Jørgen Lie

Noen formeninger om hva jeg skal velge av Nokian Hakka7 og Continental ICE Contanct? Continental er årets testvinner, og noe billigere enn Nokian. Men, av en eller annen grunn har jeg mere tro på Nokian.. Her ute i havgapet har vi vel alle vinterfører som går an, med snøføre, glattis (mye), slaps, underkjølt regn osv osv..

Engel, i dag kan du terge meg for at jeg ble påkjørt!

Yndlignsforumet mitt, som fortjener all verdens respekt til Gunnar som driver dette! Som flere skriver, så har forumet ført til utrolig mye gratis hjelp til folk, inkl meg selv! Så Gunnar og moderatorer oppover tidene: Hjertelig takk!!! \:D/ \:D/

Rett før detailing! Flaks! Veldig leit å høre... Skulle vært foruten ja.. Men men, lite og gjøre med! Nei, men "arbeidsgiveren" var ganske nær, da det ikke er første gangen denne kroppen er skyld i ødeleggelse og utgift! Håper det fikses fort ja!

Jææævlig flaks!!! Men, har vært på takst. Så får vite det i morgen. Må ha by bakdør, så om forsikringa mi gir klarsignal til verkstedet som skal utføre jobben, så bør vel dør og deler bestilles ASAP.!! Sa til han at det hastet siden jeg skulle på spa med bilen..

Faen for en herlig dag. Nyoppkjørt 18-åring rygga rett i sida på E91`n. Hatt lappen ei uke akkurat i dag.!

S K A T T E P E N G E R !!!!! Endeliiiiiiig....

Haha, selvfølgelig!! Tenket meg ikke om Tja, åpent luftfilter kan ødelegge LMM.. Om du har faceliftmotor så har du jo triggersensoren. Kanskje en dyse som ikke åpner riktig.. Mange ting det kan være slik sett.

Det irriterer meg litt at det at noen ganske få er håpløst umodne og - let's face it - uegnede bak rattet, skal føre til begrensninger for alle bilførere i en hel aldersgruppe. Det mest tankevekkende er fraværet av gode og offensive forslag fra sentrale politikere om hvordan man skal håndtere denne saken. Kanskje noe av forklaringen er at de fleste sentrale politikere tilbringer mesteparten av tiden sin innenfor yttergrensene for t-banenettet i Oslo, og har liten kontakt med hvordan det er å leve der man rett og slett må ha bil? Ja, absolutt. Det kom mange usaklige og idiotiske uttalelser hos mange på Ansiktsboka under programmet. Bare det sier nok om personene til hvilke holdninger de har. Men som vanlig, så utføres det kollektiv straff på det meste. Heh, nei politikerne er det ikke mye og høre fra. Var jo intervjuet hun samferdselsministeren, men kan ikke si at hun kom med noe konstruktivt akkurat. Det har du nok helt riktig i. Forskjell på de som kan ta en buss hvert 5min, og t-bane/tog litt lengre strekninger. De vet gjerne ikke hvordan det fungere på landsbygda. Tipper det er fint lite dødsulykker blant trafikken i Oslogryta. Heller ei mye fyllekjøring i stor fart. Faktisk blir jeg mer og mer positiv til bruk av dialekt i skriftlig norsk - siden jeg ser at det gjør det lettere for noen å uttrykke seg skriftlig. Et eksempel kan være en som er en kløpper på å sveise og dokumentere og forklare arbeidet sitt - men uten å bruke dialekt stopper det skriftlige opp. Utfordringen er selvsagt at det setter store krav til dialektkunnskapene hos dem som skal lese. Og ta mæne no i. Problemet der er vel kanskje at om en fra sørvestlandet skulle ha skrevet dialekt, så hadde ikke vi skjønt mye, og omvendt, ja Hadde tatt tid i alle fall.! Men ja, "kravene" til slike ting som å forklare praksisen i teori er det nok mange som sliter med. Dessverre.. Mange som er skikkelig godt praktisk anlagt, og dyktige ut til fingerspissene, men som har udugelige fingerspisser når PC eller penn skal brukes i jobbsammenheng.

Haha, jeg skriver ikke feilfritt selv, så om jeg skal kicke på andres stavefeil så MÅ jeg være sikker på at jeg har riktig Men terging generelt, DET kan jeg !! I dagens samfunn med sms på dialekt, og er uteblitt da å er raskere og trykke, så har jeg ramla av mye på den gode gamle rettskrivningen, men prøver og gjøre det mest mulig riktig " d går jo mykjy fortar å skriv slik, ennj å skriv d på skikkelig norsk"

Haha, fish, den tergingen kunne vært meg Eller kanskje engelen lengre oppe her?

En kontinuerlig overvåkning er vel et større anslag mot den enkeltes frihet enn en begrensing mht. kjøring i helgene og antall passasjerer? Husk også - og dette snakkes det lite om - at dersom det innføres GPS-overvåkning av bilførere, vil disse dataene bli tilgjengelige for et stort antall offentlige etater: Politiet, Tollvesenet, NAV, Arbeidstilsynet med flere. Det betyr at dersom du er uheldig å komme i søkelyset for straffbare forhold - som svart arbeid, smuglerturer til Sverige, you name it - kan GPS-dataene bli hentet ut, og du kan bli nødt til å redegjøre for dine bevegelser tre år tilbake i tid. Think about that... Når du skriver; bør kjørebegrensninger gjelde alle med nytt førerkort, uansett alder. Og da gir det litt mer mening; en fersk bilfører behandles som en fersk bilfører - enten han/hun er 18, 25 eller 45. Å gi nye bilførere en prøvetid med visse begrensinger i ett eller to år er noe jeg oppfatter som langt mindre håpløst enn å gi ferske bilførere dobbel straff i form av ekstra prikkbelastning ved lovovertredelser. Og akkurat dét praktiseres utrolig nok som norsk lov i dag. Du har som vanlig gode poeng, Der Barockerengel, og er enig i det du skriver øverst der. Du har et bredere syn på saken enn jeg hadde, rett og slett pga min manglende kunnskap og tankegang. Ja, helt klart burde dette være likt for alle, men, sjansen for at en/ri på 18år kjører gris er vel i noe større grad enn om en 45åring har ferskt førerkort. Det hadde kanskje vært effektivt og ha enda mindre grenser for å miste lappen mellom 18 og 25 (evt forerkort i 5-7år) enn det vi har i dag? Hvordan gikk det med opptørkingen? Jeg hadde egentlig tenkt å erte deg med at du måtte ha glemt å kikke både på værmeldingen og på kalenderen, men jeg ser at du startet med å fortelle om et kjedelig akutt uhell du hadde hatt med din takluke, og endte i stedet opp med å gi råd for hvordan fikse en lite problem med noen andres takluke - et problem som ikke engang hadde dukket opp nylig. Ganske sympatisk kar, du. Var det egosentrisk vi var enige om at stikkordet for tulletråden var? Hehe, det gikk faktisk fint!! Jeg tåler erting, så du kunne bare fyrt løs her i gården ja Jepp, det er absolutt stikkordet vi bør forholde oss til

Svartrøyken kan være gåene ventiltetninger.. Da får den en tendens til svartrøyk Har du lambdasonder? Åpent luftfilter? Går den som den skal mtp effekt?

Nei, var det jeg tenkte også.. Så den utgår nok kanskje ja.. Grattis med innlegg nr 1000

Da burde det vel heller vært alko-sperre på bilene da.. Men, da spørs det om teknologien kan være såpass skuddsikker at det ikke trikses til å unngå den!

Så just dette på NRK1, bra program er noe som burde vært vist på skoler Absolutt. Men, synes kanskje de glemmer noen punkter, som bla fartsgrenser og foreldres "ansvar", (ja jeg vet de er myndige når de får kjøre opp). Mere skremmende er det at på strekninger, og plasser for den saks skyld, der det skjer mye ulykker, så skjer det igjen. F.eks her på Nordmøre og omegn, så er det en par kommuner som har hatt over snittet med uykker i forhold til andre kommuner. Når det enda da ikke går inn på folk, at det faktisk må kjøres med sunn fornuft, så er det veldig skremmende. Den eneste kanskje foruftige løsningen, er den overvåkningsboksen. Den kunne kanskje hatt en effekt i positiv retning. Men der spiller vel datatilsynet en rolle igjen, mtp overvåkning. Fartssperre tror jeg kanskje ikke er løsningen, da det må være på alle biler, eller ingen. Å ha en begrensning på fartsgrensen ser jeg også på som litt "trafikkfarlig" (forstå meg riktig), f.eks ifb med forbikjøringer osv. Å nekte ungdom og kjøre bil i helgene, og med pasasjerer er kanskje litt på kanten i forhold til frihet, men på en annen side hadde nok også dette forslaget kunne hatt positiv virkning, siden det gjerne er på helg, og festkjøring / ruspåvirket kjøring som har mye skyld i ulykkene som skjer på helg og natt.

Om bilen din blir godkjent ombygd, med dokumentasjon på motor osv, så tror jeg ikke du skal ha noe problem med å hente 170-180k for din bil, om den har mere utstyr og i like bra "stand" som en org 325. Det er vel ganske vanlig at ombygde biler kanskje ikke klarer og holde like høy pris som en org bil. En ombygd E46 M3 f.eks, vil nok sjeldent ha samme prisnivå som en org M3, med mindre det ligger mere omfattende bygging bak. Sett fra en annen side, så kommer det jo an på hvilken ombygging som er gjort. La oss si at du har fått godkjent en V10`er fra M5 i din E46. Da vil det nesten være markedet som bestemmer prisen, siden det ikke er noen(?) biler som f.eks har utført et slikt motorbytte med godkjenning. Alt i alt tror jeg nok det kommer litt på hvilken ombygging som er gjort, og ellers hvordan bilen er.

Du skriver ikke hvilken bil det er, men går ut i fra at det gjelder den E46`n i signaturen?

De sender et program som jeg frykter for at mange her inne burde se! Er om ungdommer og råkjøring.. Hr.Fjeld har servert link her over ser jeg

Se Brennpunkt på NRK1 kl 21.30 folkens.. Om det kræsjer med yndlingsprogrammer som GumBall og Garasjen, så se det online ved en senere anledning.

Grønt lys for e30chriss.! Seriøs selger som holder ord. Jeg overførte penger for varene og frakt, han sendte dagen etter, og jeg fikk sporings-nummer umiddelbart. Varene sto til forventningen.

Det kan det jo også være ja.. Noe som gjør at den ikke går i riktig spor da.. Du får demontere og se etter.

Hmm, høres ut som om motor kødder litt, evt tull med bryter kanskje..

Bryteren din som fusker kanskje? Hører du at den "tar" etter for å vippe da? Heh, joo.. Får håpe jeg unngår det... Uansett så skal den på full detailing om 2 uker, så om det blir noe flekker igjen, så håper jeg at det blir fjernet da.. Men tror det skal gå bra.!

Det er kjiiipt ja... Bilen står og går med full varme og setevarmen på fult nå.. Saster på at det tørker.. På 7`ern den ikke virker?