Jørgen Lie

Deler av utstyret/servere har vært utsatt for lynedslag, så derfor den er nede. Bruk photobucket eller lignende til å laste opp bilder, så funker det..

Av disse bille jeg valgt bil nr.2 eller bil nr.3. Mye pga av at nr.2 har M-sport pakke, som jeg personlig synes ser mye bedre ut, og har som regel mere utstyr, bl.a sportsseter. Nr.3 virket også grei, men der har du nok en masin som vil være noe dyrere i drift, pga bensinmotor. Den har også 4-hjulstrekk, som vil si mere og kanskje dyrere deler som kan bli slitt/må byttes.. Med tanke på km.stand så skal du ikke være redd om en bil har gått noen km. Jeg har mere tro på at den bil på 10-12 år har gått 200.000km, enn om den har gått 120.000km. Der kommer selvfølgelig dokumentasjon inn (servicehefte), samt om bilen er importert eller ikke. Jeg har akkurat solgt min 2007 E91 320d ifb med husbygging, og som ny bruksbil handla jeg en 2002 E46 320dat, som har rullet over 260.000km. Den har vært langkjørt første 150.000km av selger, og har servicehefte helt frem til i dag. Bilen er akkurat like tight å fin å kjøre som den kompisen min har som har gått 100.000km mindre. På en annen side, om du skal velge bil med litt høy km.stand, så se litt etter om div slitedeler er byttet. Om den har gått så langt, og lite er gjort med bilen, så kan det jo hende at du ender opp med mye bytting av slitedeler etc. Da er det bedre og kjøpe en som faktisk allerede har byttet de delene som f.eks er "kjent" på den biltypen, slik at du unngår ekstra kostnad etter kjøpet En lite EDIT: 2.5 dieselen til BMW har hatt en tendens til å tulle litt med bla fødepumpe, injectorer og div pjask på fuelsystemet. Disse er dyre komponenter og bytte. Det var faktisk litt av grunnen til at jeg ikke handla E39 med 6`er diesel når jeg skulle bytte nå sist. Så det kan jo være en grei ting og sjekke ut på en evt aktuell bil

Fant vi ut noe mere her eller?

Som topic sier; ønsker å kjøpe splittere eller leppe til E46 (facelift) M-sport utgave, altså M-tech2. Send en PM om du har noe.

Ja, velkommen skal du være, Morten!!

Helt enig. Her må du finne ut hva du har lyst på, hvilke kriterier du har til bilen, og deretter ta rett og slett et finnsøk med kriteriene (gjerne i den hver enkelte serie), og se hva du kan få for pengene! Om du skal ha en vanlig bruksbil, så er jo jaggu E90`n av den eldste modellen 05---> kommet ned der snart, med null utstyr, litt km bak seg, og den minste bensinmotoren.. Hvis ikke er det jo en del E46 på markedet, samt noe E39 også rundt den prisen, dog kanskje med mindre utstyr. Som sagt, finn ut litt mere spesifikt hva du vil ha, slik at du kan ta mere spesifike søk etter hva som finnes i din prisklasse EDIT: Her har du f.eks et søk fra modeller over 2000, opp til 150.000kr http://www.finn.no/finn/car/used/result ... TO=&sort=0

Maskinist som sitter i denne da? Edit: Ser på "profilen" at det står S50, så da regner jeg med at det er b30 eller b32 Btw, om noen skal sladde rundt på banen, og har lyst til å ta meg med en tur (om jeg kommer dit), så hadde det vært utrolig morsomt! Aldri vært med på skikkelig bane i skikkelig bil før hint hint

http://www.ebay.com/itm/Girard-Perregau ... 591wt_1288 Har vel vært en del klokkeprat her inne? Hva tycks om denne?

Dette blir bøst

Gratulerer med ny flott bil, Tore! Kjenner jeg ble litt misunnelig nå Fine planer på agendaen også ser jeg !

Drar du allerede på onsdag? Hvorfor så tidlig? Blir det telt/campe på plassen? Ja, det ville vært forkastelig om dere to kom i samme bil Hadde vært kult med en liten "bimmers-camp" da. Men det blir vel vanskelig og få til sikkert, mtp folkemengden, og alle som skal plasseres overalt!

Ja, må få testa d der en dag.. Det vil vel gi meg svar på om ledningsnettet og hjerne er i orden om jeg har forstått det riktig Men full fart med hus og styr for tiden også vettu, så det blir prioritert foran E30`n... Er vel ikke noe kaldstartdyse nei tror jeg..

Er det mange av bimmersmedlemmene som har planer om å delta på Gatebiltreffet på Rudskogen neste helg? Lurer litt på å ta turen nedover, på MC eller bil, ikke bestemt meg enda. Handlet litt nytt kamerautstyr som jeg er fristet på å prøve, samt bare ta en liten roadtrip Hvor overnatter folket? Campen på området, på hotell i nærheten eller evt andre muligheter? Hadde vært skøy og møtt likesinnede, selv om det er et treff for alle merker!

245 kan jo f.eks brukes sammen med rikelig senk, uten å måtte valse ihjæl bilen. Selv er jeg fan av mindre dekk å mere strekk for å beholde orginale linjer.

Ballong med 25 profil?? Men ja, jeg tenkte på et dekk uten strekk, og jeg hadde den dimensjonen på E91`n bak.. Var ikke mye ballong, men.. Uansett, du har stålkontroll på E39 og dekk/felg, så jeg skal ikke legge med oppi det 245 er nok en dim jeg også hadde valgt ja

Hadde vært supert det ja..! Om ikke annet kan det kanskje fortelle meg om ledningsnett er OK eller ikke..!

Kjøp 8,5" foran, og 10" bak. Har ikke ESM hjula flere alternativ til ET? Mener det skal gå på uten at du trenger å massere hele skjermen, men kanskje du må brette inn kanten litt. Det kommer også an på hvilken dekkdim du skal kjøre med, hvor mye senk du har / skal ha, og hvor stivt understell du har.. Dekkdim jeg vil anbefale er 245.35 foran og 285.25 bak. Dette vil gi relativt lite gummi bak, som er en fordel om du vil unngå subbing. Det vil ikke blir spesielt mye strekk med en slik dim. Vil du dra den enda lengre, så hadde kanskje 225.35 foran vært et alternativ (om det finnes), og 255.35 bak.. Se på http://www.tyrestrech.com eller hva det heter om du kan se noen bilder av slike felger med den dekkdimensjonen. EDIT: Etter å ha sett på siden til ESM, så har du 8,5" i ET 15, og 10" i ET20.. Det skal gå på som Hans i Grete på E39 om ikke jeg tar skammelig feil

Melkesjokolade, firekløver, brunost, giroen fra veiavgiftene, generelt dokumentering av avgifter.. da får han seg en god latter med på kjøpet også. Lusekofte, selvstrikka ullsokker, samedrakt, bortover-ski, med bare en stav, vikinghjelm

Joda, har muligheter til tralle.. Så i værste fall kunne jeg jo gjort det da.. Men skal prøve noen muligheter her hjemme først tenkte jeg!

Hehe, må da vel gå an å få start på bilen fordi om jeg ikke kjører til sunnmøre med den Meeeen, hadde jeg hatt tralle og bil til å dra med hadde jeg nok kanskje tatt turen, for nå begynner jeg å bli sabla lei...

Dette fungerer veldig greit er bare og koble på og starte scanning om det hadde vert noe elektronisk feil eller feil med hjerne elnett/følerer så hadde vi funnet ut av det med dette diagnose verktøyet Hørtes jo meget gunstig ut.. Hadde jo vært supert å hatt tilgang til dette uten å sette den inn på verksted i mange mange timer..!

Du er ikke alene om den!! Jaa, tenkte faktisk å kjøre oppover til Larsinnj i helga, men han jobber. Hadde jo gått an d om d passet

Haha, hadde det bare vært sant!!

Hjertelig takk! Skal få prøvd ut det du sier der..!

Hvordan fungerer det der da? Hadde jo vært gunstig og fått prøvd noe slikt.. Om det faktisk hadde hjulet og funnet feilen hadde det vært enda mere gunsti!