Jørgen Lie

På bilder ser det bra ut ja Men jeg klarer ikke hente opp fargen igjen på bl.a skallet på fremfanger.. Så den er "blass" Må vel en hellakkering til etterhvert, skal man hevde seg i finnish!

Skjønner Føler det begynner og ligne noe nå

Bah, kommer til og se ut som en mugla ost E30`n ser jeg

Har aldri vært sveisekit på FK til E30 før i alle fall. De bygger på orginale fjærbein. Dog må du sikkert sende inn deine i retur. Jeg "kjøpte" FK for to år siden.. Men etter jeg hadde betalt via paypal fikk jeg beskjed om at jeg måtte sende inn de fjærbeina som jeg hadde på bilen.. Da gikk vinninga opp i spinninga, så fikk refundert beløpet og bestilte KW vol.2 via KOED i stedet, og med BMW CCN sin rabattavtale så kom jeg nesten likt ut. Dog måtte jeg også der sende inn fjærbein, men handla brukte til ca 1000 lappen og sendte til Oslo i stedet for Tyskland.

Ja denne er solgt for leeenge siden

Rundt 20k om du treffer rette personen.. Ellers er det konstruktive ting som er sagt ellers her også.!

Jeg kjøre JOM i Tyskland fra ebay.. Kom vel på knappe 3000kr inkl frakt og bamsemoms Det er dog 3år siden!

Herrefred som jeg skulle trengt en skikkelig garasje.... Har ikke før kjørt ut e30'n av den smale carporten på låven, for å starte klargjøring til treff på onsdag, så begynner det naturligvis å regne........... : (((((

Du har vel noen gamle kvitteringer? Da har du jo nr på kortet du har brukt, så da skal d vel la seg gjøre å få et nytt kort med samme sum på? Gjorde en kjekk brøler da jeg startet på fagskolen for noen år siden. Kjøpte nytt fergekort på tur hjem me siste ferga (3000kr), rydda og vaska bilen den helga, og har for sikkerhets skyld kasta d i boss, så der var de 3000kr

De er helt OK. Er vel samme opplegget som JOM d TA Technix settet også. Kurrant nok for en billig løsning, men ikke storveies komfort (snakker da av ærfaring av JOM-settet). Det gjennspeiler seg jo også i prisen. Hadde kommet til og spart opp til noen skikkelige coilovers i stedet, som KW, HR, eller funnet noe brukt. Og som Polardego sier; de passer kun til 51mm fjærbein

Grooooom!

1.mai er jo raudag, så da har nå dem fleste fri

Helt enig! Det kan bare gå en vei nå

Bare kos igjen da Hehe, ja, men du verden så bra den passaten alltid har vært Kvikk og grådig på diesel Spørs om det ikke har kommet et snev av fornuft ja! Noen fra Aure som skal nedover til Ålesund 1.mai på BMW CCN-treff da?

Var ikke noen komplikasjoner til meg i alle fall.. Og spacer var uaktuelt hos meg også, så en lettvint løsning og slipe av gods er d pleeeenti av:)

Samme problem jeg hadde foran en gang.. Jeg tok frem vinkelsliperen med flap disk og pusset ned calipperen til felgen gikk på og hadde klaring (par mm).. Slipte vel av rundt 5-6mm på calipperen

Jepp har nøkkel jeg også.. Vri to hakk, hold bunn gass (helt inn over kickdown) i rundt 30.sek

Hørte du noe lyd når du resatte? Jeg testet på min, men hørte ingenting. Mulig jeg brukte feil fremgangsmåte? X2 Satt på ferga da jeg gjorde det, så hørte ikke noe lyd nei.! Men merket med en gang jeg kjørte av ferga at jeg ikke måtte dra så hinsides med turtall før den skiftet når jeg hadde pent pådrag opp til 60km/t.. Har kjørt litt i helga, og merket at også forbruk har gått ned. Så virker som om det hadde noe for seg i alle fall.

Ali sa aldri farge, så jeg tok bare en sjans hehe.. Ser i alle fall smashing ut din! Husker jeg sa til frøkna at d kom en rå E60 innom Best! Trodde ikke han kom til å kjøpe BMW! Har jo alltid elsket den stakkars passaten sin

Noe slikt ja Takk takk! Mjoo, så en nydelig E60 da jeg kom opp fra Aure sentrum da den svingte inn på Best.. Så fikk jeg se den i speilet etterpå, svingte av til høyre før Foldfjorden? Var deg det da? Trodde det kanskje var hr.Ås, høre Aljosa sa han hadde handla E60 Blinka jo til og med med nødblinkersn

Da har jeg fått resatt automatkassen, og nå girer den helt annerledes. Girer mere på tidspunkt som jeg synes er normalt, og girer raskere til høyere gir når jeg ligger i 80km/t. Tidligere måtte jeg dra mye turtall for at den skulle gire, eller slippe gassen helt. Men synes fortsatt at den innimellom girer litt hardt.. Så blir vel å ta en telefon på GS og evt det andre BMW-verkstedet her og høre hva en flushing vil koste med nytt filter osv..

Min kasse har mest sannsynlig gått 262101km uten å blitt byttet olje på. Skjønner jo hva som er billigst.! Jeg er ikke så kjent med dette, og siden bmw selv mener de ikke skal byttes så følte jeg for å spørre.

Tøft at de gamle hjula mine kunne reddes! Dette er nok Larzon-hjul Kjexx

Så vidt jeg vet har 5-serien hatt adaptive kasser f.o.m. E39. Det adaptive minnet i girkassa skal kunne resettes på følgende måte: Sett inn nøkkel og trykk på startknappen. (Evt start-knappen to ganger om du har comfort access) Hold gasspedalen helt i bunn, forbi "kickdown" i 25-30 sekunder Du skal kunne høre en lyd rundt 25 sekunder, som indikerer at "noe" skjer og det adaptive minnet på kassa skal være resatt. Har ikke hatt behov for å teste dette selv, men dette er en kjent fremgangsmåte som er nevnt flere ganger på div. forum. Verdt å teste før du setter i gang med full flushing av girkassa hvertfall Tusen takk for et informativt og godt svar! Da blir det og prøve dette før jeg evt tar neste steg. Ser ut som om det er forholdsvis kostbart og flushe kassa, så det er i alle fall verd forsøket

Du har PM haybimmsen