner fra Duxola og fjern all chrome`en. Så kan du starte med nedpussing, jobb deg ned i finhet på korn, og avslutt med våtsliping med f.eks 600, 800 og 1200, videre grovpoleing og finpolering ! En helvetes jobb, men det blir blankt

www.finndel.no (Database for mange av huggeriene i Norge) www.finn.no <-- torget for bildeler www.bimmers.no <---- bruktmarkedet under kjøp og salg, samt evt legge inn annonse selv under "ønskes kjøpt"

Er jo knapt strekk de dimensjonene der Skikkelig strekk på 8,5 og 10" bredde er ned mot 195.40 og 215.40 *Fyre opp strekkhatere*

Forresten; skal muligens vei og se på en 2007 X5 3.0D i helga... Noen som har formeninger om hva man bør se etter/være obs på på den bilen? Noen svakheter man bær vite om?

Haha, Ford Consul... Den første utforkjøringen jeg var vite til i nabolaget her var med en slik bil..! Blå av farge, leeenge før det i heletatt var asfaltveier.. Han som kjørte utfor samt en kompis av han var gira på samme kvinnemenneske, og det resulterte i at han med Forden tapte for han som hadde B-ascona med 400-styling, senk foran og heving bak, og dro av veien rett her nede hvor jeg bor, mens jeg sto å så han kom med sleng på sleng til d ble en kontra han ikke klarte fra kvinnemennesket :lol:

Tror man må se lit på bruken om man ikke er over snittet intr i høytrykkspylere eller har ubegrenset tilgang til penger. Jeg kjøpte, på supertilbud ho Bilextra siden de skulle slutte og føre merket, en Nilfisk 120 eller noe slikt. Helt vanlig liten høytrykksvasker som jeg betalte 800kr for, men som holder til den bruken jeg har, nemmelig og vaske bil, spyle trappa og lette rengjøringer av huslige ting osv. Den har forholdsvis stiv slange, og er nok en lavbudsjettstype, men igjen, det holder til mitt bruk Fikk med skumlegger, 90 graders dyse for spyling under bil samt rotordyse Men skal man legge i litt, ha slangetrommel på vaskeren med skikkelig slange etc, så blir det for noen kroner. Vet et par kompiser har kjøpt en litt skikkelig Kärscher (av de små typene), til 3-4-5000kr, med litt mere trykk og litt mere liter i timen, uten at jeg tror de kan gjøre så mye mere enn det jeg kan.

Hahaha, HAN var ivrig

Mulig jeg skyter i løse lufta nå, men hva med å samle alle gode informative tråder, som f.eks TRF-sin unike tråd i en kategori som har kun klistrede tråder? Jeg skjønner godt poenget til de som ikke vil ha forferdelig mange underforum, men la oss si at det finnes 5-10 tråder, som omhandler tekninske ting, der det er jevnt skrevet der jeg f.eks ser for meg tråder som: BMW dieselmotorer Linker til Bimmers.no DIY-tråder.! E60/61 tråden Nyttig info ang turbokonvertering bmw-motorer Den store diagnosetråden Hadde dette vært en idé ? Jeg synes slike tråder er alfa-omega. For de fleste som er forholdsvis kjente her på forumet, så vet man om slike tråder, og kan spørre i en egnet allerede opprettet tråd for temaet, i stedet for å lage nye tråder i alle retninger. For min del så opprettet jeg en tråd der folk kunne stille spørsmål om felger/navn på felger etc, i annet bil og motorprat. Av den enkle grunn at det stadig kommer spørsmål som "Hjelp, hvilken felg er dette?" som egen tråd. Denne forsvant som klistret etter ny plattform. Jeg synes det styrker forumet å ha slike tråder, fordi det er enkelte her inne som skiller seg ut med store mengder kunnskap om ting, som kan hjelpe folk i å utføre ting/løse problemer selv, kanskje unngå turer til verksted, samt at folk ellers kan lese seg opp på interessante temaer som er beskrevet og forklart av personer som vet hva de holder på med. Ellers så synes jeg at den nye plattformen fungerer bra, selv om enkelte ting selvfølgelig må læres på nytt i noen tilfeller.

Gratulerer! Du må vel snart bytte etternavn? Tipper dette er en herlig kjøremaskin! Selv har jeg faktisk veldig sansen for E46, spesielt facelift, og synes de er både pene og behagelige å kjøre, så dette må være en flott kombo med bil og motor!

Jeg har vært med på å finne familiemedlemmer til flere som har hatt problemer, og det har løst seg for mange. Både foreldre, søsken, arbeidsplass osv.. Så det kan faktisk være effektivt, om man gjør det på en saklig måte så klart, ikke kjører på med trusler, bannord og er like teit selv.. Håper du finner du av det!